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汽车发动机点火系制造技术

技术编号:2137573 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车发动机点火系,增加两个附加火花塞分别置于气缸口表面略向下、穿过气缸壁与其轴向垂直并呈180°的位置,在活塞内端面对应所述附加火花塞的部位各有一个凹坑,每个附加火花塞都配接一个点火线圈并由原电子点火控制器控制。由于增加了两个附加火花塞,三个火花塞同时点火,火焰形成交接式传播,将冷熄区内的混合气体点燃使其充分燃烧,既消除了未燃烧气体的排放对环境的污染,又增加了发动机的动力,节约了燃料。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机点火系,包括气缸、活塞、电子点火控制器、点火线圈、火花塞,点火线圈分别与电子点火控制器和火花塞连接,火花塞位于气缸盖的中心孔内,其特征在于:还有两个附加火花塞分别置于气缸口表面略向下、穿过气缸壁与其轴向垂直并呈180°的位置,在活塞内端面对应所述附加火花塞的部位各有一个凹坑,每个附加火花塞都配接一个点火线圈并由电子点火控制器控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:栾金波
申请(专利权)人:栾金波
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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