一种非接触测温与转速测量一体化分析仪制造技术

本发明专利技术公开了一种非接触测温与转速测量一体化分析仪，包括壳体和灯带电路板基座，壳体内壁的底部与灯带电路板基座的底部固定连接，壳体的内部分别固定连接有控制单元、转速传感器和红外温度传感器，壳体的内部且位于控制单元和转速传感器之间固定连接有激光传感器，本发明专利技术涉及测量设施技术领域。该非接触测温与转速测量一体化分析仪，实现通过一个芯片采集控制多个以参数同步计算并同步输出频闪，实现把红外测温与转速测量结合起来，测量转速可达1000000转/分钟，最高精度±0.001％，适用航空航天超高速测试，实现通过一个装置同时非接触测得转速、温度、振动、噪音和同步发出频闪，达到具备测量、控制、变送输出的功能集于一体的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种非接触测温与转速测量一体化分析仪
本专利技术涉及测量设施
，具体为一种非接触测温与转速测量一体化分析仪。
技术介绍
随着我国高铁的掘起和大飞机的研制，引发对高速运转的转体研究，比如高铁的轮轴在高速度负重运行时的轴承温度直接反映了轴承材料的耐磨度和磨损状态，直升机的螺旋桨高速旋转时主轴和桨叶的升温状况，大飞机的研发更离不开各种高速运转的材料和结构性研究，以上都是高速转体研究的重要课题，本检测装置专为高速和超高速转体运行状态分析的必要工具，当前检测仪器都是单一的检测功能，如上所述需要三种仪器分别测量才能完成，而所测得数据不能有任何关联性，也不能实时同步测量。当前国产的单一功能的频闪仪使用方法是仪器对着转体通过手动调整频闪灯的频率与转体的转速一致时，人眼可以观察到转体是静止状态，这种使用方法最大的缺陷是当转体转速不稳定或大幅度变化时，人工没办法跟得上转速变化来调整频闪灯相对应的频率，这种人工调频的缺陷就没办法保持人眼观察到转体持续的静止的状态而失去频闪仪的作用，频闪仪只适合相对稳定的转体检测使用，同时当前红外测温仪也是单一功能的测物体表面的温度变化，对于转体研究来说不能跟据不同转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非接触测温与转速测量一体化分析仪，包括壳体(1)和灯带电路板基座(2)，所述壳体(1)内壁的底部与灯带电路板基座(2)的底部固定连接，其特征在于：所述壳体(1)的内部分别固定连接有控制单元(3)、转速传感器(4)和红外温度传感器(5)，所述壳体(1)的内部且位于控制单元(3)和转速传感器(4)之间固定连接有激光传感器(6)，所述灯带电路板基座(2)的顶部环绕固定安装有高亮度LED频闪光灯(8)，所述壳体(1)的正面固定连接有显示器(9)，所述壳体(1)的正面且位于显示器(9)的两侧分别固定连接有LED报警灯(10)，所述壳体(1)的正面且位于显示器(9)的底部固定连接有控制及功能按键(...

【技术特征摘要】
1.一种非接触测温与转速测量一体化分析仪，包括壳体(1)和灯带电路板基座(2)，所述壳体(1)内壁的底部与灯带电路板基座(2)的底部固定连接，其特征在于：所述壳体(1)的内部分别固定连接有控制单元(3)、转速传感器(4)和红外温度传感器(5)，所述壳体(1)的内部且位于控制单元(3)和转速传感器(4)之间固定连接有激光传感器(6)，所述灯带电路板基座(2)的顶部环绕固定安装有高亮度LED频闪光灯(8)，所述壳体(1)的正面固定连接有显示器(9)，所述壳体(1)的正面且位于显示器(9)的两侧分别固定连接有LED报警灯(10)，所述壳体(1)的正面且位于显示器(9)的底部固定连接有控制及功能按键(11)，所述壳体(1)的一侧固定连接有手柄(7)，且手柄(7)远离壳体(1)的一端通过连接头连接有信号输出线(12)，所述手柄(7)远离壳体(1)的一端且位于信号输出线(12)的两侧分别固定安装有电源外接端口(22)和传感器外接端口(23)，且壳体(1)的内部分别固定连接有温湿度采集模块(18)和振动噪音传感器(20)。2.根据权利要求1所述的一种非接触测温与转速测量一体化分析仪，其特征在于：所述高亮度LED频闪光灯(8)的数量至少为三个，且壳体(1)的背面开设有与高亮度LED频闪光灯(8)相适配的闪光孔(13)，所述闪光孔(13)的内部固定安装有LED灯反光罩(24)。3.根据权利要求1所述的一种非接触测温与转速测量一体化分析仪，其特征在于：所述壳体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓雪勇，
申请(专利权)人：广州市圣高测控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44