The utility model discloses an aero-engine runner inspection multi-functional belt-turning machine, which comprises a tripod, a fixed belt, a battery, a driving motor, a three-stage reducer and a worm reducer and a controller. The beneficial effect of the utility model is that, first, the belt-turning machine uses a motor to provide power, and through the deceleration of the reducer, increases the torque to the appropriate speed and torque, thereby driving the engine. The high-pressure rotor rotation of the motor can not only liberate the workers'labor force, but also control the positive and negative rotation and stop of the rotor, speed regulation, feedback angle of the rotor and overload protection through the controller. Secondly, the machine is equipped with sound, which can improve the workers' working mental state and alleviate working fatigue by playing music. Finally, the machine is light, portable and easy to carry. The operation can better solve the practical problems of field work.
【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机流道检查多功能带转机
本技术涉及航空发动机检测设备
,尤其涉及一种航空发动机流道检查多功能带转机。
技术介绍
过去发动机流道检查时,需要专门的人员用手旋转发动的低压转子和通过高压转子摇臂工具手动摇转高压转子,并保证转子均匀而缓慢的旋转,检查人员与转子旋转人员的工作强度很大,所以很容易疲劳,尤其是发动机转子旋转人员工作强度更大,而操作人员的过度疲惫很容易影响检查的质量,给的发动机流道检查带来很大的困难,所以采用本设计将能解放发动机转子旋转人员的双手,解放劳动力和生产力,降低操作人员的劳动强度和提高发动机的流道检查质量和工作效率。
技术实现思路
1.现有技术存在的问题本技术的目的:提出一种轻型、快速、省力、方便的航空发动机流道检查多功能带转装置。根据现场的工作环境和工作要求,从实际情况出发,作出航空发动机流道检查多功能带转机的设计,力求改善发动机流道检查时旋转转子费力、费时、不方便的问题,减小流道检查人员的负担,以提高发动机流道检查质量和降低工人的劳动强度。从而解放工人劳动力,解放生产力,发展生力。2.技术方案为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种航空发动机流道检查多功能带转机,包括三脚架、固定绑带、电池、驱动电机、三级减速器和蜗轮蜗杆减速器和控制器;所述三脚架包括支腿和立杆,所述立杆为伸缩杆,并且三个所述支腿沿所述立杆周向均匀布置;所述固定绑带设置在所述支腿底部,所述电池安装在所述立杆内,所述驱动电机设置在所述电池上部,并且与所述电池电连接;所述三级减速器设置在所述驱动电机上部,并且所述驱动电机输出端与所述三级减速器输入端连接;所述蜗轮蜗杆减 ...
【技术保护点】
1.一种航空发动机流道检查多功能带转机,其特征在于:包括三脚架(1)、固定绑带(2)、电池(3)、驱动电机(4)、三级减速器(5)和蜗轮蜗杆减速器(6)和控制器(7);所述三脚架(1)包括支腿(101)和立杆(102),所述立杆(102)为伸缩杆,并且三个所述支腿(101)沿所述立杆(102)周向均匀布置;所述固定绑带(2)设置在所述支腿(101)底部,所述电池(3)安装在所述立杆(102)内,所述驱动电机(4)设置在所述电池(3)上部,并且与所述电池(3)电连接;所述三级减速器(5)设置在所述驱动电机(4)上部,并且所述驱动电机(4)输出端与所述三级减速器(5)输入端连接;所述蜗轮蜗杆减速器(6)设置在所述三级减速器(5)上部,并且所述三级减速器(5)输出端与所述蜗轮蜗杆减速器(6)输入端连接,所述控制器(7)与所述电池(3)和驱动电机(4)电连接。
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机流道检查多功能带转机,其特征在于:包括三脚架(1)、固定绑带(2)、电池(3)、驱动电机(4)、三级减速器(5)和蜗轮蜗杆减速器(6)和控制器(7);所述三脚架(1)包括支腿(101)和立杆(102),所述立杆(102)为伸缩杆,并且三个所述支腿(101)沿所述立杆(102)周向均匀布置;所述固定绑带(2)设置在所述支腿(101)底部,所述电池(3)安装在所述立杆(102)内,所述驱动电机(4)设置在所述电池(3)上部,并且与所述电池(3)电连接;所述三级减速器(5)设置在所述驱动电机(4)上部,并且所述驱动电机(4)输出端与所述三级减速器(5)输入端连接;所述蜗轮蜗杆减速器(6)设置在所述三级减速器(5)上部,并且所述三级减速器(5)输出端与所述蜗轮蜗杆减速器(6)输入端连接,所述控制器(7)与所述电池(3)和驱动电机(4)电连接。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机流道检查多功能带转机,其特征在于:所述立杆(102)为由三个伸缩节(103)组成的三级伸缩杆,并且相邻两个所述伸缩节(103)连接处设置有调节旋钮(8)。3.根据权利要求1所述的一种航空发动机流道检查多功能带转机,其特征在于:所述驱动电机(4)与所述立杆(102)之间设置有万向调节器(9)。4.根据权利要求1所述的一种航空发动机流道检查多功能带转机,其特征在于:所述三级减速器(5)包括第一双层齿轮(501)、第二双层齿轮(502)和输出齿轮(503);所述第一双层齿轮(501)的大齿轮与驱...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈铭通,汪祥,陈璞,代小立,
申请(专利权)人:陈铭通,
类型:新型
国别省市:贵州,52
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