多功能汽车启动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车启动装置，它的变压器Ｂ的初级绕组为Ｌ↓［１］，该变压器的次级绕组为Ｌ↓［２］、Ｌ↓［３］、Ｌ↓［４］，次级绕组Ｌ↓［２］、Ｌ↓［３］之间的抽头为公共输出端３端，次级绕组Ｌ↓［３］的６端经整流器Ｄ↓［２］后为用于启动的输出端２；Ｌ↓［２］的７端经整流器Ｄ↓［１］、分流器ＦＬ为用于充电的输出端４；次级绕组Ｌ↓［４］的一端为电焊输出端１。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多功能汽车启动装置，其特征在于：变压器Ｂ的初级绕组为Ｌ↓［１］，该变压器的次级绕组为Ｌ↓［２］、Ｌ↓［３］、Ｌ↓［４］，绕组Ｌ↓［１］、Ｌ↓［２］、Ｌ↓［３］绕在芯式结构变压器Ｂ铁芯的一柱上，Ｌ↓［４］为补偿绕组，绕在铁芯的另一柱上，次级绕组Ｌ↓［２］、Ｌ↓［３］之间的抽头为公共输出端３端，次级绕组Ｌ↓［３］的６端经整流器Ｄ↓［２］后为用于启动的输出端２；Ｌ↓［２］的７端经整流器Ｄ↓［１］、分流器ＦＬ为用于充电的输出端４；整流器Ｄ↓［１］、Ｄ↓［２］的正级相连，次级绕组Ｌ↓［４］的一端为电焊输出端１；Ｌ↓［２］的７端经双向开关Ｋ↓［２］为接地的用于电焊的输出端５。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙静，
申请(专利权)人：王文荣，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]