一种方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯制造技术

本发明专利技术提供一种方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯，包括地毯本体，丝网层，上表层，下底层，按扣A和按扣B；所述地毯本体包括丝网层、上表层和下底层；所述丝网层内侧面的端角处均固定设有按扣A，且地毯本体的端角处设有相应的按扣B，所述上表层为PVC表皮，下底层为XPE泡棉材质。丝网层从地毯本体上拆下，从而可单独对丝网层进行清洗，可使杂质、灰尘从丝网层的缝隙中漏下，除去丝网层内的杂质与灰尘，PVC片材+XPE泡棉高温复合成型技术，取代人工采用双面胶复合工艺，解决产品变形、性能降低等质量问题；PVC+XPE材料复合制作下卧铺地毯，代替以前简单的单层PVC结构地毯，提高产品装车舒适性和隔热性能；复合材料在产品撕裂强度方面都大大提升。

A convenient dismantling and cleaning carpet for cockpit sleeper

The invention provides a cab cockpit deck carpet which is convenient for disassembly and cleaning, including carpet body, screen layer, upper surface layer and lower layer, button A and button B; the carpet body includes screen layer, upper surface layer and lower bottom layer; the inner end corner of the screen layer is fixed with button A, and the end corner of the carpet body is provided with corresponding button B, the upper surface layer is PVC surface. Skin, bottom layer is made of XPE foamed cotton. The silk screen layer is removed from the carpet body, so that the silk screen layer can be cleaned separately. The impurities and dust can leak from the cracks of the silk screen layer, and the impurities and dust in the silk screen layer can be removed. The high-temperature composite forming technology of PVC sheet and XPE foam cotton can replace the manual double-sided rubber compound process to solve the quality problems of product deformation and performance reduction. Carpet, instead of the simple single-layer PVC structure carpet, improves the comfort and thermal insulation of the product, and the tear strength of the composite material is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯
本专利技术属于汽车驾驶室的地毯结构
，更具体地说，特别涉及一种方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯。
技术介绍
在汽车驾驶座舱地毯结构领域中，驾驶室后部钣金上面安装的是下卧铺地毯，目前大部分采用的是PVC单层片材裁剪、冲孔成型后装在饭金上，或PVC片材用双片胶复合XPE泡棉后，再人工裁剪、冲孔成型。直接PVC片材成型的产品结构单一，隔音、隔热效果差，人在上面坐或卧舒适感很差；另一种下卧铺地毯结构是：PVC片材用双片胶复合XPE泡棉生产下卧铺地毯，存在的问题是人工采用双面胶复合PVC片材和XPE泡棉，成本高，浪费大。遇高温天气后PVC面层和XPE泡棉会分离，整个产品变形，孔位错位，原本整体产品会成为两件单独的产品，达不到隔热和装饰效果。如申请号为：CN201621484122.3的专利中，公开了一种钉底丝圈新型负离子汽车脚垫，包括负离子层、电热丝加热层、丝网层和耐磨板，所述环保超纤皮革层的底部设有多组防滑钉，所述吸水海绵镶嵌在环保超纤皮革层的底部，所述高回弹xpe材质层设在环保超纤皮革层的顶部，所述负离子层的顶部安装有电热丝加热层，所述电热丝加热层的顶部依次设有防水层和丝网层，所述耐磨板安装在丝网层的外侧。该钉底丝圈新型负离子汽车脚垫设有电热丝加热层，加快脚垫的干燥速度，底部设有多组吸水海绵，吸附脚垫底部的雨水，设有丝网层，将灰尘和赃物进行吸纳，安装有负离子层，吸收车内空气中的有害气体。目前，直接PVC片材成型的产品结构单一，隔音、隔热效果差；另一种下卧铺地毯结构是：PVC片材用双片胶复合XPE泡棉生产下卧铺地毯，存在的问题是人工采用双面胶复合PVC片材和XPE泡棉，成本高，浪费大，遇高温天气后PVC面层和XPE泡棉会分离，整个产品变形，孔位错位，原本整体产品会成为两件单独的产品，达不到隔热和装饰效果，其次，在采用丝网层增加摩擦力的同时，丝网层内部容易藏污与杂质，由于丝网层与地毯本体连在一起，不易清除。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯，以解决直接PVC片材成型的产品结构单一，隔音、隔热效果差，双片胶复合XPE泡棉生产下卧铺地毯采用双面胶复合PVC片材和XPE泡棉，成本高，浪费大，丝网层内部容易藏污与杂质不易清除的问题。本专利技术方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯，包括地毯本体，丝网层，上表层，下底层，按扣A和按扣B；所述地毯本体包括丝网层、上表层和下底层；所述丝网层内侧面的端角处均固定设有按扣A，且地毯本体的端角处设有相应的按扣B，所述上表层为PVC表皮，下底层为XPE泡棉材质；上表层上均设有各个特征。进一步的，所述丝网层整体采用塑料材质制成，且丝网层的外侧均匀设有一层环氧阻燃漆。进一步的，所述丝网层可通过按扣A快速连接在地毯本体的按扣B6上。进一步的，所述上表层中PVC层的厚度为3±0.2mm，下底层XPE泡棉的厚度为5mm。进一步的，所述下底层与上表层通过热溶胶高温复合粘接一起。本专利技术至少包括以下有益效果：由于丝网层上的按扣结构，因此能够将丝网层从地毯本体上拆下，从而可单独对丝网层进行清洗，可使杂质、灰尘从丝网层的缝隙中漏下，除去丝网层内的杂质与灰尘，在清洗完成后可通过按扣将丝网层再次连接在地毯本体上，安装便捷。其次，PVC片材+XPE泡棉高温复合成型技术，取代人工采用双面胶复合工艺，解决产品变形、性能降低等质量问题；PVC+XPE材料复合制作下卧铺地毯，代替以前简单的单层PVC结构地毯，提高产品装车舒适性和隔热性能；复合材料在产品撕裂强度方面都大大提升；无毒、安全、舒适，对人体无伤害，符合当前汽车内饰环保的发展要求，在产品外观、舒适性能方面均优于现有的下卧铺地毯产品结构。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的丝网层拆卸后的结构示意图。图3是本专利技术的丝网层的内侧面结构示意图。图4是本专利技术的局部剖视结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、地毯本体；2、丝网层；3、上表层；4、下底层；5、按扣A；6、按扣B。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图4所示：本专利技术提供一种方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯，包括地毯本体1，丝网层2，上表层3，下底层4，按扣A5和按扣B6；所述地毯本体1包括丝网层2、上表层3和下底层4；所述丝网层2内侧面的端角处均固定设有按扣A5，且地毯本体1的端角处设有相应的按扣B6，所述上表层3为PVC表皮，下底层4为XPE泡棉材质；上表层3上均设有各个特征。其中，所述1、丝网层2整体采用塑料材质制成，且丝网层2的外侧均匀设有一层环氧阻燃漆，无胶水，无毒无甲醛、无异味，绿色环保，同时外侧的环氧阻燃漆具有良好的阻燃效果，烟头掉落时不会引起燃烧，丝网层2为浓密的丝圈结构，纹路清晰、弹性好，塌感舒适，长时间驾乘更加放松舒适。其中，所述丝网层2可通过按扣A5快速连接在地毯本体1的按扣B6上，便于将丝网层2从地毯本体1上拆下，从而对丝网层2内的杂质与灰尘进行清理，可使杂质、灰尘从丝网层2的缝隙中漏下。其中，所述上表层3中PVC层的厚度为3±0.2mm，下底层4XPE泡棉的厚度为5mm，能有效提升汽车下卧铺地毯隔热隔音和装饰的功用，同时成本比人工使用双面胶复合的要低廉，效率要高，降低了制造成本，产品性能得到有效提升。其中，所述下底层4与上表层3通过热溶胶高温复合粘接一起，通过自主开发的整体式刀模，采用精密液压四柱平面下料机一次冲裁成型。本实施例的具体使用方式与作用：本专利技术中，先将整体式刀模放在精密液压四柱平面下料机下，然后将高温复合好的PVC+XPE材料放置在刀模上，操作精密液压四柱平面下料机，产品上各个特征一次成型，即为驾驶室座舱下卧铺地毯，然后在地毯本体1上安装与丝网层2上相对的按扣B6，可将丝网层2通过按扣A5快速的连接在地毯本体1的按扣B6上，在需要对丝网层2内的杂质或者灰尘进行清理时，可将丝网层2从地毯本体1上拆下，从而可单独对丝网层2进行清洗，可使杂质、灰尘从丝网层2的缝隙中漏下，除去丝网层2内的杂质与灰尘，在清洗完成后可通过按扣将丝网层2再次连接在地毯本体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯，主要方便将丝网层拆下，单独对丝网层清洗，采用高温复合成型，提升性能，其特征在于：包括地毯本体(1)，丝网层(2)，上表层(3)，下底层(4)，按扣A(5)和按扣B(6)；所述地毯本体(1)包括丝网层(2)、上表层(3)和下底层(4)；所述丝网层(2)内侧面的端角处均固定设有按扣A(5)，且地毯本体(1)的端角处设有相应的按扣B(6)，所述上表层(3)为PVC表皮，下底层(4)为XPE泡棉材质；上表层(3)上均设有各个特征。

【技术特征摘要】
1.一种方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地毯，主要方便将丝网层拆下，单独对丝网层清洗，采用高温复合成型，提升性能，其特征在于：包括地毯本体(1)，丝网层(2)，上表层(3)，下底层(4)，按扣A(5)和按扣B(6)；所述地毯本体(1)包括丝网层(2)、上表层(3)和下底层(4)；所述丝网层(2)内侧面的端角处均固定设有按扣A(5)，且地毯本体(1)的端角处设有相应的按扣B(6)，所述上表层(3)为PVC表皮，下底层(4)为XPE泡棉材质；上表层(3)上均设有各个特征。2.如权利要求1所述方便拆卸清扫的驾驶室座舱下卧铺地...

【专利技术属性】
技术研发人员：周天平，李年勇，干润泽，刘萍，
申请(专利权)人：湖北双鸥汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42