汽车包边模内包边加工方法技术

本发明专利技术涉及一种汽车的包边方法技术领域，汽车包边模内包边加工方法，包括以下步骤：A、安装内包边集成机构，内包边集成机构包括底座，底座的上部铰接有支撑块，支撑块上沿竖向滑动连接有滑块，滑块与底座之间设有弹性件，滑块上固定连接有压块，支撑块远离压块的一侧设有推动支撑块摆动的驱动块，驱动块与支撑块楔面滑动配合；将驱动块与包边模的上模块连接固定，将底座与包边模的下模块连接固定；B、安装包边模的步骤；C、操作动力机构的步骤；D、放置工件的步骤；E、合模包边的步骤。本方案解决了现有技术中使用包边模对汽车不方便进行内包边的问题。

Processing Method of Internal Edge-wrapping in Automobile Edge-wrapping Die

The invention relates to the technical field of an automobile's edge-wrapping method, which includes the following steps: A. Installing an inner edge-wrapping integrated mechanism, which includes a base, a support block articulated on the upper part of the base, a slide block connected vertically with a slide block, an elastic member between the slide block and the base, a pressure block fixed on the slide block, and a support block. On one side far from the pressing block, there is a driving block to promote the swing of the supporting block, and the driving block slides with the wedge surface of the supporting block; the driving block is connected with the upper module of the blanking die, and the base is connected with the lower module of the blanking die; B, the steps of installing the blanking die; C, the steps of operating the power mechanism; D, the steps of placing the workpiece; E, the steps of closing the blanking die. The scheme solves the problem that it is inconvenient to use the edge-wrapping die to wrap the inner edge of the automobile in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
汽车包边模内包边加工方法
本专利技术涉及一种汽车的包边方法
，汽车包边模内包边加工方法。
技术介绍
汽车包边模是指将汽车的外板与内板总成包合在一起，达到装车效果的一道工序的模具。包边是指把经过翻边(90°弯折)的板料折叠到180°。包边又分为外包边和内包边，外包边是指对外板和内板的外边缘进行包边操作；内包边是指对外板和内板上的孔洞处的边缘进行的包边操作。现有的包边模一般都包括上模块和下模块，通过将包边模安装在动力机构(一般为液压机构)上，将包边工件放置在上模块和下模块之间，通过动力机构驱动上模块和下模块对工件进行挤压而完成包边操作。在使用包边模进行包边操作时，将待包边的材料放置在下模块上的支撑台上，先使用包边模上的预弯块先对翻边的板料进行预弯，然后使预弯块退出再使用压平块对预弯的翻边材料进行压平操作，进而完成包边操作。由于现在一些汽车外板上的孔洞尺寸设置的比较小，用于供包边模上的预弯块和压平块动作的空间非常小，难以在包边模上通过一次动作完成内包边的预弯和压平操作，只能分步进行，先使用一个预弯的模具进行预弯，然后再在包边模上进行压平包边操作，这样一来就延长了包边的操作时间，降低了工作效率。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种汽车包边模内包边加工方法，以解决现有技术中使用包边模对汽车不方便进行内包边的问题。本专利技术的技术方案为：汽车包边模内包边加工方法，包括以下步骤：A、安装内包边集成机构，内包边集成机构包括底座，底座的上部铰接有支撑块，支撑块上沿竖向滑动连接有滑块，滑块与底座之间设有弹性件，滑块上固定连接有压块，支撑块远离压块的一侧设有推动支撑块摆动的驱动块，驱动块与支撑块上的楔面滑动配合；将驱动块与包边模的上模块连接固定，将底座与包边模的下模块连接固定；B、将包边模安装在动力机构上；C、控制动力机构，使包边模的上模块与下模块分离；D、将待包边的工件放置在下模块的支撑台上并进行定位，使工件上的翻边部分朝上；E、控制动力机构驱动上模块下移，使驱动块先推动支撑块摆动，支撑块通过滑块带动压块横向移动并挤压翻边部分，使翻边部分预弯，然后上模块继续下移推动压块将翻边部分压平。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：通过本机构的一次操作就完成了包边工序中的预弯和压平操作，从而减小了包边模在内包边时对操作空间的要求，进而提高了内包边的加工效率。进一步，所述步骤D中，工件的翻边部分到压块的水平距离至少为1㎝。通过将工件的翻边部分与压块的水平距离控制在至少1㎝，使工件在放入和取出包边模的过程中，方便操作，避免由于距离较小而使压块影响工件的放入和取出。进一步，所述步骤E中，翻边部分的预弯角度为30°～60°。通过将预弯的角度控制在该范围内，便于后期进行压平操作。进一步，所述步骤E中，翻边部分的预弯角度为45°。将预弯的角度控制在45°，使压块预弯时所移动的距离等于压平时移动的距离，从而方便从距离上来控制预弯的角度，进而方便进行压块的设置。附图说明图1为本专利技术汽车包边模内包边加工方法实施例中内包边集成机构的主视图；图2为图1的左视图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明：说明书附图中的附图标记包括：驱动块1、挡块2、压块3、滑块4、弹性件5、底板61、连接耳板62、销轴7、支撑块8、滚轮9。实施例1：汽车包边模内包边加工方法，包括以下步骤：A、安装内包边集成机构，如图1和图2所示，汽车包边模内包边集成机构，包括底座，底座包括底板61，底板61呈矩形，底板61上设有呈矩形分布的螺栓连接孔；底板61的上表面一体成型有连接耳板62，连接耳板62上设有销孔，销孔内穿设有销轴7。底板61的上方设有支撑块8，销轴7穿过支撑块8的下部从而使支撑块8与连接耳板62铰接。支撑块8上沿竖向一体成型有凸块，凸块上滑动设置有滑块4。滑块4上设有滑槽，滑槽为通槽，滑块4通过滑槽和凸块与支撑块8滑动连接。支撑块8的顶部一体成型有与滑槽正对的限位块。滑块4的顶部通过螺栓连接有挡块2，挡块2覆盖在滑槽的端部并可与限位块相抵。支撑块8的顶部转动连接有滚轮9。支撑块8的上侧设有沿竖向移动的驱动块1，驱动块1的顶部设有若干螺栓安装孔，驱动块1的下部设有可与滚轮9滑动配合的楔面。滑块4的顶部通过螺栓连接有横向的压块3，压块3位于滑块4远离滚轮9的一侧。压块3的顶部通过螺栓连接有向上凸起的垫块。滑块4与底座的底板61之间设有弹性件5，弹性件5优选为竖向设置的优力胶棒，优力胶棒的下端嵌设有连接螺杆，连接螺杆与底板61螺纹连接；优力胶棒的上端与滑块4相抵。优力胶棒与滑块4的接触点位于支撑块8上的销轴7的轴线靠近压块3的一侧。将驱动块与包边模的上模块通过螺栓连接固定，将底座的底板通过螺栓与包边模的下模块连接固定。B、将包边模安装在动力机构上，该动力机构为液压机床，将包边模的上模块通过螺栓连接在液压机床上。C、通过液压机构的控制器控制液压机构向上提升上模块，使上模块与下模块分离；D、将待包边的工件放置在下模块的支撑台上，使工件上的翻边部分朝上，并调整工件的翻边部分到压块的水平距离为1㎝，然后对工件进行定位。E、控制液压机构带动上模块下移，上模块下移时带动驱动块下移，使驱动块先推动支撑块摆动，支撑块带动滑块一起摆动，使滑块带动压块横向运动，使压块挤压工件的翻边部分，使翻边部分进行预弯操作，翻边部分的预弯角度控制在30°，然后随着上模块的继续下移，上模块推动压块将翻边部分压平，从而完成包边操作。最后将上模块上移，将包边完成的工件从包边模内取出。实施例2：与实施例1的不同点仅在于：步骤E中，翻边部分的预弯角度为45°。实施例3：与实施例1的不同点仅在于：步骤E中，翻边部分的预弯角度为60°。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车包边模内包边加工方法，其特征在于：包括以下步骤：A、安装内包边集成机构，内包边集成机构包括底座，底座的上部铰接有支撑块，支撑块上沿竖向滑动连接有滑块，滑块与底座之间设有弹性件，滑块上固定连接有压块，支撑块远离压块的一侧设有推动支撑块摆动的驱动块，驱动块与支撑块上的楔面滑动配合；将驱动块与包边模的上模块连接固定，将底座与包边模的下模块连接固定；B、将包边模安装在动力机构上；C、控制动力机构，使包边模的上模块与下模块分离；D、将待包边的工件放置在下模块的支撑台上并进行定位，使工件上的翻边部分朝上；E、控制动力机构驱动上模块下移，使驱动块先推动支撑块摆动，支撑块通过滑块带动压块横向移动并挤压翻边部分，使翻边部分预弯，然后上模块继续下移推动压块将翻边部分压平。

【技术特征摘要】
1.汽车包边模内包边加工方法，其特征在于：包括以下步骤：A、安装内包边集成机构，内包边集成机构包括底座，底座的上部铰接有支撑块，支撑块上沿竖向滑动连接有滑块，滑块与底座之间设有弹性件，滑块上固定连接有压块，支撑块远离压块的一侧设有推动支撑块摆动的驱动块，驱动块与支撑块上的楔面滑动配合；将驱动块与包边模的上模块连接固定，将底座与包边模的下模块连接固定；B、将包边模安装在动力机构上；C、控制动力机构，使包边模的上模块与下模块分离；D、将待包边的工件放置在下模块的支撑台上并进行定位，使工件上的翻边部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐先勇，
申请(专利权)人：重庆创隆实业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50