一种电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电桩，包括主体、卡槽、滑道、进水孔、连接绳、复位轴、伸缩挡板和弹簧，所述主体的一端安装有挡水板，所述卡槽开设在挡水板的下表面，靠近主体的所述挡水板内部穿插有螺纹杆，所述螺纹杆一端连接有电机，远离电机的所述主体一侧安装有支撑座，所述滑道开设在支撑座的杆壁上，靠近滑道的所述支撑座外侧包裹有存水瓶。该电动汽车充电桩设置有能够为充电桩主体进行普通遮阳挡雨的挡水板，挡水板的内部开设了卡槽，并且挡水板能够被电机带动的螺纹杆旋转下降，能够将延伸出来并与卡槽卡合的伸缩挡板，通过螺纹旋转紧密的与挡水板连接在一起，能够起到固定并密封主体的效果，能够在暴雨天气为充电桩防水。

A Charging Pile for Electric Vehicle

The utility model discloses an electric vehicle charging pile, which comprises a main body, a chute, a slideway, a water intake hole, a connecting rope, a reset shaft, a telescopic baffle and a spring. One end of the main body is provided with a water baffle, the chute is arranged on the lower surface of the water baffle, and a threaded rod is inserted inside the water baffle near the main body. The one end of the threaded rod is connected with a motor and is far from the place of the motor. A support seat is installed on one side of the main body, the slideway is arranged on the rod wall of the support seat, and a water bottle is wrapped on the outer side of the support seat near the slideway. The charging pile of the electric vehicle is equipped with a water baffle which can provide common sunshade and rain shield for the main body of the charging pile. A chuck is arranged inside the water baffle, and the water baffle can be rotated down by the threaded rod driven by the motor. The expansion baffle which extends out and clamps with the chute can be connected closely with the water baffle through the rotation of the threads, thus the main body can be fixed and sealed. As a result, the charging pile can be waterproof in rainstorm weather.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电桩
本技术涉及汽车相关设备
，具体为一种电动汽车充电桩。
技术介绍
为了提倡节能环保，现有的汽车制造业已经将着重将汽车的能源发展偏向与电能，电能汽车与汽车其实并无太大的差距，反而电动汽车更加节能减排。目前市场上的电动汽车充电桩虽然种类和数量非常多，但是大多数的电动汽车充电桩仅仅只能够做到普通的防雨防晒，但是近年来中国各地洪水灾害严重，道路以及设备被淹现象普遍，这一情况下充电桩很容易漏电，路过的人在雨水天气容易触电造成危险，因此市面上迫切需要能改进电动汽车充电桩结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的电动汽车充电桩仅仅只能够做到普通的防雨防晒，但是近年来中国各地洪水灾害严重，道路以及设备被淹现象普遍，这一情况下充电桩很容易漏电，路过的人在雨水天气容易触电造成危险的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车充电桩，包括主体、卡槽、滑道、进水孔、连接绳、复位轴、伸缩挡板和弹簧，所述主体的一端安装有挡水板，其中，所述卡槽开设在挡水板的下表面，靠近主体的所述挡水板内部穿插有螺纹杆，所述螺纹杆一端连接有电机，远离电机的所述主体一侧安装有支撑座，所述滑道开设在支撑座的杆壁上，靠近滑道的所述支撑座外侧包裹有存水瓶，所述进水孔开设在存水瓶的一侧体壁上，靠近滑道的所述存水瓶一侧体壁上固定有滑块，所述连接绳连接在存水瓶一侧；靠近支撑座的所述存水瓶一侧安装有挡板，所述挡板之间连接有折叠板，所述复位轴镶嵌在挡板内部、并外侧缠绕有连接绳，所述伸缩挡板安装在挡板一侧，所述弹簧镶嵌在伸缩挡板内部。优选的，所述挡水板设置为圆形，且挡水板与伸缩挡板之间构成螺纹连接，并且挡水板与伸缩挡板之间为可拆卸连接。优选的，所述存水瓶的形状类似“T”字形，且存水瓶与滑道之间构成滑动练级，并且存水瓶的最大滑动距离不超过滑道的长度。优选的，所述连接绳设置有6个，且连接绳的数量与挡板、折叠板以及复位轴的所述数量相同。优选的，所述挡板与复位轴之间构成旋转结构，且挡板的旋转角度范围为0-90°。优选的，所述伸缩挡板与弹簧之间构成伸缩结构，且伸缩挡板的最大伸缩距离不超过弹簧的自身形变量。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该电动汽车充电桩：1.设置有能够为充电桩主体进行普通遮阳挡雨的挡水板，挡水板的内部开设了卡槽，并且挡水板能够被电机带动的螺纹杆旋转下降，能够将延伸出来并与卡槽卡合的伸缩挡板，通过螺纹旋转紧密的与挡水板连接在一起，能够起到固定并密封主体的效果，能够在暴雨天气为充电桩防水；2.设置有在暴雨达到一定程度自动辅助伸缩挡板延伸的存水瓶，存水瓶原本的位置高于地面，一旦暴雨的积水瞒过进水孔填满存水瓶，重力使得存水瓶下降并牵扯着连接绳外放，连接绳缠绕在复位轴，外放使得复位轴旋转，并配合着弹簧的复位力将挡板旋转展开，使得伸缩挡板失去拦截后从底部延伸出整体严密的包裹住主体，能够有效的避免主体进水，而且不用人工可以的操作；3.设置有能够在弹簧的带动下自由延伸的伸缩挡板，伸缩挡板原本被限制在折叠板下方，掩藏在地面，正常情况并不会出现，因此弹簧与伸缩挡板始终处于收缩状态，一旦伸缩挡板失去封堵，弹簧便可以恢复形变带动伸缩挡板延伸，使得伸缩挡板在使用时不需要人工操作，简单省力。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术伸缩挡板结构示意图；图3为本技术折叠板结构示意图；图4为本技术伸缩挡板俯视结构示意图。图中：1、括主体，2、挡水板，3、卡槽，4、螺纹杆，5、电机，6、支撑座，7、滑道，8、存水瓶，9、进水孔，10、滑块，11、连接绳，12、挡板，13、折叠板，14、复位轴，15、伸缩挡板，16、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种电动汽车充电桩，包括主体1、挡水板2、卡槽3、螺纹杆4、电机5、支撑座6、滑道7、存水瓶8、进水孔9、滑块10、连接绳11、挡板12、折叠板13、复位轴14、伸缩挡板15和弹簧16，所述主体1的一端安装有挡水板2，所述挡水板2设置为圆形，且挡水板2与伸缩挡板15之间构成螺纹连接，并且挡水板2与伸缩挡板15之间为可拆卸连接，当伸缩挡板15延伸并插进卡槽3内后，启动电机5带动螺纹杆4旋转，能够使得挡水板2在螺纹杆4上旋转下降并与伸缩挡板15紧密连接，便于在暴雨天气，防止水漫进主体1内，其中，所述卡槽3开设在挡水板2的下表面，靠近主体1的所述挡水板2内部穿插有螺纹杆4，所述螺纹杆4一端连接有电机5，远离电机5的所述主体1一侧安装有支撑座6，所述滑道7开设在支撑座6的杆壁上，靠近滑道7的所述支撑座6外侧包裹有存水瓶8，所述存水瓶8的形状类似“T”字形，且存水瓶8与滑道7之间构成滑动练级，并且存水瓶8的最大滑动距离不超过滑道7的长度，存水瓶8受到暴雨的淹没时，水能够从进水孔9进入，重力便会加大使得存水瓶8下降引发连接绳11外放，而存水瓶8的形状，能够使得下降的存水瓶8不会彻底的掉落进支撑座6下方，避免暴雨结束后无法清理存水瓶8内的水，所述进水孔9开设在存水瓶8的一侧体壁上，靠近滑道7的所述存水瓶8一侧体壁上固定有滑块10，所述连接绳11连接在存水瓶8一侧，所述连接绳11设置有6个，且连接绳11的数量与挡板12、折叠板13以及复位轴14的所述数量相同，同等数量的设置，是便于能够统一化进行操作，避免出现失误现象；靠近支撑座6的所述存水瓶8一侧安装有挡板12，所述挡板12之间连接有折叠板13，所述挡板12与复位轴14之间构成旋转结构，且挡板12的旋转角度范围为0-90°，复位轴14上缠绕着连接绳11，连接绳11一旦外放，牵动了复位轴14旋转，原本复位轴14所受的伸缩挡板15的复位力再加上连接绳11的带动，刚好能够使得复位轴14失去抵抗力带动挡板12展开，以便于伸缩挡板15能够失去拦截延伸出，所述复位轴14镶嵌在挡板12内部、并外侧缠绕有连接绳11，所述伸缩挡板15安装在挡板12一侧，所述弹簧16镶嵌在伸缩挡板15内部，所述伸缩挡板15与弹簧16之间构成伸缩结构，且伸缩挡板15的最大伸缩距离不超过弹簧16的自身形变量，弹簧16安装在伸缩挡板15是为了在伸缩挡板15没有封堵的外力下能够通过形变的恢复，带动伸缩挡板15延伸，不用人工操作，节省人力。工作原理：在使用该电动汽车充电桩时，首先需要对该电动汽车充电桩进行一个简单的了解，在遇到暴雨台风天气时，路面积水严重，积水漫过后，水便会从进水孔9进入到存水瓶8内，此时存水瓶8重量加大，便会利用滑块10在滑道7内滑动下将，并拉动者底部连接的连接绳11延伸外放，外放的连接绳11带动复位轴14旋转，再加上弹簧16的推顶，使得复位轴14内的复位弹簧受力形变带动挡板12与折叠板13旋转，挡板12旋转时会挤压折叠板13收缩，以便于配合挡板12的旋转不会出现碰撞现象，弹簧1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电桩，包括主体（1）、卡槽（3）、滑道（7）、进水孔（9）、连接绳（11）、复位轴（14）、伸缩挡板（15）和弹簧（16），其特征在于：所述主体（1）的一端安装有挡水板（2），其中，所述卡槽（3）开设在挡水板（2）的下表面，靠近主体（1）的所述挡水板（2）内部穿插有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）一端连接有电机（5），远离电机（5）的所述主体（1）一侧安装有支撑座（6），所述滑道（7）开设在支撑座（6）的杆壁上，靠近滑道（7）的所述支撑座（6）外侧包裹有存水瓶（8），所述进水孔（9）开设在存水瓶（8）的一侧体壁上，靠近滑道（7）的所述存水瓶（8）一侧体壁上固定有滑块（10），所述连接绳（11）连接在存水瓶（8）一侧；靠近支撑座（6）的所述存水瓶（8）一侧安装有挡板（12），所述挡板（12）之间连接有折叠板（13），所述复位轴（14）镶嵌在挡板（12）内部、并外侧缠绕有连接绳（11），所述伸缩挡板（15）安装在挡板（12）一侧，所述弹簧（16）镶嵌在伸缩挡板（15）内部。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电桩，包括主体（1）、卡槽（3）、滑道（7）、进水孔（9）、连接绳（11）、复位轴（14）、伸缩挡板（15）和弹簧（16），其特征在于：所述主体（1）的一端安装有挡水板（2），其中，所述卡槽（3）开设在挡水板（2）的下表面，靠近主体（1）的所述挡水板（2）内部穿插有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）一端连接有电机（5），远离电机（5）的所述主体（1）一侧安装有支撑座（6），所述滑道（7）开设在支撑座（6）的杆壁上，靠近滑道（7）的所述支撑座（6）外侧包裹有存水瓶（8），所述进水孔（9）开设在存水瓶（8）的一侧体壁上，靠近滑道（7）的所述存水瓶（8）一侧体壁上固定有滑块（10），所述连接绳（11）连接在存水瓶（8）一侧；靠近支撑座（6）的所述存水瓶（8）一侧安装有挡板（12），所述挡板（12）之间连接有折叠板（13），所述复位轴（14）镶嵌在挡板（12）内部、并外侧缠绕有连接绳（11），所述伸缩挡板（15）安装在挡板（12）一侧，所述弹簧（16）镶嵌在伸缩挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛洪江，邱国峰，
申请(专利权)人：山东汇海电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37