柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置，包括溶化罐、上料组件、加强杆和减震组件，所述溶化罐底部一侧通过螺丝固定有加强杆，所述加强杆一侧通过螺丝固定有支撑机架，所述支撑机架一侧通过螺丝固定有电机架，所述电机架两侧均通过螺丝固定有电机，所述电机架中心处设置有传送带，所述传送带底部套接有第二齿轮，该柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置，结构简单，操作方便，传送带带动料桶上升，经过锥形进料口倒入溶化罐内部，再通过溶化罐搅拌，得到需要的使用液，摒弃传统人工爬行上料，采用机械化上料，有利于使用者安全，降低劳动强度，同时节约时间，大大增加使用效率，有利于溶化罐加工生产。

Feeding Device of Solution Tank for Diesel Vehicle Exhaust Treatment Solution

The utility model discloses a feeding device for a melting tank supplied with diesel vehicle exhaust treatment liquid, which comprises a melting tank, a feeding assembly, a reinforcing rod and a shock absorber assembly. The bottom side of the melting tank is fixed with a reinforcing rod through a screw, and the reinforcing rod side is fixed with a supporting frame through a screw, and the supporting frame side is fixed with a motor frame through a screw, and both sides of the motor frame pass through a screw. The wire is fixed with an electric motor, and a conveyor belt is arranged at the center of the motor frame. The bottom of the conveyor belt is socketed with a second gear. The tail gas treatment liquid of the diesel vehicle is supplied with the feeding device of the melting tank. The structure is simple and the operation is convenient. The conveyor belt drives the barrel to rise. It is poured into the inside of the melting tank through the conical inlet port, and then stirred by the melting tank to obtain the required liquid, thus abandoning the traditional manual work. Crawling feeding and mechanized feeding are conducive to user safety, reduce labor intensity, save time, greatly increase the efficiency of use, and are conducive to the processing and production of dissolving tanks.

【技术实现步骤摘要】
柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置
本技术涉及尾气处理
，具体为柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置。
技术介绍
现有柴油车辆尾气处理通常使用尾气处理液，生产系统由水处理装置，处理净化后，再由溶化罐搅拌，最后经过滤灌装。传统溶化罐上料通过扶梯人工将尾气处理液倒入溶化罐内部，不利于使用者安全，劳动强度大，浪费时间，工作效率低，不利于溶化罐加工生产；传统溶化罐上料装置，没有保护措施，溶化罐工作时造成震动，极易使溶化罐撞击损伤，不利于保护溶化罐，大大减弱溶化罐使用寿命；针对这些缺陷，设计柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置，包括溶化罐、上料组件、锥形进料口、加强杆和减震组件，所述溶化罐底部一侧通过螺丝固定有加强杆，所述加强杆一侧安装有上料组件，所述上料组件由支撑机架、传送带、第一齿轮、滑动杆、连接杆、料桶、电机架、第二齿轮、电机和转动套组成，所述加强杆一侧通过螺丝固定有支撑机架，所述支撑机架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置，包括溶化罐(1)、上料组件(3)、锥形进料口(13)、加强杆(14)和减震组件(15)，其特征在于：所述溶化罐(1)底部一侧通过螺丝固定有加强杆(14)，所述加强杆(14)一侧安装有上料组件(3)，所述上料组件(3)由支撑机架(2)、传送带(4)、第一齿轮(5)、滑动杆(6)、连接杆(7)、料桶(8)、电机架(9)、第二齿轮(10)、电机(11)和转动套(12)组成，所述加强杆(14)一侧通过螺丝固定有支撑机架(2)，所述支撑机架(2)一侧通过螺丝固定有电机架(9)，所述电机架(9)两侧均通过螺丝固定有电机(11)，所述电机架(9)中心处设置有传送带(...

【技术特征摘要】
1.柴油车辆尾气处理液供给溶化罐上料装置，包括溶化罐(1)、上料组件(3)、锥形进料口(13)、加强杆(14)和减震组件(15)，其特征在于：所述溶化罐(1)底部一侧通过螺丝固定有加强杆(14)，所述加强杆(14)一侧安装有上料组件(3)，所述上料组件(3)由支撑机架(2)、传送带(4)、第一齿轮(5)、滑动杆(6)、连接杆(7)、料桶(8)、电机架(9)、第二齿轮(10)、电机(11)和转动套(12)组成，所述加强杆(14)一侧通过螺丝固定有支撑机架(2)，所述支撑机架(2)一侧通过螺丝固定有电机架(9)，所述电机架(9)两侧均通过螺丝固定有电机(11)，所述电机架(9)中心处设置有传送带(4)，所述传送带(4)底部套接有第二齿轮(10)，且第二齿轮(10)一端与电机(11)连接，所述传送带(4)中心处通过螺丝固定有滑动杆(6)，所述滑动杆(6)中心处套接有转动套(12)，所述转动套(12)底部通过螺丝固定有连接杆(7)，所述连接杆(7)底部通过螺丝固定有料桶(8)，所述传送带(4)顶部套接有第一齿轮(5)，且第一齿轮(5)与支撑机架(2)一端顶部连接，所述溶化罐(1)底部与支撑机架(2)底部均安装有若干个减震组件(15)，所述减震组件(15)由固定板(16)、梯形底座(17)、硅胶套(18)、梯形凹槽(19)、梯形减震块(20)、第一弹板(21)、第一套管(22)、第二套管(23)、复位弹簧(24)和第二弹板(25)组成，所述溶...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹劲宇，姚建斌，周忠文，
申请(专利权)人：惠州市加泽科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44