一种汽车上盖检测装置制造方法及图纸

技术编号:21316964 阅读:23 留言:0更新日期:2019-06-12 15:12
本实用新型专利技术涉一种汽车上盖检测装置,包括底板以及圆形通孔;所述底板上设置有载具台,所述圆形通孔位于载具台上,所述载具台长度方向的两侧设置有定位块,所述底板上设置有第一直线模组以及第二直线模组,所述第一直线模组通过第一竖板与异形检测块相连接,所述第二直线模组通过第二竖板与异形检测块相连接,所述底板通过支架与滑轨相连接,所述滑轨上的滑块通过弹簧线与连接杆相连接,所述连接杆下端面设置有检锥,所述检锥上设置有刻度槽,所述刻度槽均等距设置。本实用新型专利技术操作简便,测量时无需反复验证读数,提高检测精度,提高了检测速度,降低工人劳动强度,提高工作效率。

A Detection Device for Automobile Top Cover

The utility model relates to an automobile upper cover detection device, which comprises a bottom plate and a circular through hole; the bottom plate is provided with a carrier platform, the circular through hole is located on the carrier platform, the two sides of the length direction of the carrier platform are provided with a positioning block, the bottom plate is provided with a first straight line module and a second straight line module, and the first straight line module passes through the first vertical plate and the abnormal shape detection block phase. The second linear module is connected with a special-shaped detection block through a second vertical plate, the bottom plate is connected with the slide rail through a bracket, the slide block on the slide rail is connected with the connecting rod through a spring line, the lower end face of the connecting rod is provided with a cone, the cone is provided with a scale groove, and the scale groove is equally spaced. The utility model has the advantages of simple operation, no need to repeatedly verify the reading when measuring, improving the detection accuracy, improving the detection speed, reducing the labor intensity of workers and improving the work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车上盖检测装置
本技术涉及检测装置,具体涉及一种汽车上盖检测装置。
技术介绍
汽车的各个零部件都是汽车能够安全使用的保障,如果哪个零部件出现误差则会引发不可小视的隐患,所以对于汽车零件的检测是必不可少的,其中汽车上盖较大并且孔较多。现有的技术中对于汽车上盖的孔的检测方法,通常是通过量规或者是卡尺测量孔间距的方法对孔进行测量检测,这种检测反复的测量需要度数,精度不高并且测量速度较慢,对于汽车上盖呈弧面的工件测量上述的孔用卡尺或量规操作不便,使零件的检测效率降低,检测质量下降,同时工人的工作强度增大。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种汽车上盖检测装置,操作简便,测量时无需反复验证读数,提高检测精度,提高检测速度,降低工人劳动强度,提高工作效率。为了实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种汽车上盖检测装置,所述底板上设置有载具台,所述圆形通孔位于载具台上,所述载具台长度方向的两侧设置有定位块,所述底板上设置有第一直线模组以及第二直线模组,所述第一直线模组通过第一竖板与异形检测块相连接,所述第二直线模组通过第二竖板与异形检测块相连接,所述底板通过支架与滑轨相连接,所述滑轨上的滑块通过弹簧线与连接杆相连接,所述连接杆下端面设置有检锥,所述检锥上设置有刻度槽,所述刻度槽均等距设置。进一步的,所述载具台具体呈弧形状,所述定位块具体设置有四个并且顶端均为朝向载具台长度方向中心线的斜面。进一步的,所述第一直线模组以及第二直线模组均位于载具台的下方并且沿载具台的宽度方向水平设置,所述检锥与圆形通孔大小相配合。进一步的,所述支架设置在靠近第二竖板的一侧,所述异形检测块与底板之间的距离大于载具台的高度。进一步的,所述检锥具体为圆锥体状,所述刻度槽具体位于检锥的侧圆锥面上,所述检锥尖角朝下。本技术的有益效果为:一种汽车上盖检测装置,通过定位块、第一直线模组、滑轨、弹簧线以及检锥的配合使用,可对产品进行检测,操作简便,测量不需要多次反复测试读数验证检测结果,提高检测精度,提高了检测速度,降低工人劳动强度,提高工作效率。附图说明图1为本技术一种汽车上盖检测装置整体结构轴测图。图2为本技术一种汽车上盖检测装置另一视角轴测图。图3为本技术一种汽车上盖检测装置部分结构示意图。图中:1、底板;2、载具台;3、圆形通孔;4、定位块;5、第一直线模组;6、竖板;7、异形检测块;8、支架;9、滑轨;10、弹簧线;11、连接杆;12、检锥;13、刻度槽;14、第二直线模组;15、第二竖板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参考图1至图3,一种汽车上盖检测装置,包括底板1以及圆形通孔3;所述底板1上设置有载具台2,所述载具台2形状与产品相配合,用来放置产品,所述圆形通孔3位于载具台2上,所述圆柱通孔3与产品上的孔位置相对应,形状大小相配合,所述圆柱通孔3可对产品进行定位,所述载具台2长度方向的两侧设置有定位块4,所述定位块4对产品进行定位,所述底板1上设置有第一直线模组5以及第二直线模组14,所述第一直线模组5通过第一竖板6与异形检测块7相连接,所述第二直线模组14通过第二竖板15与异形检测块7相连接,所述第一竖板6与第二竖板15做相向运动,所述异形检测块7可对产品进行定位检测,所述底板1通过支架8与滑轨9相连接,所述滑轨9上的滑块通过弹簧线10与连接杆11相连接,所述弹簧线10可带动连接杆11实现不同角度的移动,所述连接杆11下端面设置有检锥12,所述检锥12上设置有刻度槽13,所述刻度槽13均等距设置,通过检锥12对产品上的孔的大小进行检测,通过刻度槽13判断孔的大小。所述载具台2具体呈弧形状,所述定位块4具体设置有四个并且顶端均为朝向载具台2长度方向中心线的斜面,产品放置到载具台2上时斜面便于放入,避免产生摩擦损坏产品。所述第一直线模组5以及第二直线模组14均位于载具台2的下方并且沿载具台2的宽度方向水平设置,所述检锥12与圆形通孔3大小相配合。所述支架8设置在靠近第二竖板15的一侧,所述异形检测块7与底板1之间的距离大于载具台2的高度,保证能准确检测产品上的异形槽。所述检锥12具体为圆锥体状,所述刻度槽13具体位于检锥12的侧圆锥面上,所述检锥12尖角朝下,保证检锥12可以准确检测孔。本技术的工作原理为:首先将产品放置在载具台2上,定位块4对产品进行定位,第一直线模组5以及第二直线模组14分别开始工作带动第一竖板6以及第二竖板15相向运动,异形检测块7嵌入产品上的异形槽内,对产品侧边进行定位以及异形槽大小的检测,人工手动使用连接杆11与检锥12对产品上的孔进行检测,检锥12配合刻度槽13对产品上的孔进行检测,当检锥12检测孔时,观察刻度槽13,每个槽对应不同的刻度,当检锥12插入时,刻度与孔径对应的参数则是该孔径的大小,根据读出的刻度判断孔径是否符合要求,检测完成后松开连接杆11,弹簧线10带动连接杆11回到起始位,滑轨9可配合工人带动弹簧线10移动,测量产品上不同方位的孔。上述实施例用于对本技术作进一步的说明,但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车上盖检测装置,其特征在于:包括底板(1)以及圆形通孔(3);所述底板(1)上设置有载具台(2),所述圆形通孔(3)位于载具台(2)上,所述载具台(2)长度方向的两侧设置有定位块(4),所述底板(1)上设置有第一直线模组(5)以及第二直线模组(14),所述第一直线模组(5)通过第一竖板(6)与异形检测块(7)相连接,所述第二直线模组(14)通过第二竖板(15)与异形检测块(7)相连接,所述底板(1)通过支架(8)与滑轨(9)相连接,所述滑轨(9)上的滑块通过弹簧线(10)与连接杆(11)相连接,所述连接杆(11)下端面设置有检锥(12),所述检锥(12)上设置有刻度槽(13),所述刻度槽(13)均等距设置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车上盖检测装置,其特征在于:包括底板(1)以及圆形通孔(3);所述底板(1)上设置有载具台(2),所述圆形通孔(3)位于载具台(2)上,所述载具台(2)长度方向的两侧设置有定位块(4),所述底板(1)上设置有第一直线模组(5)以及第二直线模组(14),所述第一直线模组(5)通过第一竖板(6)与异形检测块(7)相连接,所述第二直线模组(14)通过第二竖板(15)与异形检测块(7)相连接,所述底板(1)通过支架(8)与滑轨(9)相连接,所述滑轨(9)上的滑块通过弹簧线(10)与连接杆(11)相连接,所述连接杆(11)下端面设置有检锥(12),所述检锥(12)上设置有刻度槽(13),所述刻度槽(13)均等距设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车上盖检测装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李自闯孙春华夏勇
申请(专利权)人:亚通汽车零部件常熟有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1