一种纯电动矿用车前板簧限位缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种纯电动矿用车前板簧限位缓冲装置，包括悬架板簧，悬架板簧中部安装有骑马螺栓，且悬架板簧上间隔安装有限位机构，限位机构均匀分布于骑马螺栓两侧，本实用新型专利技术解决了现有技术中车辆大承载时板簧U型限位螺栓断裂的技术问题。

A Limiting and Buffering Device for Front Leaf Spring of Pure Electric Mining Vehicle

The utility model discloses a limit buffer device for the front leaf spring of a pure electric mining vehicle, which comprises a suspension leaf spring, a horse-riding bolt is installed in the middle of the suspension leaf spring, and a finite position mechanism is installed in the upper space of the suspension leaf spring, and the limit mechanism is evenly distributed on both sides of the horse-riding bolt. The utility model solves the technical problem of the U-type limit bolt breaking of the leaf spring when the vehicle is in large load.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动矿用车前板簧限位缓冲装置
本技术涉及前板簧固定机构
，尤其涉及一种纯电动矿用车前板簧限位缓冲装置。
技术介绍
随着汽车行业发展，宽体矿用自卸车向大吨位、大承载方向发展，前悬架系统中板簧在整车中直接影响着承载性能。其前板簧U型限位螺栓的可靠性和稳定型以及使用寿命越来越受到重视。现有的结构为限位螺栓通过前板簧，通过垫板用双螺母进行固定，此结构在车辆满载行驶在不平路面时，地面作用到轮胎上的力使轮胎上下跳动，下跳的过程中施加到板簧上的力，使板簧各片反向变形，迫使限位螺栓直接被拉断，同时板簧主片单独承载加剧了板簧的断裂，因此有必要改进。授权公告号为CN205553840U的专利公开了一种复合汽车悬架，包括设置在车架下端的前板簧支架、后板簧支架、拉杆和车桥，钢板弹簧设置在前板簧支架和后板簧支架之间，钢板弹簧的中部上侧设置上压板，钢板弹簧的下侧设置卡轴板，卡轴板的卡持槽内安置有车桥，上压板与下压板之间通过U型螺栓相连接，U型螺栓的上端开口处还设置有缓冲块，所述缓冲块通过连接架与车架相连，所述缓冲块和上压板通过螺栓固定在一起；所述前板换支架和下压板之间通过拉杆连接，但是该技术没有解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电动矿用车前板簧限位缓冲装置，其特征在于，包括悬架板簧，所述悬架板簧中部安装有骑马螺栓，且悬架板簧上间隔安装有限位机构，所述限位机构均匀分布于骑马螺栓两侧。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动矿用车前板簧限位缓冲装置，其特征在于，包括悬架板簧，所述悬架板簧中部安装有骑马螺栓，且悬架板簧上间隔安装有限位机构，所述限位机构均匀分布于骑马螺栓两侧。2.根据权利要求1所述的一种纯电动矿用车前板簧限位缓冲装置，其特征在于，所述限位机构至少为四个。3.根据权利要求2所述的一种纯电动矿用车前板簧限位缓冲装置，其特征在于，所述限位机构包括限位螺栓、两块支撑板、缓冲胶块和锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李璐伶，武向阳，于永正，王松，石明明，
申请(专利权)人：扬州盛达特种车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32