一种汽车发动机组合垫片连续模装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机组合垫片连续模装置，包括固定块、移动筒、螺母堵块、收纳筒、固定杆、弹簧、移动杆、环形橡胶垫、平头螺钉、弧槽、卡块、滑槽、齿条、齿轮、转动杆、移动板以及双向螺杆。本实用新型专利技术当螺母堵块与圆形凹槽内部底端发生碰撞时，环形橡胶垫受到挤压移动，环形橡胶垫移动对弹簧进行压缩，弹簧受到压缩产生弹力，弹簧的弹力有效减少对螺母堵块的冲击力，环形橡胶垫受到挤压会变形，起到减少冲击力的作用，转动双向螺杆，双向螺杆转动带动两个移动板相对移动，移动板移动带动卡块移动，卡块移动进入收纳筒内部将圆形片卡住，卡块移动带动齿条移动，齿条移动带动齿轮转动，齿条与齿轮啮合，提高了卡块的稳定性。

A Continuous Die Device for Combination Gaskets of Automotive Engines

The utility model discloses a continuous die device for combined gaskets of automobile engine, which comprises a fixing block, a moving cylinder, a nut block, a receiving cylinder, a fixing rod, a spring, a moving rod, an annular rubber pad, a flat head screw, an arc groove, a chuck, a sliding groove, a rack, a gear, a rotating rod, a moving plate and a bidirectional screw. When the nut block collides with the bottom end of the circular groove, the ring rubber pad is squeezed and moved, the ring rubber pad moves to compress the spring, and the spring is compressed to produce elastic force. The spring elastic force effectively reduces the impact force on the nut block, and the ring rubber pad will be deformed by extrusion, thus reducing the impact force. The two-way screw and the two-way screw are rotated. Rotary bar drives two moving plates to move relative to each other. Moving plate drives the block to move. The block moves into the receptacle and holds the circular card. Moving block drives the rack to move. Moving rack drives the gear to rotate. Rack and gear mesh, which improves the stability of the card.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机组合垫片连续模装置
本技术涉及一种垫片连续模，具体是一种汽车发动机组合垫片连续模装置，属于垫片连续模

技术介绍
连续模，指的是压力机在一次冲压行程中，采用带状冲压原材料，在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，至产品完成。目前使用的垫片连续模存在一定缺陷，缺少保护功能，在垫片冲压过程中产生的巨大冲力会对螺母堵块造成损坏，造成螺母堵块不方便从移动筒上取下，不方便垫片的取出，同时缺少加工废料防散落功能，垫片加工完成后会产生大量的圆形片，造成取出垫片时，废料会一起落下，需要花费时间将垫片与废料分离，降低生产效率。因此，针对上述问题提出一种汽车发动机组合垫片连续模装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车发动机组合垫片连续模装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车发动机组合垫片连续模装置，包括固定块、移动筒、螺母堵块、收纳筒、保护机构以及防散落机构，所述固定块一侧安装移动筒，所述螺母堵块安装在移动筒一端，所述螺母堵块一侧与固定块贴合，所述收纳筒安装在移动筒上；所述保护机构包括固定杆、弹簧、移动杆、环形橡胶垫以及平头螺钉，所述固定杆安装在螺母堵块上，所述弹簧一一侧与螺母堵块相贴合，所述固定杆一侧安装移动杆，且移动杆一侧延伸至固定杆内部，所述弹簧安装在移动杆环形侧面上，所述弹簧一侧与环形橡胶垫相贴合，所述移动杆一端通过平头螺钉固定在环形橡胶垫上；所述防散落机构包括弧槽、卡块、滑槽、齿条、齿轮、转动杆、移动板以及双向螺杆，所述收纳筒环形侧面上对称开设两个弧槽，且弧槽内部安装转动杆，所述转动杆环形侧面上安装齿轮，所述弧槽内部安装卡块，所述卡块上开设滑槽，所述滑槽内部固定齿条，所述齿条与齿轮环形侧面相贴合，所述卡块一端固定移动板，所述移动板上安装双向螺杆。优选的，所述移动板设有两个，两个所述移动板上均开设螺纹通孔，且螺纹通孔内部安装双向螺杆。优选的，所述移动筒环形侧面上开设外螺纹，所述螺母堵块通过外螺纹安装在移动筒环形侧面上。优选的，所述收纳筒上端安装挡板。优选的，所述固定块一侧开设圆形凹槽，且圆形凹槽内部底端固定金属杆。优选的，所述移动杆一端开设螺纹孔，所述平头螺钉一端安装在螺纹孔内部。本技术的有益效果是：1、本技术通过添加固定杆、弹簧、移动杆、环形橡胶垫以及平头螺钉，当螺母堵块与圆形凹槽内部底端发生碰撞时，环形橡胶垫受到挤压移动，环形橡胶垫移动带动移动杆移动，移动杆移动进入固定杆内部，环形橡胶垫移动对弹簧进行压缩，弹簧受到压缩产生弹力，弹簧的弹力有效减少对螺母堵块的冲击力，环形橡胶垫受到挤压会变形，起到减少冲击力的作用，解决了目前使用的垫片连续模存在一定缺陷，缺少保护功能，在垫片冲压过程中产生的巨大冲力会对螺母堵块造成损坏，造成螺母堵块不方便从移动筒上取下，不方便垫片取出的问题。2、本技术通过添加弧槽、卡块、滑槽、齿条、齿轮、转动杆、移动板以及双向螺杆，转动双向螺杆，双向螺杆转动带动两个移动板相对移动，移动板移动带动卡块移动，卡块移动进入收纳筒内部，将收纳筒内部的圆形片卡住，卡块移动带动齿条移动，齿条移动带动齿轮转动，齿轮转动带动转动杆转动，齿条与齿轮啮合，提高了卡块的稳定性，解决了目前使用的垫片连续模缺少加工废料防散落功能，垫片加工完成后会产生大量的圆形片，造成取出垫片时，废料会一起落下，需要花费时间将垫片与废料分离，降低生产效率的弊端。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术保护机构结构示意图；图3为本技术A处局部放大图；图4为本技术防散落机构结构示意图；图中：1、固定块，2、移动筒，3、螺母堵块，4、收纳筒，5、固定杆，6、弹簧，7、移动杆，8、环形橡胶垫，9、平头螺钉，10、弧槽，11、卡块，12、滑槽，13、齿条，14、齿轮，15、转动杆，16、移动板，17、双向螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，一种汽车发动机组合垫片连续模装置，包括固定块1）、移动筒2、螺母堵块3、收纳筒4、保护机构以及防散落机构，所述固定块1一侧安装移动筒2，所述螺母堵块3安装在移动筒2一端，所述螺母堵块3一侧与固定块1贴合，所述收纳筒4安装在移动筒2上。所述保护机构包括固定杆5、弹簧6、移动杆7、环形橡胶垫8以及平头螺钉9，所述固定杆5安装在螺母堵块3上，所述弹簧6一一侧与螺母堵块3相贴合，所述固定杆5一侧安装移动杆7，且移动杆7一侧延伸至固定杆5内部，所述弹簧6安装在移动杆7环形侧面上，所述弹簧6一侧与环形橡胶垫8相贴合，所述移动杆7一端通过平头螺钉9固定在环形橡胶垫8上，当螺母堵块3与圆形凹槽内部底端发生碰撞时，环形橡胶垫8受到挤压移动，环形橡胶垫8移动带动移动杆7移动，移动杆7移动进入固定杆5内部，环形橡胶垫8移动对弹簧6进行压缩，弹簧6受到压缩产生弹力，弹簧6的弹力有效减少对螺母堵块3的冲击力，环形橡胶垫8受到挤压会变形，起到减少冲击力的作用，平头螺钉9的设计方便更换弹簧6以及环形橡胶垫8，提高了对螺母堵块3的保护效果。所述防散落机构包括弧槽10、卡块11、滑槽12、齿条13、齿轮14、转动杆15、移动板16以及双向螺杆17，所述收纳筒4环形侧面上对称开设两个弧槽10，且弧槽10内部安装转动杆15，所述转动杆15环形侧面上安装齿轮14，所述弧槽10内部安装卡块11，所述卡块11上开设滑槽12，所述滑槽12内部固定齿条13，所述齿条13与齿轮14环形侧面相贴合，所述卡块11一端固定移动板16，所述移动板16上安装双向螺杆17，当垫片冲压完成后，产生的圆形片在金属杆的推动下进入收纳筒4内部，使用人员转动双向螺杆17，双向螺杆17转动带动两个移动板16相对移动，移动板16移动带动卡块11移动，卡块11移动进入收纳筒4内部，将收纳筒4内部的圆形片卡住，卡块11移动带动齿条13移动，齿条13移动带动齿轮14转动，齿轮14转动带动转动杆15转动，齿条13与齿轮14啮合，提高了卡块11的稳定性。所述移动板16设有两个，两个所述移动板16上均开设螺纹通孔，且螺纹通孔内部安装双向螺杆17，螺纹通孔的设计方便双向螺杆17的安装；所述移动筒2环形侧面上开设外螺纹，所述螺母堵块3通过外螺纹安装在移动筒2环形侧面上，方便螺母堵块3的便捷安装；所述收纳筒4上端安装挡板，避免圆形片在冲力的作用下弹出；所述固定块1一侧开设圆形凹槽，且圆形凹槽内部底端固定金属杆；所述移动杆7一端开设螺纹孔，所述平头螺钉9一端安装在螺纹孔内部，螺纹孔的设计方便平头螺钉9与移动杆7的连接。本技术在使用时，当螺母堵块3与圆形凹槽内部底端发生碰撞时，环形橡胶垫8受到挤压移动，环形橡胶垫8移动带动移动杆7移动，移动杆7移动进入固定杆5内部，环形橡胶垫8移动对弹簧6进行压缩，弹簧6受到压缩产生弹力，弹簧6的弹力有效减少对螺母本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机组合垫片连续模装置，其特征在于：包括固定块（1）、移动筒（2）、螺母堵块（3）、收纳筒（4）、保护机构以及防散落机构，所述固定块（1）一侧安装移动筒（2），所述螺母堵块（3）安装在移动筒（2）一端，所述螺母堵块（3）一侧与固定块（1）贴合，所述收纳筒（4）安装在移动筒（2）上；所述保护机构包括固定杆（5）、弹簧（6）、移动杆（7）、环形橡胶垫（8）以及平头螺钉（9），所述固定杆（5）安装在螺母堵块（3）上，所述弹簧（6）一一侧与螺母堵块（3）相贴合，所述固定杆（5）一侧安装移动杆（7），且移动杆（7）一侧延伸至固定杆（5）内部，所述弹簧（6）安装在移动杆（7）环形侧面上，所述弹簧（6）一侧与环形橡胶垫（8）相贴合，所述移动杆（7）一端通过平头螺钉（9）固定在环形橡胶垫（8）上；所述防散落机构包括弧槽（10）、卡块（11）、滑槽（12）、齿条（13）、齿轮（14）、转动杆（15）、移动板（16）以及双向螺杆（17），所述收纳筒（4）环形侧面上对称开设两个弧槽（10），且弧槽（10）内部安装转动杆（15），所述转动杆（15）环形侧面上安装齿轮（14），所述弧槽（10）内部安装卡块（11），所述卡块（11）上开设滑槽（12），所述滑槽（12）内部固定齿条（13），所述齿条（13）与齿轮（14）环形侧面相贴合，所述卡块（11）一端固定移动板（16），所述移动板（16）上安装双向螺杆（17）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机组合垫片连续模装置，其特征在于：包括固定块（1）、移动筒（2）、螺母堵块（3）、收纳筒（4）、保护机构以及防散落机构，所述固定块（1）一侧安装移动筒（2），所述螺母堵块（3）安装在移动筒（2）一端，所述螺母堵块（3）一侧与固定块（1）贴合，所述收纳筒（4）安装在移动筒（2）上；所述保护机构包括固定杆（5）、弹簧（6）、移动杆（7）、环形橡胶垫（8）以及平头螺钉（9），所述固定杆（5）安装在螺母堵块（3）上，所述弹簧（6）一一侧与螺母堵块（3）相贴合，所述固定杆（5）一侧安装移动杆（7），且移动杆（7）一侧延伸至固定杆（5）内部，所述弹簧（6）安装在移动杆（7）环形侧面上，所述弹簧（6）一侧与环形橡胶垫（8）相贴合，所述移动杆（7）一端通过平头螺钉（9）固定在环形橡胶垫（8）上；所述防散落机构包括弧槽（10）、卡块（11）、滑槽（12）、齿条（13）、齿轮（14）、转动杆（15）、移动板（16）以及双向螺杆（17），所述收纳筒（4）环形侧面上对称开设两个弧槽（10），且弧槽（10）内部安装转动杆（15），所述转动杆（15）环形侧面上安装齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李月荣，夏东海，董丽芳，曹小军，
申请(专利权)人：苏州定发精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32