The invention provides a map data acquisition method, device, device and storage medium. The method includes: the vehicle receives the acquisition instructions sent by the server; according to the acquisition instructions, the vehicle collects the current position data through multiple sensors of the vehicle, and sends the acquired mapping data to the server, in which the server can send acquisition instructions to multiple vehicles and process the received mapping data sent by multiple vehicles. Carry out mapping. The above-mentioned vehicle can be an actual operating automatic driving vehicle, and the sensor can be a low-cost sensor. Before and during acquisition, acquisition conditions can be checked, such as signal strength, sensor parameters, data integrity and instructions. Once acquisition conditions do not meet the requirements, they can be re-collected or re-collected as needed. The embodiment of the invention collects cartographic data through multiple vehicles under the instruction of a server, and the acquisition cost is low.
【技术实现步骤摘要】
地图数据的采集方法、装置、设备和存储介质
本专利技术涉及智能交通
,尤其涉及一种地图数据的采集方法、装置、设备和存储介质。
技术介绍
随着科学技术的进步,尤其是汽车制造以及信息技术的发展,自动驾驶技术成为近年来的研究热点。高精地图的采集和制图是自动驾驶不可或缺的重要支撑技术,而依靠多传感器集成的移动采集车进行数据采集是高精地图数据获取的核心渠道,也是其地图生产制作的重要环节之一。相关技术中,需要配备多种高端传感器的专用采集车和专业人员进行地图采集后再制图,采集成本较高。
技术实现思路
本专利技术提供一种地图数据的采集方法、装置、设备和存储介质,以减少采集成本。第一方面,本专利技术提供一种地图数据的采集方法,包括:车辆接收服务器发送的采集指令;所述车辆根据所述采集指令,通过所述车辆的多个传感器对当前位置进行数据采集,并将采集后的制图数据发送给所述服务器。第二方面,本专利技术提供一种地图数据的采集方法,包括:服务器向多个车辆发送采集指令;所述采集指令用于指示多个所述车辆对当前位置进行数据采集;所述服务器接收多个所述车辆发送的通过多个传感器采集后的制图数据,并根据所述制图数据进行制图。第三方面,本专利技术提供一种地图数据的采集装置,包括:接收模块,用于接收服务器发送的采集指令;处理模块,用于根据所述采集指令,对当前位置进行数据采集,并将采集后的制图数据发送给所述服务器。第四方面,本专利技术提供一种地图数据的采集装置,包括:发送模块,用于向多个车辆发送采集指令;所述采集指令用于指示多个所述车辆对当前位置进行数据采集;接收模块,用于接收多个所述车辆发送的通过多个传 ...
【技术保护点】
1.一种地图数据的采集方法,其特征在于,包括:车辆接收服务器发送的采集指令;所述车辆根据所述采集指令,通过所述车辆的多个传感器对当前位置进行数据采集,并将采集后的制图数据发送给所述服务器。
【技术特征摘要】
1.一种地图数据的采集方法,其特征在于,包括:车辆接收服务器发送的采集指令;所述车辆根据所述采集指令,通过所述车辆的多个传感器对当前位置进行数据采集,并将采集后的制图数据发送给所述服务器。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:在对当前位置进行数据采集时,所述车辆检测所述当前位置的信号强度;若所述当前位置的信号强度不满足信号强度预设条件,则所述车辆推送第一提示信息,所述第一提示信息用于指示驾驶员驾驶所述车辆前往目的位置之后重新返回至所述当前位置,并对所述当前位置重新进行数据采集,所述目的位置的信号强度满足所述信号强度预设条件。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车辆检测所述当前位置的信号强度,包括:所述车辆检测所述当前位置的基站信号和/或卫星信号的信号强度。4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,在对当前位置进行数据采集之前,还包括:所述车辆判断各个传感器的当前参数是否满足参数预设条件;若至少一个传感器的当前参数不满足参数预设条件,则所述车辆推送第二提示信息,所述第二提示信息用于提示驾驶员调整所述至少一个传感器的当前参数。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,若所述当前参数包括安装角度,所述车辆判断各个传感器的当前参数是否满足参数预设条件,包括:所述车辆判断各个传感器的安装角度的偏差是否属于预设的第一偏差范围;若至少一个传感器的安装角度的偏差不属于所述第一偏差范围,则所述车辆推送第二提示信息,所述第二提示信息用于提示驾驶员重新调整所述至少一个传感器的安装角度。6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,若所述当前参数包括标定参数,所述车辆判断各个传感器的当前参数是否满足参数预设条件,包括:所述车辆判断各个传感器的标定参数的偏差是否属于预设的第二偏差范围;若至少一个传感器的标定参数的偏差不属于所述第二偏差范围,则所述车辆推送第二提示信息,所述第二提示信息用于提示驾驶员重新标定所述至少一个传感器。7.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,还包括:在对当前位置进行数据采集时,所述车辆检测采集的制图数据的完整性;若所述制图数据的完整性不满足完整性预设条件,则所述车辆推送第三提示信息,所述第三提示信息用于提示驾驶员在所述当前位置重新采集数据。8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述车辆检测所述制图数据的完整性,包括:所述车辆检测所述制图数据是否包括制图所需的传感器采集的数据;若所述制图数据包括制图所需的传感器采集的数据,则所述车辆确定所述制图数据的完整性满足所述完整性预设条件;若所述制图数据不包...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴彤,李盖凡,
申请(专利权)人:北京百度网讯科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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