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柴油机水混乙醇助燃装置制造方法及图纸

技术编号:2129204 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
柴油机水混乙醇助燃装置,属于柴油机技术领域,提高了柴油机节能降耗环保的效果。其技术特征是:包括喉管和浮子室;喉管侧壁上设有一空心螺栓,喉管侧壁上与该空心螺栓相对还设有一喷水嘴,一水针的针尖端插入喷水嘴,另一端插入空心螺栓,且水针与空心螺栓、喷水嘴之间均为滑动配合;喉管内壁铰接一气门,气门与水针之间铰接有连杆;喷水嘴的水道与设置在浮子室内的吸水管的水道相通,水道上设有吸水阀;浮子室上方的上盖上设有进水接头;进水接头处安装一进水阀,浮子上方连接并控制设置在进水接头处的进水阀。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
柴油机水混乙醇助燃装置,其特征在于:它包括喉管和浮子室;所述的喉管侧壁上设有一空心螺栓,喉管侧壁上与该空心螺栓相对还设有一喷水嘴,一水针的针尖端插入喷水嘴,另一端插入空心螺栓,且水针与空心螺栓、喷水嘴之间均为滑动配合;喉管内壁铰接一气门,气门轴的下方设有回位弹簧,气门与水针之间铰接有连杆;喷水嘴的水道与设置在浮子室内的吸水管的水道相通,水道上设有吸水阀;浮子室通过螺栓固定一上盖,上盖上设有进水接头;浮子室内设有一浮子,浮子上方连接设置在进水接头处的进水阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭秀家
申请(专利权)人:彭秀家
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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