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车用负离子氢气发生器制造技术

技术编号:2129157 阅读:379 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车用负离子氢气发生器,包括带有连接座的壳体和上盖、组装壳体内的带有导线的电极板,其技术要点是:所述壳体通过密封垫与上盖封接,壳体内填装产生负离子的填料,所述两个电极板插入所述填料中,分别利用导线并经电控器连接直流电源,设置在上盖的混合气排放管与空气滤清器的进气口密封连接。它有效地克服了现有发动机节油措施不力的问题,其结构设计合理,制造简单,安装使用非常方便,有利于进入发动机的燃料充分燃烧、显著提高车辆的消烟、节油效果,达到环保、节能的目的。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用负离子氢气发生器,包括带有连接座的壳体和上盖、组装壳体内的带有导线的电极板,其特征在于:所述壳体通过密封垫与上盖封接,壳体内填装产生负离子的填料,所述两个电极板插入所述填料中,分别利用导线并经电控器连接直流电源,设置在上盖的混合气排放管与空气滤清器的进气口密封连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马国智
申请(专利权)人:马国智
类型:实用新型
国别省市:89[]

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