The invention relates to an energy-saving electric drive catamaran, which comprises a hull with two floating hulls, a deck on the hull, and a group or two batteries. The middle part of the hull and the deck at the position between the two floating hulls are provided with an opening; the opening is provided with a lifting device; the group or two batteries are lifted and installed at the opening of the deck by a lifting device, and the group or two batteries are lifted and installed at the opening of the deck. The battery pack is installed at the opening position to leave the sailing water surface; the fixed device is fixed on the deck or/and the lifting device on one or two groups of battery packs. The invention can prevent the battery pack from swaying along with the fluctuation of the water surface in sailing, effectively improve the service performance of catamaran, and make navigation more stable. At the same time, the battery pack is installed at the water surface position when leaving sailing. It can avoid the resistance of batteries, improve the speed of catamaran, reduce energy consumption and save energy in application.
【技术实现步骤摘要】
一种节能电驱双体船
本专利技术涉及一种电动船，具体涉及一种双体式电动船。
技术介绍
双体式的电动船包括有两个浮体和一电池组，现有双体船的电池组一般都是安装在两个浮体之间存在的间距位置处，航行时位于水中，因此，电池组在航行时造成双体船前行的巨大阻力，使其航行速度慢、耗电高，且电池组在航行随水流的波动而晃动，造成船体颠簸大，甚至容易对船体结构造成损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是，为了解决现有电驱双体船存在上述的技术问题，提供一种节能电驱双体船。本专利技术目的可以通过以下技术方案实现：一种节能电驱双体船，包括有两浮体的船体、船体上的甲板、及一组或两组电池组，所述船体中间部位、位于两浮体之间位置的甲板上设有一开口；所述开口上设有起吊装置；所述一组或两组电池组由起吊装置升降吊起安装在甲板的开口处，该一组或两组电池组安装在开口位置处时离开航驶的水面；所述的一组或两组电池组上设有固定装置固定在甲板或/和起吊装置上。本专利技术目的还可以通过以下技术方案实现：进一步的，所述起吊装置包括有机架、电机和拉线，所述机架设在开口位置上，所述电机安装在机架上，所述拉线一端与电机的转轴相接...
【技术保护点】
1.一种节能电驱双体船，包括有两浮体(11)的船体(1)、船体1上的甲板(12)、及一组或两组电池组(2)，其特征是：所述船体(1)中间部位、位于两浮体(11)之间位置的甲板(12)上设有一开口(13)；所述开口(13)上设有起吊装置(3)；所述一组或两组电池组(2)由起吊装置(3)升降吊起安装在甲板(11)的开口(13)处，该一组或两组电池组(2)安装在开口(13)位置处时离开航驶的水面；所述的一组或两组电池组(2)上设有固定装置(4)固定在甲板(11)或/和起吊装置(3)上。
【技术特征摘要】
1.一种节能电驱双体船，包括有两浮体(11)的船体(1)、船体1上的甲板(12)、及一组或两组电池组(2)，其特征是：所述船体(1)中间部位、位于两浮体(11)之间位置的甲板(12)上设有一开口(13)；所述开口(13)上设有起吊装置(3)；所述一组或两组电池组(2)由起吊装置(3)升降吊起安装在甲板(11)的开口(13)处，该一组或两组电池组(2)安装在开口(13)位置处时离开航驶的水面；所述的一组或两组电池组(2)上设有固定装置(4)固定在甲板(11)或/和起吊装置(3)上。2.根据权利要求1所述的一种节能电驱双体船，其特征是：所述起吊装置(3)包括有机架(31)、电机(32)和拉线(33)，所述机架(31)设在开口(13)位置上，所述电机(32)安装在机架(31)上，所述拉线(33)一端与电机(32)的转轴相接，另一端吊起电池组(2)，通过电机(31)转轴转动卷动拉线(33)拉动电池组(2)升降。3.根据权利要求2所述的一种节能电驱双体船，其特征是：所述起吊装置(3)还包有吊笼(34)，该吊笼(34)大小与电池组(2)对应，所述电池组(2)放置在吊笼(34)内，所述吊笼(34)安装在拉线(33)的一端，使起吊装置(3)通过拉线(33)拉动吊笼(34)带动电池组(2)上下升降。4.根据权利要求3所述的一种节能电驱双体船，其特征是：...
【专利技术属性】
技术研发人员：成志雄，
申请(专利权)人：广州市旋通节能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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