一种汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，包括喷涂框，所述喷涂框的内部顶壁设置有喷涂机构，用于对汽车灯具壳体的表面进行均匀喷涂；所述喷涂框的内部底壁设置有运输机构，用于将汽车灯具壳体运输到所述喷涂机构的下方；所述喷涂框的内部设置有旋转机构，所述旋转机构安装在所述运输机构上，用于带动汽车灯具壳体在喷涂过程中进行旋转和上下移动，在喷涂时达到无死角喷涂。本发明专利技术的汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置采用喷涂机构更加有效的喷涂工件表面，达到了成本低、效率高、喷涂均匀的效果；采用运输机构达到了喷涂过程中运输简单、操作方便的效果；采用旋转机构在喷涂时达到无死角喷涂，达到喷涂的更加精细更加均匀的效果。

A Surface Spraying Device for Automotive Lamp Shell Production

The invention discloses a surface spraying device for the production of automobile lamp shell, which comprises a spraying frame. The inner top wall of the spraying frame is provided with a spraying mechanism for uniform spraying on the surface of the automobile lamp shell, and the inner bottom wall of the spraying frame is provided with a transport mechanism for transporting the automobile lamp shell to the lower part of the spraying mechanism. A rotating mechanism is arranged, and the rotating mechanism is installed on the transportation mechanism, which is used to drive the automobile lamp shell to rotate and move up and down during the spraying process, so as to achieve no dead angle spraying during the spraying process. The surface spraying device for automobile lamp shell production of the present invention adopts spraying mechanism to spray workpiece surface more effectively, achieves the effect of low cost, high efficiency and uniform spraying; adopts transport mechanism to achieve the effect of simple transportation and convenient operation in spraying process; adopts rotating mechanism to achieve no dead angle spraying during spraying, and achieves the effect of more fine and uniform spraying. Fruit.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置
本专利技术属于汽车灯具壳体表面喷涂的
，尤其涉及一种汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置。
技术介绍
在汽车工业加工生产过程中，需要进行喷漆处理，以到达汽车外表的美观效果，同时可以延长汽车的使用寿命。汽车塑件存在许多小型零件，包括汽车灯具壳体，在使用过程中为了与汽车颜色相匹配，或者延长使用寿命，通常需要将塑件进行喷漆处理，现有技术中的自动喷涂装置投资成本高，生产效率低。然而现如今的汽车灯具的不规则形状也导致了喷涂不均匀，导致了后期需要由人工统一进行外观质检，无法及时对漏喷的地方进行补救，无法做到规范化生产，增加了成本，所以需要一种汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置。
技术实现思路
基于以上现有技术的不足，本专利技术所解决的技术问题在于提供一种汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，能更加有效的对汽车灯具壳体进行喷涂，喷涂均匀、成本低。为了解决上述技术问题，本专利技术通过以下技术方案来实现：本专利技术提供一种汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，包括喷涂框，所述喷涂框的内部顶壁设置有喷涂机构，用于对汽车灯具壳体的表面进行均匀喷涂；所述喷涂框的内部底壁设置有运输机构，用于将汽车灯具壳体运输到所述喷涂机构的下方；所述喷涂框的内部设置有旋转机构，所述旋转机构安装在所述运输机构上，用于带动汽车灯具壳体在喷涂过程中进行旋转和上下移动，在喷涂时达到无死角喷涂。可选的，所述喷涂机构包括设置在所述喷涂框顶部的进料管，所述进料管位于喷涂框外部的一端固定连接有阀门，所述进料管位于喷涂框内部的另一端分别固定连接有长喷涂管和短喷涂管；所述长喷涂管的端部固定连接有第一喷头，所述第一喷头的表面与长喷涂管的表面呈90度；所述短喷涂管的端部固定连接有第二喷头，所述第二喷头的表面与短喷涂管的表面呈45度。可选的，所述运输机构包括两个第一电机，每个第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一旋转轴，所述第一旋转轴贯穿所述喷涂框内部；所述第一旋转轴上设有螺纹，并在其上螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套上固定连接有固定块，两个所述固定块的顶部之间固定连接有滑板。在本专利技术的一个实施例中，所述旋转机构包括固定在滑板的底面上的第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有第二旋转轴，所述第二旋转轴贯穿所述滑板；所述第二旋转轴的端部铰接有夹紧轴，所述夹紧轴的表面与汽车灯具壳体上的内孔相适配，所述夹紧轴上还开设有夹紧槽，用于夹紧汽车灯具壳体。具体地，所述滑板的上表面且围绕所述第二旋转轴固定连接有固定环，所述固定环上开设有圆槽，所述圆槽的底面高低不平；所述圆槽的内底壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁均滑动插接有滑块，两个所述滑块的表面均固定连接有滑杆，所述滑杆的表面铰接有铰接杆，所述铰接杆的一端铰接有夹紧块，所述夹紧块的表面均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与夹紧槽的内壁固定连接。进一步的，所述喷涂框的内底壁分别固定连接有第一行程开关和第二行程开关；所述第一电机正转旋转，通过第一旋转轴旋转带动螺纹套朝喷涂框内部移动，当移动到第二行程开关时第一电机停止；当汽车灯具壳体喷涂好时在同时打开第一电机反转，使螺纹套移动到第一行程开关时停止。在本专利技术的一个实施例中，所述喷涂框的两个内侧壁均固定连接有沿所述第一旋转轴的轴向延伸的防尘框；所述防尘框的顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁固定连接有毛刷，所述毛刷内滑动插接有所述固定块。优选的，所述第一电机固定在第一电机底板上，所述第一电机底板的底部固定连接有第一加强板，所述第一加强板与喷涂框的外表面固定连接；所述第二电机固定在第二电机底板上，所述第二电机底板的另一侧面固定连接有第二加强板，所述第二加强板与滑板的底面固定连接。进一步的，所述第一行程开关与第二行程开关的型号为YBLXW-5-11G2；所述第一电机与第二电机的型号为4IK25RGN/4GN30K，所述第一行程开关和第二行程开关与所述第一电机电连接。另外，所述喷涂框固定在支撑腿的顶部，所述支撑腿之间固定连接有加强腿；所述喷涂框上铰接有门，所述门的材质为钢化玻璃。由上，本专利技术的汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，至少具备以下有益效果：(1)该汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，通过在喷涂框的内顶壁设置喷涂机构，且喷涂机构包括有进料口，达到了喷涂均匀的效果。使用时，进料口连接喷涂管向长喷涂管和短喷涂管内喷料，通过长喷涂管和短喷涂管的长短不一，以及第一喷头和第二喷头的角度不同，使喷涂的更彻底，更加有效的喷涂表面，从而达到了成本低、效率高、喷涂均匀的效果。(2)该汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，通过在喷涂框的内底壁设置运输机构，且运输机构包括有第一电机，从而达到了汽车灯具壳体在喷涂过程中运输方便快捷的效果。使用时，同时打开第一电机正转旋转，通过第一旋转轴旋转带动螺纹套朝喷涂框内部移动，当移动到第二行程开关时第一电机停止，当汽车灯具壳体喷涂好时在同时打开第一电机反转，使螺纹套移动到第一行程开关时停止，从而达到了喷涂过程中运输简单、操作方便的效果。(3)该汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，通过在喷涂框的内部设置旋转机构，且旋转机构包括有第二电机，从而达到了喷涂的更加彻底均匀，加强了生产效率的效果。使用时，通过夹紧块挤压弹簧使汽车灯具壳体上的孔套接在夹紧轴上，通过弹簧的弹力夹紧工件，打开第二电机旋转带动第二旋转轴旋转，从而带动夹紧轴旋转同时带动汽车灯具壳体旋转，通过夹紧块旋转带动滑块在第二滑槽内做圆周运动，由于圆槽的内底壁高低不平，导致汽车灯具壳体在旋转的过程中同时进行上下移动，从而在喷涂时达到无死角喷涂，达到喷涂的更加精细更加均匀的效果。(4)该汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，通过在喷涂框的两个内侧壁均固定连接有防尘框，防尘框的顶部开设有第一滑槽，第一滑槽的内壁固定连接有毛刷，从而达到了在喷涂过程中毛刷起到阻挡喷液喷到第一旋转轴上的效果，使第一电机的旋转更顺畅。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下结合优选实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。图1为本专利技术优选实施例的汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置的正视图；图2为本专利技术优选实施例的汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置的侧视图；图3为图1中A处的放大图；图4为图2中B处的放大图。图中：1、支撑腿；2、加强腿；3、喷涂框；4、进料管；41、阀门；42、长喷涂管；43、短喷涂管；44、第一喷头；45、第二喷头；46、加强管；5、第一电机底板；51、第一电机；52、第一旋转轴；53、轴承；54、轴承座；55、螺纹套；56、防尘框；57、第一滑槽；58、毛刷；59、固定块；6、第二电机底板；61、滑板；62、第二电机；63、第二加强板；64、第二旋转轴；65、夹紧轴；66、夹紧槽；7、门；8、第一加强板；9、第一行程开关；10、第二行程开关；11、固定环；12、圆槽；13、第二滑槽；14、滑块；15、滑杆；16、铰接杆；17、夹紧块；18、弹簧。具体实施方式下面结合附图详细说明本专利技术的具体实施方式，其作为本说明书的一部分，通过实施例来说明本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，其特征在于，包括喷涂框(3)，所述喷涂框(3)的内部顶壁设置有喷涂机构，用于对汽车灯具壳体的表面进行均匀喷涂；所述喷涂框(3)的内部底壁设置有运输机构，用于将汽车灯具壳体运输到所述喷涂机构的下方；所述喷涂框(3)的内部设置有旋转机构，所述旋转机构安装在所述运输机构上，用于带动汽车灯具壳体在喷涂过程中进行旋转和上下移动，在喷涂时达到无死角喷涂。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，其特征在于，包括喷涂框(3)，所述喷涂框(3)的内部顶壁设置有喷涂机构，用于对汽车灯具壳体的表面进行均匀喷涂；所述喷涂框(3)的内部底壁设置有运输机构，用于将汽车灯具壳体运输到所述喷涂机构的下方；所述喷涂框(3)的内部设置有旋转机构，所述旋转机构安装在所述运输机构上，用于带动汽车灯具壳体在喷涂过程中进行旋转和上下移动，在喷涂时达到无死角喷涂。2.如权利要求1所述的汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，其特征在于，所述喷涂机构包括设置在所述喷涂框(3)顶部的进料管(4)，所述进料管(4)位于喷涂框(3)外部的一端固定连接有阀门(41)，所述进料管(4)位于喷涂框(3)内部的另一端分别固定连接有长喷涂管(42)和短喷涂管(43)；所述长喷涂管(42)的端部固定连接有第一喷头(44)，所述第一喷头(44)的表面与长喷涂管(42)的表面呈90度；所述短喷涂管(43)的端部固定连接有第二喷头(45)，所述第二喷头(45)的表面与短喷涂管(43)的表面呈45度。3.如权利要求1所述的汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，其特征在于，所述运输机构包括两个第一电机(51)，每个第一电机(51)的输出轴通过联轴器固定连接有第一旋转轴(52)，所述第一旋转轴(52)贯穿所述喷涂框(3)内部；所述第一旋转轴(52)上设有螺纹，并在其上螺纹连接有螺纹套(55)，所述螺纹套(55)上固定连接有固定块(59)，两个所述固定块(59)的顶部之间固定连接有滑板(61)。4.如权利要求3所述的汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，其特征在于，所述旋转机构包括固定在滑板(61)的底面上的第二电机(62)，所述第二电机(62)的输出轴通过联轴器固定连接有第二旋转轴(64)，所述第二旋转轴(64)贯穿所述滑板(61)；所述第二旋转轴(64)的端部铰接有夹紧轴(65)，所述夹紧轴(65)的表面与汽车灯具壳体上的内孔相适配，所述夹紧轴(65)上还开设有夹紧槽(66)，用于夹紧汽车灯具壳体。5.如权利要求4所述的汽车灯具壳体生产用表面喷涂装置，其特征在于，所述滑板(61)的上表面且围绕所述第二旋转轴(64)固定连接有固定环(11)，所述固定环(11)上开设有圆槽(12)，所述圆槽(12)的底面高低不平；所述圆槽(12)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲志新，贾加亮，杜梓楠，张佳玮，王伟光，武志龙，
申请(专利权)人：辽宁工程技术大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21