一种城市轨道交通设备健康管理方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种城市轨道交通设备健康管理方法及装置，方法包括：云端接收中间设备发送的网口数据，所述网口数据为所述中间设备将各类型的通信数据和传感数据统一封装得到；对所述网口数据进行处理，得到城市轨道交通设备的健康信息；若根据所述健康信息判断获知目标设备的故障概率大于预设值，则生成预警信息，并将所述预警信息发送至地面设备。通过云端对网口数据进行统一处理，得到城市轨道交通设备的健康信息，并对健康信息进行监控，当故障概率大于预设值时生成预警信息，并发送给地面设备，能够自动对设备故障进行提前预判并进行预警，减少了人力工作，并为故障的解决提供了充足的时间，提高了设备健康管理效率，有效确保行车安全。

A Health Management Method and Device for Urban Rail Transit Equipment

The embodiment of the present invention discloses a health management method and device for urban rail transit equipment, which includes: receiving network port data sent by intermediate equipment at cloud end, encapsulating all kinds of communication data and sensing data for the intermediate equipment, processing the network port data, and obtaining the health information of urban rail transit equipment; When the health information judges that the probability of failure of the target equipment is greater than the preset value, the early warning information is generated and sent to the ground equipment. The health information of urban rail transit equipment can be obtained through the unified processing of the network interface data at the cloud end, and the health information can be monitored. When the failure probability is greater than the preset value, the early warning information can be generated and sent to the ground equipment, which can automatically pre-judge and early warn the equipment failure, reduce the manpower work, and provide sufficient time for the solution of the failure. It improves the efficiency of equipment health management and effectively ensures driving safety.

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通设备健康管理方法及装置
本专利技术实施例涉及轨道交通
，具体涉及一种城市轨道交通设备健康管理方法及装置。
技术介绍
城市轨道交通中运行的各大子系统都由众多设备组成，如地铁系统中的CI监测并发送信号机、道岔、PSD、ESB、DRB信息；ATP由主控板、记录板、电源板、输入板、输出板等设备构成，每个设备的安全可靠运行都关系到列车的行车安全和行车效率。由于行车特点的实时性和安全性要求，一旦现场行车过程中出现可能导致安全隐患或设备故障的现象，需要人工参与凭借经验进行及时分析、定位和处理，否则相关系统将直接或间接导向安全侧，影响运行效率。若不能及时定位问题所在则在后续故障原因定位时，需拷回该时间段内的数据采用维护工具或三方工具进行分析定位并整理产生故障说明报表，按照周、月、年由人工定期编写统计报表，效率低下，整个运维流程显得庞大而复杂。现有的各设备状态信息的监测通过维护系统虽然已经基本实现，但更为精确的基于设备健康的运行趋势预测目前并未给出解决方案，无法提前预测故障并解决，当设备实际运行异常或故障发生后，也无法快速定位并给出解决方案；且与行车异常和设备故障的大部分工作仍然由人工完成，效率较为低下。
技术实现思路
由于现有方法存在上述问题，本专利技术实施例提出一种城市轨道交通设备健康管理方法及装置。第一方面，本专利技术实施例提出一种城市轨道交通设备健康管理方法，包括：云端接收中间设备发送的网口数据，所述网口数据为所述中间设备将各类型的通信数据和传感数据统一封装得到；对所述网口数据进行处理，得到城市轨道交通设备的健康信息；若根据所述健康信息判断获知目标设备的故障概率大于预设值，则生成预警信息，并将所述预警信息发送至地面设备。可选地，所述方法还包括：根据所述健康信息生成报表统计信息，并根据授权终端的信息下载请求，将所述报表统计信息发送至所述授权终端。可选地，所述云端接收中间设备发送的网口数据，具体包括：云端接收中间设备实时发送的网口数据；或，云端接收中间设备根据预设周期进行存储备份后发送的网口数据。可选地，所述云端接收中间设备根据预设周期进行存储备份后发送的网口数据之后，所述对所述网口数据进行处理，具体包括：根据通信协议内容对所述网口数据重新分条存储，得到若干条存储数据；根据序列号或时间戳将各存储数据与云端已接收的网口数据进行对比，若目标存储数据与云端已接收的网口数据相同，则丢弃所述目标网口数据；若目标存储数据与云端已接收的网口数据存在冲突，则在所述目标存储数据中添加对应的冲突代码进行标识。可选地，所述云端接收中间设备发送的网口数据之后，还包括：将所述网口数据按照通信时刻、设备类型、收发方向或区间ID的约束条件进行存储和排序。可选地，所述网口数据为所述中间设备根据预设的安全通信协议和安全机制将各类型的通信数据和传感数据统一封装得到。第二方面，本专利技术实施例还提出一种城市轨道交通设备健康管理装置，包括：数据接收模块，用于接收中间设备发送的网口数据，所述网口数据为所述中间设备将各类型的通信数据和传感数据统一封装得到；数据处理模块，用于对所述网口数据进行处理，得到城市轨道交通设备的健康信息；预警生成模块，用于若根据所述健康信息判断获知目标设备的故障概率大于预设值，则生成预警信息，并将所述预警信息发送至地面设备。可选地，所述装置还包括：信息发送模块，用于根据所述健康信息生成报表统计信息，并根据授权终端的信息下载请求，将所述报表统计信息发送至所述授权终端。第三方面，本专利技术实施例还提出一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述处理器通信连接的至少一个存储器，其中：所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行上述方法。第四方面，本专利技术实施例还提出一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机程序，所述计算机程序使所述计算机执行上述方法。由上述技术方案可知，本专利技术实施例通过云端对网口数据进行统一处理，得到城市轨道交通设备的健康信息，并对健康信息进行监控，当故障概率大于预设值时生成预警信息，并发送给地面设备，能够自动对设备故障进行提前预判并进行预警，减少了人力工作，并为故障的解决提供了充足的时间，提高了设备健康管理效率，有效确保行车安全。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些图获得其他的附图。图1为本专利技术一实施例提供的一种城市轨道交通设备健康管理方法的流程示意图；图2为本专利技术一实施例提供的一种城市轨道交通设备网络连接示意图；图3为本专利技术一实施例提供的一种城市轨道交通设备健康管理装置的结构示意图；图4为本专利技术一实施例提供的电子设备的逻辑框图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。图1示出了本实施例提供的一种城市轨道交通设备健康管理方法的流程示意图，包括：S101、云端接收中间设备发送的网口数据，所述网口数据为所述中间设备将各类型的通信数据和传感数据统一封装得到。其中，所述网口数据为所述中间设备根据预设的安全通信协议和安全机制将各类型的通信数据和传感数据统一封装得到。具体地，本实施例在设备数据向云端发送之前需要将串口、CAN等类型的数据统一封装成网口数据，需在TCP/UDP协议之上重新制定一层安全通信协议，提供序列号、安全密钥和CRC校验等安全机制，防止外部对传输数据造成拦截和干扰，确保云端接收数据的安全性和可靠性。所述中间设备包括大型网络交换机、路由器和光纤等设备。具体地，云端与城市轨道交通设备的网络连接示意图如图2所示，其中，中间设备未在图2中示出。地面监控中心的城市轨道交通设备包括ATP、ATO、ATS、ZC和CI；云端设有多台云端服务器，主要分为ATP监控分机、ATO监控分机、ATS监控分机、ZC监控分机、CI监控分机和监控主机工作站；各云端服务器分别与车载数据处理单元和地面数据处理单元连接，车载数据处理单元和地面数据处理单元与各城市轨道交通设备(地面设备)连接。在运行本实施例之前，需要统一标识各设备基础属性(如名称、ID、IP、类型编码、所属站号等)，不同类型的设备安装对应的传感器(如温度、电压、电流、压力、速度等)，利用大型网络交换机、路由器、光纤等中间设备，将各类型的通信数据和传感数据最终统一封装成网口数据向云端发送；搭建云服务中心，提供云存储和云计算服务；通过云端计算后自动向地面监控中心反馈设备状态的预警信息或故障信息，自动生成报表统计信息、给出列车异常状况分析定位及处理意见；地面监控中心依据云端报警及提供的解决方案及时处理，云端生成的报表依据人员权限进行预览和下载。具体地，云端的服务器接收中间设备发送的网口数据，并将这些网口数据分类后发送至各类数据对应的ATP监控分机、ATO监控分机、ATS监控分机、ZC监控分机、CI监控分机和监控主机工作站进行监控。S102、对所述网口数据进行处理，得到城市轨道交通设备的健康信息。具体地，云端的服务器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市轨道交通设备健康管理方法，其特征在于，包括：云端接收中间设备发送的网口数据，所述网口数据为所述中间设备将各类型的通信数据和传感数据统一封装得到；对所述网口数据进行处理，得到城市轨道交通设备的健康信息；若根据所述健康信息判断获知目标设备的故障概率大于预设值，则生成预警信息，并将所述预警信息发送至地面设备。

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通设备健康管理方法，其特征在于，包括：云端接收中间设备发送的网口数据，所述网口数据为所述中间设备将各类型的通信数据和传感数据统一封装得到；对所述网口数据进行处理，得到城市轨道交通设备的健康信息；若根据所述健康信息判断获知目标设备的故障概率大于预设值，则生成预警信息，并将所述预警信息发送至地面设备。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述健康信息生成报表统计信息，并根据授权终端的信息下载请求，将所述报表统计信息发送至所述授权终端。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述云端接收中间设备发送的网口数据，具体包括：云端接收中间设备实时发送的网口数据；或，云端接收中间设备根据预设周期进行存储备份后发送的网口数据。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述云端接收中间设备根据预设周期进行存储备份后发送的网口数据之后，所述对所述网口数据进行处理，具体包括：根据通信协议内容对所述网口数据重新分条存储，得到若干条存储数据；根据序列号或时间戳将各存储数据与云端已接收的网口数据进行对比，若目标存储数据与云端已接收的网口数据相同，则丢弃所述目标网口数据；若目标存储数据与云端已接收的网口数据存在冲突，则在所述目标存储数据中添加对应的冲突代码进行标识。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述云端接收中间设备发...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾晓哲，王静，霍天翔，朱波，孙净亮，彭朝阳，
申请(专利权)人：北京通号国铁城市轨道技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11