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一种化油器控制方法技术

技术编号:2127658 阅读:142 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种化油器控制方法及应用该方法的化油器,它是通过计算机系统控制一个往返运动的阀控制空气量孔开度,能为各工况提供精确的空燃比,在关机,减速,强制怠速等工况时切断燃油供给,并在工况恢复正常或转速降低到怠速时自动恢复供油,该阀在加速时快速移动代替加速泵加浓,并克服了怠速返流和热渗,本方法既能改进现有化油器,同时应用于分层进气化油器,使发动机分层燃烧,并能使多缸发动机全部或部分气缸切断供油。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种化油器控制方法,其特征是:在化油器的进气口有可变空气量孔,孔中有精密移动的控制阀控制空气量孔开度,并在不同工况下由传感器检测并由计算机计算后控制阀移动,改变空气量孔开度和燃油输出量,最终决定空燃比,在关机,超速,减速,强制怠速,热怠速,限制最高转速时全开空气量孔,同时切断燃油供给,并在工况恢复正常时或转速降到怠速时自动恢复供油,加速工况时关小空气量孔增加供油,还可以用电控阀代替加速泵加浓,本方法可用于改进传统化油器和应用于新的化油器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓冰
申请(专利权)人:陈晓冰
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]

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