The utility model discloses a pneumatic and manual dual-purpose top cover system, which comprises a top cover, the top cover includes a left top cover and a right top cover; a support structure and a support structure are arranged on the car body to support the top cover; a connection structure is symmetrically arranged at the front and rear ends of the car body, and the top cover is connected to the transmission shaft through a connecting rod structure; a driving structure is connected to the transmission shaft for use. The top cover switch is made by connecting the drive shaft. The top cover opening and closing system combines the manual mechanism with the pneumatic mechanism, realizes the dual-purpose function of pneumatic and manual, and sets the manual reducer in the middle of the vehicle, which solves the problem of uneven force on both ends of the top cover when the existing mechanism opens and closes manually.
【技术实现步骤摘要】
风动手动两用顶盖系统
本技术属于铁路运输设备领域,更具体地,涉及一种风动手动两用顶盖系统。
技术介绍
铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,其特点是运送量大,速度快,成本较低,一般又不受气候条件限制,适合于大宗、笨重货物的长途运输。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。在铁路运输设备中,铁路漏斗车为常用车型之一,现有铁路漏斗车通长顶盖开闭机构,一般都在车辆两端分别设置两套气缸,开闭顶盖时两套气缸同步动作以保证顶盖两端受力均匀,而手动开闭时由于单人无法在车辆两端同时操纵,所以往往只能在车辆一端设置手动开闭机构,此时顶盖两端开闭机构同步性较差,顶盖开闭过程中会受到扭曲力,长时间使用后容易造成顶盖扭曲变形,进而影响密封等功能。因此,有必要研发一种风动手动两用顶盖系统,使顶盖两端在开、闭时受力均匀,避免顶盖在开启过程中由于两端受力不均匀而发生变形的情况,并具有多种开闭形式,使顶盖的开、闭方便快捷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种风动手动两用顶盖系统,解决现有开闭机构容易使顶盖受力不均,发生变形的问题,提供风动和手动两种开闭形式,使顶盖的开闭方式多样灵活。为了实现上述目的,本技术提供一种风动手动两用顶盖系统包括:顶盖,所述顶盖包括左顶盖和右顶盖;支撑结构,所述支撑结构设置于车体上,用于支 ...
【技术保护点】
1.一种风动手动两用顶盖系统,其特征在于,该风动手动两用顶盖系统包括:顶盖,所述顶盖包括左顶盖和右顶盖;支撑结构,所述支撑结构设置于车体上,用于支撑所述顶盖;联接结构,所述联接结构对称设置于所述车体前后两端,将所述顶盖通过连杆结构连接于传动轴;驱动结构,所述驱动结构连接于所述传动轴,用于驱动所述传动轴通过联接结构使得所述顶盖开关。
【技术特征摘要】
1.一种风动手动两用顶盖系统,其特征在于,该风动手动两用顶盖系统包括:顶盖,所述顶盖包括左顶盖和右顶盖;支撑结构,所述支撑结构设置于车体上,用于支撑所述顶盖;联接结构,所述联接结构对称设置于所述车体前后两端,将所述顶盖通过连杆结构连接于传动轴;驱动结构,所述驱动结构连接于所述传动轴,用于驱动所述传动轴通过联接结构使得所述顶盖开关。2.根据权利要求1所述的风动手动两用顶盖系统,其特征在于,所述驱动结构包括风动部分和手动部分,所述风动部分为气缸驱动,所述手动部分通过手动轴及拉杆结构配合驱动。3.根据权利要求2所述的风动手动两用顶盖系统,其特征在于,所述手动部分包括手动轴、手动双联杠杆、传动双联杠杆、第一拉杆、第二拉杆,所述手动双联杠杆安装于所述手动轴两端,所述传动双联杠杆安装于所述传动轴上,所述第一拉杆、第二拉杆铰接于所述手动双联杠杆与所述传动双联杠杆两端之间。4.根据权利要求3所述的风动手动两用顶盖系统,其特征在于,所述手动部分还包括减速器,所述减速器位于所述手动轴中部,所述减速器的输入轴端部设有手轮,所述减速器的输出轴带动所述手动轴。5.根据权利要求2所述的风动手动两用顶盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:张小明,龙武国,李云霞,赵祖兴,刘俊雷,刘文胜,谢剑锋,张蓓,梁建平,张燕,米文娟,
申请(专利权)人:中车太原机车车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:山西,14
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