The invention discloses a diesel-electric dual-purpose mine cutting vehicle, which is characterized by engine, motor, hydraulic pump set, car body skeleton, rear wheel, mechanical arm, disc cutter, main control hydraulic valve set and auxiliary control hydraulic valve group. The engine, motor, hydraulic pump set, mechanical arm, main control hydraulic valve set and auxiliary control hydraulic valve group are all installed on the car body skeleton. When the motor is connected to the power supply, the hydraulic pump group can be directly driven to work. When the motor is not connected to the power supply, the staff can start the engine. The torque of the engine can be indirectly transmitted to the hydraulic pump group through the rotor to drive the hydraulic pump group to work. Thus, the normal operation of the mine cutting vehicle can be realized in the place of power shortage, and the ring of the mine cutting vehicle can be improved. The disc cutter cuts grooves on the side section of the mine, and then hammers the side section of the mine above the groove with a crushing hammer to break the side section of the mine at the hammering position.
【技术实现步骤摘要】
一种柴电两用矿山切割车
本专利技术涉及矿山开采设备,具体涉及一种柴电两用矿山切割车。
技术介绍
传统的矿山采掘都是用炸药爆破的方式来完成,炸药污染很大,要配备的人较多,对人体健康伤害大,危险性大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种柴电两用矿山切割车,提高机械化减人的目的,用切割方法代替传统炸药爆破。为达到上述技术目的,本专利技术的技术方案提供一种柴电两用矿山切割车,其特征在于,包括:发动机、电动机、液压泵组、车体骨架、后车轮、机械臂、圆盘切割机、主控液压阀组及副控液压阀组,所述发动机、电动机、液压泵组、机械臂、主控液压阀组及副控液压阀组均安装于所述车体骨架上;所述圆盘切割机安装于所述机械臂的自由端;所述后车轮为两个,两个所述后车轮分别设置于所述车体骨架的两侧,每个所述后车轮均包括后车轮本体及液压马达,所述液压马达的驱动端与所述后车轮本体驱动连接;所述主控液压阀组或/和所述副控液压阀组的一出油端与所述液压马达的进油端连通;所述主控液压阀组或/和所述副控液压阀组的一出油端与所述凿岩机的进油端连通;所述液压泵组至少有两个动力输出端,所述液压泵组的至少一动力输出端与所述主控液压阀组的进油端连通或所述液压泵组的至少一动力输出端与所述副控液压阀组的进油端连通;所述电动机包括电动机本体、第一转轴及第二转轴,所述电动机本体包括壳体及转子,所述转子的中部内置于所述壳体,所述转子的两端均沿其轴向延伸出所述壳体,并形成两个连接端,所述转子的两个连接端分别与所述第一转轴、第二转轴同轴固定连接;所述第一转轴相对所述发动机布置,并与所述发动机的动力输出端相连接 ...
【技术保护点】
1.一种柴电两用矿山切割车,其特征在于,包括:发动机、电动机、液压泵组、车体骨架、后车轮、圆盘切割机、主控液压阀组及副控液压阀组,所述发动机、电动机、液压泵组、圆盘切割机、主控液压阀组及副控液压阀组均安装于所述车体骨架上;所述后车轮为两个,两个所述后车轮分别设置于所述车体骨架的两侧,每个所述后车轮均包括后车轮本体及液压马达,所述液压马达的驱动端与所述后车轮本体驱动连接;所述主控液压阀组或/和所述副控液压阀组的一出油端与所述液压马达的进油端连通;所述主控液压阀组或/和所述副控液压阀组的一出油端与所述圆盘切割机的进油端连通;所述液压泵组至少有两个动力输出端,所述液压泵组的至少一动力输出端与所述主控液压阀组的进油端连通或所述液压泵组的至少一动力输出端与所述副控液压阀组的进油端连通;所述电动机包括电动机本体、第一转轴及第二转轴,所述电动机本体包括壳体及转子,所述转子的中部内置于所述壳体,所述转子的两端均沿其轴向延伸出所述壳体,并形成两个连接端,所述转子的两个连接端分别与所述第一转轴、第二转轴同轴固定连接;所述第一转轴相对所述发动机布置,并与所述发动机的动力输出端相连接;所述第二转轴相对所述液压 ...
【技术特征摘要】
1.一种柴电两用矿山切割车,其特征在于,包括:发动机、电动机、液压泵组、车体骨架、后车轮、圆盘切割机、主控液压阀组及副控液压阀组,所述发动机、电动机、液压泵组、圆盘切割机、主控液压阀组及副控液压阀组均安装于所述车体骨架上;所述后车轮为两个,两个所述后车轮分别设置于所述车体骨架的两侧,每个所述后车轮均包括后车轮本体及液压马达,所述液压马达的驱动端与所述后车轮本体驱动连接;所述主控液压阀组或/和所述副控液压阀组的一出油端与所述液压马达的进油端连通;所述主控液压阀组或/和所述副控液压阀组的一出油端与所述圆盘切割机的进油端连通;所述液压泵组至少有两个动力输出端,所述液压泵组的至少一动力输出端与所述主控液压阀组的进油端连通或所述液压泵组的至少一动力输出端与所述副控液压阀组的进油端连通;所述电动机包括电动机本体、第一转轴及第二转轴,所述电动机本体包括壳体及转子,所述转子的中部内置于所述壳体,所述转子的两端均沿其轴向延伸出所述壳体,并形成两个连接端,所述转子的两个连接端分别与所述第一转轴、第二转轴同轴固定连接;所述第一转轴相对所述发动机布置,并与所述发动机的动力输出端相连接;所述第二转轴相对所述液压泵组布置,并与所述液压泵组的动力输入端相连接。2.根据权利要求1所述的柴电两用矿山切割车,其特征在于,所述圆盘切割机包括机械臂、第一支架、第二支架、安装架、第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构、第四驱动机构、丝杠、圆盘锯片,所述第一支架包括前板、背板及第一导轨,所述第一导轨为两个,所述前板、背板及两个所述第一导轨合围形成一框体,并且两个所述第一导轨相对布置,且两个所述第一导轨相互平行;所述第二支架的两侧一一对应与两个所述第一导轨滑动连接;所述第一驱动机构驱动所述第二支架沿着所述第一导轨滑动;所述丝杆与所述第二支架转动连接,并且所述丝杆沿着所述前板或所述背板的长度方向布置;所述第二驱动机构驱动所述丝杆相对所述第二支架转动;所述安装架与所述丝杠通过丝杠螺母副连接;所述第三驱动机构固定于所述安装架上;所述圆盘锯片与所述第三驱动机构驱动连接,并由所述第三驱动机构驱动旋转;所述机械臂的一端安装于所述车体骨架上,所述第四驱动机构安装于所述机械臂的另一端,并且所述第四驱动机构与所述背板驱动连接,所述第四驱动机构驱动所述第一支架转动。3.根据权利要求2所述的柴电两用矿山切割车,其特征在于,所述第二支架包括两个滑块及两个第二导轨,两个所述滑块与两个所述第二导轨合围形成一框体,且两个所述滑块相对布置,两个所述滑块一一对应与两个所述第一导轨滑动连接;两个所述第二导轨相对布置,且两个所述第二导轨相互平行;所述安装架包括盒体及固定筒,所述盒体的两侧一一对应与两个所述第二导轨滑动连接,所述盒体的上端与所述丝杠通过所述丝杠螺母副连接;所述固定筒的中部内置于所述盒体,并且所述固定筒与所述盒体固定连接,所述固定筒的上下端分别贯穿所述盒体的上下端面,所述固定筒内设置有两个与其同轴布置的圆锥滚子轴承,且两个所述圆锥滚子轴承相对布置;所述圆盘锯片包括圆盘锯片本体及主轴,所述主轴的下端与所述圆盘锯片本体同轴固定连接,所述主轴的上端依次穿过两个所述圆锥滚子轴承后内置于所述固定筒;所述第三驱动机构为液压马达,所述第三驱动机构的驱动轴与过渡花键套的一端同轴固定连接,所述固定花键套的另一端与所述主轴的上端同轴固定连接。4.根据权利要求2所述的柴电两用矿山切割车,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐飞,王翼,向勇,向定力,王克雄,
申请(专利权)人:宜昌鄂奥图机械制造有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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