高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，包括箱体，所述箱体的一侧设置有机架，且箱体的内部远离机架的一侧固定安装有齿轮箱，所述齿轮箱的上端外表面设置有连接杆，且连接杆与齿轮箱之间固定安装有曲柄销，所述齿轮箱的内部靠近上端处固定安装有传动齿轮，且齿轮箱的内部固定安装有主动轴、曲柄轴与平衡轴，所述曲柄轴位于主动轴和平衡轴之间。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中，能够有效地减少机器高速运动时机架的惯性力对设备的作用力，使机架的运动速度成倍提高，提高其生产率，并且能够有效地平衡此过程中产生的二阶惯性力，避免其对冷轧机的工作产生影响，优化使用过程。

Three-Axis Power Balancing Device on High Speed Tube Cold Rolling Mill

The utility model discloses a three-axis dynamic balancing device on a high-speed tube cold rolling mill, which comprises a box body. An organic frame is arranged on one side of the box body, and a gearbox is fixed on one side of the box body far from the frame. A connecting rod is arranged on the upper and outer surfaces of the gearbox, and a crank pin is fixed between the connecting rod and the gearbox. The inner part of the gearbox is near the upper end. A transmission gear is fixedly mounted, and a driving shaft, a crank shaft and a balancing shaft are fixedly mounted inside the gear box. The crank shaft is located between the driving shaft and the balancing shaft. By installing a series of structures, the utility model can effectively reduce the inertia force of the frame on the equipment when the machine moves at high speed, double the movement speed of the frame, improve its productivity, effectively balance the second-order inertia force generated in the process, avoid its influence on the work of the cold rolling mill, and optimize the use of the device. Process.

【技术实现步骤摘要】
高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置
本技术涉及动力平衡装置
，具体为高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置。
技术介绍
目前市场上应用的冷轧机，由于工作机架往复运动产生的惯性力会对设备会产生极大的破坏作用，严重地影响了轧制速度的提高，制约了轧机的生产效率，为了克服轧机机架在往复运动中产生的巨大惯性力和惯性力矩，必须采用惯性力和惯性力矩的平衡机构，但是现有的高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置在使用时存在一定的弊端，其由于水平平衡轧机机架与滑块的惯性力得不到很好的平衡，影响其平衡惯性力的效果，并且在对其进行双扇平衡时，会产生二阶惯性力，对冷轧机的工作产生一定的影响，降低其工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，包括箱体，所述箱体的一侧设置有机架，且箱体的内部远离机架的一侧固定安装有齿轮箱，所述齿轮箱的上端外表面设置有连接杆，且连接杆与齿轮箱之间固定安装有曲柄销，所述齿轮箱的内部靠近上端处固定安装有传动齿轮，且齿轮箱的内部固定安装有主动轴、曲柄轴与平衡轴，所述曲柄轴位于主动轴和平衡轴之间，且平衡轴与平衡滑块之间设置有平衡连杆。通过采用上述技术方案，能够有效地减少机器高速运动时机架的惯性力对设备的作用力，使机架的运动速度成倍提高，提高其生产率，并且能够有效地平衡此过程中产生的二阶惯性力，避免其对冷轧机的工作产生影响。优选的，所述平衡轴的外表面靠近上下端处均活动安装有平衡扇形块，所述曲柄轴的外表面靠近上下端处均活动安装有曲柄扇形块，所述主动轴的外表面靠近上下端处均活动安装有平衡块。通过采用上述技术方案，能够有效地减少机器高速运动时机架的惯性力对设备的作用力，使机架的运动速度成倍提高，提高其生产率。优选的，所述平衡扇形块、曲柄扇形块与平衡块位于同一水平线上，且平衡块为扇形结构。通过采用上述技术方案，扇形块平衡的制造和安装使用相对较简单。优选的，所述平衡连杆与平衡滑块之间固定安装有固定轴，且平衡连杆与平衡扇形块之间固定安装有固定销，所述平衡轴的内部靠近中间处固定安装有曲轴。通过采用上述技术方案，能够有效地平衡此过程中产生的二阶惯性力，避免其对冷轧机工作的影响。优选的，所述曲轴与固定轴的相位相错为105度。通过采用上述技术方案，用于将平衡扇形块产生的二阶惯性力平衡掉。优选的，所述传动齿轮分为三个，且三个齿轮之间相互啮合。通过采用上述技术方案，用于保证该装置的正常运行。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、通过在平衡轴的外表面靠近上下端处均活动安装有平衡扇形块，曲柄轴的外表面靠近上下端处均活动安装有曲柄扇形块，主动轴的外表面靠近上下端处均活动安装有平衡块，平衡扇形块、曲柄扇形块与平衡块都转至垂直方向位置，但平衡扇形块和平衡块均与曲柄扇形块处于相反的方向，使曲柄扇形块的离心力与平衡扇形块和平衡块的离心力之和相等，从而避免冷轧机上产生一对反复交变力矩，从而平衡机架高速运动所产生的一阶惯性力，能够有效地减少机器高速运动时机架的惯性力对设备的作用力，使机架的运动速度成倍提高，提高其生产率；2、通过在平衡连杆与平衡滑块之间固定安装有固定轴，且平衡连杆与平衡扇形块之间固定安装有固定销，平衡轴的内部靠近中间处固定安装有曲轴，曲轴与固定轴之间产生的相位相错为105度，利用平衡滑块将平衡扇形块产生的二阶惯性力平衡掉，在平衡状态下没有重力矩的影响，能够有效地平衡此过程中产生的二阶惯性力，避免其对冷轧机的工作产生影响。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的齿轮箱和平衡轴相配合视图；图3为本技术的曲柄轴和曲柄扇形块相配合视图；图4为本技术的平衡滑块和平衡轴相配合视图。图中：1、箱体；2、机架；3、连接杆；4、齿轮箱；41、平衡轴；42、曲柄轴；43、主动轴；44、平衡扇形块；45、曲柄扇形块；46、平衡块；5、传动齿轮；6、曲柄销；7、平衡滑块；71、平衡连杆；72、固定轴；73、固定销；74、曲轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，包括箱体1，箱体1的一侧设置机架2，箱体1的内部远离机架2的一侧固定安装齿轮箱4，首先在各个轴上装上适当配重块，使机架2的运动速度成倍提高，在齿轮箱4的内部固定安装主动轴43、曲柄轴42与平衡轴41，曲柄轴42位于主动轴43和平衡轴41之间，机架2与主动轴43上的平衡块46、平衡轴41上的平衡扇形块44和曲柄轴42上的曲柄扇形块45共同组成了一个动态平衡机构，齿轮箱4的上端外表面设置连接杆3，且连接杆3与齿轮箱4之间固定安装曲柄销6，齿轮箱4的内部靠近上端处固定安装传动齿轮5，当高速管子冷轧机上的三轴动力利用传动齿轮5进行平衡装置工作时，平衡扇形块44、曲柄扇形块45与平衡块46用来平衡机架2的惯性力，当机架2处于行程的前(后)极限位置时，平衡扇形块44、曲柄扇形块45与平衡块46转动至最后(前)的水平位置以平衡机架2的惯性力，当机架2处于行程的中间位置时，平衡扇形块44、曲柄扇形块45与平衡块46都转至垂直方向位置，但平衡扇形块44和平衡块46均与曲柄扇形块45处于相反的方向，使曲柄扇形块45的离心力与平衡扇形块44和平衡块46的离心力之和相等，从而避免冷轧机上产生一对反复交变力矩，从而平衡机架2高速运动所产生的一阶惯性力，能够有效地减少机器高速运动时机架2的惯性力对设备的作用力，使机架2的运动速度成倍提高，提高其生产率，曲轴74与固定轴72之间产生的相位相错为105度，且平衡轴41与平衡滑块7之间设置平衡连杆71，利用平衡滑块7将平衡扇形块44产生的二阶惯性力平衡掉，在平衡状态下没有重力矩的影响，能够有效地平衡此过程中产生的二阶惯性力，避免其对冷轧机工作的影响，优化使用过程。进一步，平衡轴41的外表面靠近上下端处均活动安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设置有机架(2)，且箱体(1)的内部远离机架(2)的一侧固定安装有齿轮箱(4)，所述齿轮箱(4)的上端外表面设置有连接杆(3)，且连接杆(3)与齿轮箱(4)之间固定安装有曲柄销(6)，所述齿轮箱(4)的内部靠近上端处固定安装有传动齿轮(5)，且齿轮箱(4)的内部固定安装有主动轴(43)、曲柄轴(42)与平衡轴(41)，所述曲柄轴(42)位于主动轴(43)和平衡轴(41)之间，且平衡轴(41)与平衡滑块(7)之间设置有平衡连杆(71)。

【技术特征摘要】
1.高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设置有机架(2)，且箱体(1)的内部远离机架(2)的一侧固定安装有齿轮箱(4)，所述齿轮箱(4)的上端外表面设置有连接杆(3)，且连接杆(3)与齿轮箱(4)之间固定安装有曲柄销(6)，所述齿轮箱(4)的内部靠近上端处固定安装有传动齿轮(5)，且齿轮箱(4)的内部固定安装有主动轴(43)、曲柄轴(42)与平衡轴(41)，所述曲柄轴(42)位于主动轴(43)和平衡轴(41)之间，且平衡轴(41)与平衡滑块(7)之间设置有平衡连杆(71)。2.根据权利要求1所述的高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，其特征在于：所述平衡轴(41)的外表面靠近上下端处均活动安装有平衡扇形块(44)，所述曲柄轴(42)的外表面靠近上下端处均活动安装有曲柄扇形块(45)，所述主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊天伟，
申请(专利权)人：上海攀枝花机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31