船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，属于装配设备技术领域。本发明专利技术的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置包括方管(101)、至少两个设置在方管(101)上的定位方板(102)、以及至少两个设置在方管(101)上的定位螺栓(103)。本发明专利技术与现有技术相比具有结构简单、性能可靠、性价比高等特点。

Assembly Device for Welding Base of Open Pipe of Marine Diesel Engine Frame

The invention discloses an assembly device for welding base of open pipe of marine diesel engine frame, which belongs to the technical field of assembly equipment. The assembly device of the welding base of the open pipe of the marine diesel engine frame comprises a square pipe (101), at least two positioning square plates (102) arranged on the square pipe (101) and at least two positioning bolts (103) arranged on the square pipe (101). Compared with the prior art, the invention has the advantages of simple structure, reliable performance and high cost performance.

【技术实现步骤摘要】
船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置
本专利技术属于装配设备
，更具体的说，属于一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置。
技术介绍
现有技术中机架开口管安装在机架内部的焊接底座上如图1所示，其焊接精度要求非常高，由于焊接底座装配在斜面上，很难保证焊接底座上的孔心到基准面的尺寸，没有使用工装以前是在大型低速船用柴油机整体总装配时，根据机架上的焊接底座尺寸，来装配开口管上的底座，通过螺栓固定机架上的焊接底座与开口管上的底座，来完成装配的，在总装配时焊接开口管上的底座会破坏柴油机上的油漆，在焊接完开口管上的底座后，还要进行酸洗和刷油漆处理，严重影响总装配进度。为了提升主机外观质量、提高生产效率，来保证开口管底座与焊接底座的尺寸
技术实现思路
本专利技术为了有效地解决以上技术问题，给出了一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，这种装配装置同时适用于多种大型低速船用柴油机机架开口管焊接底座的装配。本专利技术的一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，其特征在于，包括方管、至少两个设置在方管上的定位方板。根据以上所述的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，优选，方管上设置有一个定位上下尺寸板。根据以上所述的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，优选，方管上设置有两个定位左右尺寸板。根据以上所述的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，优选，方管上设置有至少两个定位螺栓。根据以上所述的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，优选，船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置设置在船用柴油机机架开口管焊接底座之上。本专利技术与现有技术相比具有结构简单、性能可靠、性价比高等特点。附图说明附图1是本专利技术船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置的结构示意图一；附图2是本专利技术船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置的结构示意图二；附图3是本专利技术船用柴油机机架上配有装配装置的示意图；附图4是本专利技术船用柴油机机架单片的结构示意图；附图5是本专利技术船用柴油机机架的结构示意图。具体实施方式图1和图2是本专利技术船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置的结构示意图；本专利技术的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置1包括方管101、至少两个设置在方管101上的定位方板102，如图1和图2所示方管101上一共设置了6个定位方板102。方管101上设置有至少一个定位上下尺寸板104，定位上下尺寸板104设置在方管1的一端，如图1和图2所示方管101上一共设置了1个定位上下尺寸板104。方管1上设置有至少一个定位左右尺寸板105，如图1和图2所示方管101上一共设置了2个定位左右尺寸板105。方管101上设置有至少两个定位螺栓103，如图1和图2所示方管101上一共设置了2个定位螺栓103。船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置1最终焊接设置在船用柴油机机架的机架单片2之上。图3是本专利技术船用柴油机机架上机架单片2配有本专利技术的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置的示意图，本专利技术的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置1设置在机架单片2之上，机架单片2上还设置有与定位螺栓103相配合的螺栓孔，利用两个定位螺栓103将其固定在机架单片2之上，焊接底座201与定位方板102相配合，然后将焊接底座201焊接在机架单片2之上。图4是本专利技术船用柴油机机架上的机架单片的结构示意图，机架单片2上设置焊接底座201之后，松开两个定位螺栓10、以及定位方板102与焊接底座201之间的定位销，这样就可以把本专利技术的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置1从机架单片2上拆卸下来，只剩下焊接底座201留在机架单片2上，机架单片2最后装配到机架上。附图5是本专利技术船用柴油机机架的结构示意图，机架单片2均设置在开口管底座之上形成船用柴油机机架，所有的机架单片2均设置在机架之上形成一个整体，最后在机架的每一个机架单片2上设置相应的开口管3，开口管3直接设置在机架单片2的焊接底座201之上。本专利技术的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置1适用于安装多种大型低速船用柴油机机架开口管的焊接底座之上，本专利技术的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置1在一根承重的方管101上安装多个带定位孔的定位方板102、和定位尺寸的定位上下尺寸板104和定位左右尺寸板105，用定位销固定在机架单片2上的焊接底座201与工装上的定位方板102的定位孔之间，或直接通过方管101上的定位螺栓103固定机架上机架单片2；同时分别通过调整定位上下尺寸板104和定位左右尺寸板105来定位机架开口管上焊接底座的上下尺寸和左右尺寸，从而保证了焊接底座201在机架单片2之上的焊接装配精度。本专利技术不在大型低速船用柴油机总装配时焊接，机架单片2直接订购成品，避免了其焊接开口管2后进行酸洗、涮油漆，再返回总装配，减少了工序，提高了生产效率，降低了建造成本；不在大型低速船用柴油机机架上焊接，达到了避免破坏机架上的油漆、减少补漆工序等工艺目的，重新补漆会影响主机的外观质量，降低生产效率和增加建造成本；由高处装配焊接，改为地面装配焊接，避免了高处坠落的危险，也降低了装配焊接的难度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，其特征在于，包括方管(101)、至少两个设置在方管(101)上的定位方板(102)。

【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，其特征在于，包括方管(101)、至少两个设置在方管(101)上的定位方板(102)。2.根据权利要求1所述的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，其特征在于，方管(101)上设置有一个定位上下尺寸板(104)。3.根据权利要求1所述的船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置，其特征在于，方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学义，王家开，韩成江，赵奇，徐庆侠，孙贵学，考尚顺，
申请(专利权)人：大连船用柴油机有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21