The utility model discloses a shock-resistant plastic shell for lead-acid batteries, which comprises a shell and several partitions arranged in the shell. The partition divides the cavity of the shell into several independent spaces, which form a battery groove. The battery groove is provided with an air bag, which is close to both sides of the inner wall and the bottom of the battery groove. The utility model has the characteristics of improving the cushioning effect between the plate group and the inner wall of the battery groove when shaking, avoiding the case of battery failure or failure caused by collision of the plate group, and prolonging the service life of the battery.
【技术实现步骤摘要】
用于铅酸蓄电池的抗震塑壳
本技术涉及铅酸蓄电池
,尤其是涉及一种用于铅酸蓄电池的抗震塑壳。
技术介绍
铅酸蓄电池外壳是用来盛放电解液和极板组的,其多以聚乙烯塑料所制,其内置有极板组和电解液,是铅酸蓄电池的重要组成部件。极板组的厚度通常不一致,插入后很难保证完全与电池槽的槽壁完全压紧,使用时极易引起震动,造成极板上的活性物质脱落,最重要的是,极板组在使用一段时间后,会发生一定的膨胀,使极板与电池槽内壁之间发生挤压,由于极板组与电池槽内壁之间是硬性接触,因此易引起脱膏甚至极板组损伤从而造成电池故障或失效,另外,由于极板组与电池槽内壁之间是硬性接触,当铅酸蓄电池发生震动时,极板组与电池槽内壁没有有效缓冲,极易因碰撞引起活性物质掉落,产生安全隐患。因此,设计一种用于铅酸蓄电池的抗震塑壳就显得十分必要。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中,当铅酸蓄电池发生震动时,极板组与电池槽内壁没有有效缓冲,而容易因碰撞造成极板组损伤从而导致电池故障或失效的问题,提供了一种用于铅酸蓄电池的抗震塑壳。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种用于铅酸蓄电池的抗震塑壳,包括壳体,设于壳体内的若干个隔板;所述隔板将壳体内空腔隔成若干个独立空间,所述独立空间形成电池槽,所述电池槽内设有气囊,所述气囊紧贴电池槽两侧内壁和底部。本技术中,气囊的存在使得极板组与电池槽之间为弹性接触,提高了震动时极板组与电池槽内壁之间的缓冲效果,避免出现因碰撞造成极板组损伤从而导致电池故障或失效的情况。本技术具有能够延长蓄电池使用寿命的特点。作为优选,各个气囊内均设有控制器、压力传感器、气体发生器和气压传 ...
【技术保护点】
1.一种用于铅酸蓄电池的抗震塑壳,其特征是,包括壳体(1),设于壳体内的若干个隔板(2);所述隔板将壳体内空腔隔成若干个独立空间,所述独立空间形成电池槽(3),所述电池槽内设有气囊(4),所述气囊紧贴电池槽两侧内壁和底部。
【技术特征摘要】
1.一种用于铅酸蓄电池的抗震塑壳,其特征是,包括壳体(1),设于壳体内的若干个隔板(2);所述隔板将壳体内空腔隔成若干个独立空间,所述独立空间形成电池槽(3),所述电池槽内设有气囊(4),所述气囊紧贴电池槽两侧内壁和底部。2.根据权利要求1所述的用于铅酸蓄电池的抗震塑壳,其特征是,各个气囊内均设有控制器(5)、压力传感器(6)、气体发生器(7)和气...
【专利技术属性】
技术研发人员:佘进泉,王斌,王祥鑫,周朝森,卢哲,
申请(专利权)人:浙江畅通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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