The invention discloses an intelligent variable compression ratio system and method for an engine, including an air storage tank, an air compressor, an engine intake manifold, an electronically controlled pressure valve, an electronically controlled flow valve, an electronic control unit and a sensor. The air is compressed by an air compressor and stored in an air storage tank, and the pressure and flow of compressed gas are controlled by an electronically controlled pressure valve and an electronically controlled flow valve. The compression ratio of the engine under different working conditions can be changed intelligently.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机智能可变压缩比系统及方法
本专利技术属于发动机进气控制
,具体涉及一种发动机智能可变压缩比系统及方法。
技术介绍
一般传统发动机的压缩比是不可变动的,因为燃烧室容积及气缸工作容积都是固定的参数,在设计中已经确定。为了使现代发动机能在各种变化的工况中发挥更好的效率,以改善发动机的运行性能。其中气门可变驱动技术早已实现,作为重要参数的压缩比也有人尝试由固定不变改为“随机应变”,但由于涉及压缩比必然要涉及到整个发动机结构的改变,牵一而动百,难度很大,长期没有进展。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种发动机智能可变压缩比系统及方法,以解决现有的进气控制系统进气压缩比固定导致汽车发动机的工作效率低下的问题。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:提供一种发动机智能可变压缩比系统,包括空气压缩机,所述空气压缩机用于将外界空气进行压缩加压;储气罐,所述储气罐的进气端与所述空气压缩机连接,所述储气罐的出气端与发动机进气总管连接;发动机燃烧室,所述发动机燃烧室与所述发动机进气总管连通,所述发动机燃烧室的压缩比为8比1;电控压力阀,所述电控压力阀设置在所述储气罐与所述进气总管之间以控制进气总管的进气压力;电控流量阀,所述电控流量阀也设置在所述储气罐与所述进气总管之间以控制进气总管的进气流量;传感器,所述传感器与所述电子控制单元电连接以将发动机的工作参数传输至所述电子控制单元中;电子控制单元,所述电子控制单元与所述电控压力阀和电控流量阀电连接,所述电子控制单元通过所述传感器检测到的车况控制所述电控压力阀和电控流量阀打开和关闭的程度。进一步的,所述储气 ...
【技术保护点】
1.一种发动机智能可变压缩比系统,其特征在于:包括,空气压缩机,所述空气压缩机用于将外界空气进行压缩加压;储气罐,所述储气罐的进气端与所述空气压缩机连接,所述储气罐的出气端与发动机进气总管连接;发动机燃烧室,所述发动机燃烧室与所述发动机进气总管连通,所述发动机燃烧室的压缩比为8比1;电控压力阀,所述电控压力阀设置在所述储气罐与所述进气总管之间以控制进气总管的进气压力;电控流量阀,所述电控流量阀也设置在所述储气罐与所述进气总管之间以控制进气总管的进气流量;传感器,所述传感器与所述电子控制单元电连接以将发动机的工作参数传输至所述电子控制单元中;电子控制单元,所述电子控制单元与所述电控压力阀和电控流量阀电连接,所述电子控制单元通过所述传感器检测到的车况控制所述电控压力阀和电控流量阀打开和关闭的程度。
【技术特征摘要】
1.一种发动机智能可变压缩比系统,其特征在于:包括,空气压缩机,所述空气压缩机用于将外界空气进行压缩加压;储气罐,所述储气罐的进气端与所述空气压缩机连接,所述储气罐的出气端与发动机进气总管连接;发动机燃烧室,所述发动机燃烧室与所述发动机进气总管连通,所述发动机燃烧室的压缩比为8比1;电控压力阀,所述电控压力阀设置在所述储气罐与所述进气总管之间以控制进气总管的进气压力;电控流量阀,所述电控流量阀也设置在所述储气罐与所述进气总管之间以控制进气总管的进气流量;传感器,所述传感器与所述电子控制单元电连接以将发动机的工作参数传输至所述电子控制单元中;电子控制单元,所述电子控制单元与所述电控压力阀和电控流量阀电连接,所述电子控制单元通过所述传感器检测到的车况控制所述电控压力阀和电控流量阀打开和关闭的程度。2.根据权利要求1所述的发动机智能可变压缩比系统,其特征在于:所述储气罐连接有用于将外界空气过滤的空气滤清器。3.根据权利要求1所述的发动机智能可变压缩比系统,其特征在于:所述传感器包括发动机转速传感器、负荷传感器、车速传感器和水温传感器。4.根据权利要求1所述的发动机智...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晓可,熊音浩,
申请(专利权)人:四川柯瑞泰内燃机制造有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。