一种无人机快拆件制造技术

技术编号:21242801 阅读:50 留言:0更新日期:2019-06-01 04:47
本实用新型专利技术提供了一种无人机快拆件,其特征在于,它包括机臂连接段和机身连接段述机身连接段包括前挡板和后挡板,前挡板和后挡板于前后间隔设置,后挡板的后侧向前凹陷设有连接槽,后挡板和前挡板的两侧通过侧挡板连接,前挡板设有门字开口,机臂连接段包括后盖和连接管,后盖两侧的内缘凸出设有固定条,连接管外侧设有加强筋;本实用新型专利技术的优点在于:机臂连接段后盖两侧两次弯折的结构配合机身连接段的门字开口及后挡板凹陷的形状,结构具有稳定性;活动插槽分两部分镶嵌在机身连接段和机臂连接段上,机臂段向下插入插槽至底端时活动插头连接电路,操作简单,飞机飞行途中上下移动或变化路径方向时,抖动影响被活动插头的转动所抵消。

A Fast Disassembly Component for UAV

The utility model provides a quick disassembly component for an unmanned aerial vehicle, which is characterized in that it includes an arm connecting section and a fuselage connecting section. The fuselage connecting section includes a front baffle and a rear baffle, the front baffle and a rear baffle are arranged at front and rear intervals, the back side of the rear baffle is depressed forward with a connecting groove, the two sides of the rear baffle and the front baffle are connected through side baffles, and the front baffle is connected with a door opening, Section includes back cover and connecting pipe, the inner edge protruding on both sides of back cover is provided with fixing strip, and the outer side of connecting pipe is provided with reinforcing ribs; The advantages of the utility model are that the structure of two bends on both sides of the back cover of the arm connecting section matches the shape of the door opening and the back baffle depression of the fuselage connecting section, and the structure is stable; the movable slot is embedded in the fuselage connecting section and the arm connecting section in two parts. When the arm segment is inserted downward into the slot to the bottom, the connection circuit of the movable plug is simple to operate. When the aircraft moves up and down or changes the direction of the path during flight, the jitter effect is offset by the rotation of the movable plug.

【技术实现步骤摘要】
一种无人机快拆件
本技术涉及无人机领域,尤其涉及一种无人机快拆件。
技术介绍
目前的无人机机身和机臂连接主要分为如下两种方式,1.直连式:使用直接固定的方式连接,一般采用金属焊接或者一体化模具。技术缺陷:这种固定的方式使得机翼无法拆卸下来,无论是机翼受损还是内部电线损坏维修都较为困难。另外运输过程机翼占用过多空间,会增加运输成本。2.螺丝固定式:使用螺丝或其他固定栓将机臂连接在机身上。技术缺陷:使用螺丝等金属固定使得机臂可拆卸,但是仍然较为繁琐,无论是起飞调试、运输拆卸还是维修更换都要将多根机臂拆卸下来操作,程序较为复杂。另外使用螺丝是容错率较低的方式,任何一颗螺丝没拧紧都有可能导致飞机晃动、机臂松动甚至坠毁。其次,使用过多的金属部件将导致机身重量增加,进而影响运输效率。最后,遇到雨雪天气将导致零部件更多的接触雨水,这将导致连接处更易受到侵蚀。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无人机快拆件。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种无人机快拆件,其特征在于,它包括机臂连接段和机身连接段,所述机身连接段包括前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板于前后间隔设置,所述后挡板的后侧向前凹陷设有连接槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机快拆件,其特征在于,它包括机臂连接段和机身连接段,所述机身连接段包括前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板于前后间隔设置,所述后挡板的后侧向前凹陷设有连接槽,所述连接槽沿竖直方向设置,所述后挡板和前挡板的两侧通过一对侧挡板连接,所述前挡板设有门字开口,该门字开口的底部开口,所述门字开口的两侧与侧挡板的前端存在间距,所述门字开口的上缘与前挡板的上缘存在间距;所述机臂连接段包括后盖和连接管,所述后盖包括方板,方板的两侧分别垂直于方板向后弯折设有第一弯折部,所述第一弯折部的末端弯折设有第二弯折部,所述第二弯折部倾斜向后设置,所述第二弯折部的末端弯折设有第三弯折部,所述第三弯折部垂直于方板设...

【技术特征摘要】
1.一种无人机快拆件,其特征在于,它包括机臂连接段和机身连接段,所述机身连接段包括前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板于前后间隔设置,所述后挡板的后侧向前凹陷设有连接槽,所述连接槽沿竖直方向设置,所述后挡板和前挡板的两侧通过一对侧挡板连接,所述前挡板设有门字开口,该门字开口的底部开口,所述门字开口的两侧与侧挡板的前端存在间距,所述门字开口的上缘与前挡板的上缘存在间距;所述机臂连接段包括后盖和连接管,所述后盖包括方板,方板的两侧分别垂直于方板向后弯折设有第一弯折部,所述第一弯折部的末端弯折设有第二弯折部,所述第二弯折部倾斜向后设置,所述第二弯折部的末端弯折设有第三弯折部,所述第三弯折部垂直于方板设置,所述第三弯折部两侧的内缘对称向中央凸出设有若干对固定条,所述后盖的前端与连接管的后端固定连接,所述连接管后部的外侧固定设有加强筋,所述加强筋的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨周龙杨庆辉
申请(专利权)人:上海东普信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1