斯特林发动机燃烧器的改进制造技术

一种外燃机（Ｅ）的燃烧器（１０）使用液态或者气态燃料，燃烧器（１０）安排成使进入燃烧器（１０）的进入的空气和来自燃烧器（１０）的排出气体之间进行热交换。燃烧器（１０）包括外壳体（１１）、位于该壳体（１１）内的罩（２１），该罩构成了布置在中心的燃烧室（Ｃ）的一部分。燃烧器（１０）包括：空气进气装置（１６）和导向装置（１９，２７），从而把进入空气导向到燃烧室（Ｃ）中；点火装置（１５）和燃料进入装置（３４）；及气体排出装置（２８，３１）。外壳体（１１），进气装置（１９）的元件、导向装置（２７）和热交换元件（２９，３０）绕着燃烧室（Ｃ）形成为倒形盘或者罩。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种外燃机（Ｅ）的燃烧器（１０），所述燃烧器（１０）包括： 外壳体（１１）； 外壳体（１１）内的罩（２１），使用时，所述罩（２１）至少部分地界定出设置于中心的燃烧室（Ｃ）； 进气装置（１６），来自该进气装置的进入的空气被导引，遍布壳体（１１）的内壁表面，从而进行冷却； 导向装置（１９，２７），它把进入空气导向燃烧室（Ｃ），所述导向装置（１９，２７）这样导引进入的空气，使得在使用燃烧器（１０）时，于进入空气进入到燃烧室（Ｃ）之前，该进入空气使罩（２１）冷却； 燃料进入装置（３４），它把燃料导引到燃烧室（Ｃ）中； 点火器（１５），它用来点燃燃料；及 气体排出装置（３１）；其特征在于： 所述外壳体（１１）、罩（２１）和导向装置（１９，２７）绕着燃烧室（Ｃ）形成为一系列套装的层，所述的这些层布置成使任何两个邻近的层之间热交换达到最大。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：DM克卢卡斯，GJ门廷克，
申请(专利权)人：惠斯珀技术有限公司，
类型：发明
国别省市：NZ[新西兰]