一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，属于橡胶制品生产技术领域。本实用新型专利技术的工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，包括自上而下依次设置的上模、中模I、中模II和下模，其中，中模II镶嵌于中模I中，上模、中模I、中模II和下模上分别加工有模腔，经合模后上述模腔共同组成与待成型橡胶单向阀相匹配的橡胶型腔，所述中模I的模腔底面与弧形凸部相对应的位置导有R角。采用本实用新型专利技术的技术方案可以有效解决单向阀取模时易断裂的问题，提高了单向阀的生产效率及合格率。

A Vulcanization Mold for Rubber One-way Valve for Construction Machinery Vehicle

The utility model discloses a vulcanization moulding die of a rubber one-way valve for construction machinery vehicles, which belongs to the technical field of rubber products production. The vulcanization moulds of the rubber one-way valve for construction machinery of the utility model include the upper, middle and lower moulds arranged in turn from top to bottom. The middle moulds II are embedded in the middle moulds I. The upper, middle, middle and lower moulds are respectively processed with the moulds. After the economic and commercial moulds, the above moulds together form a rubber cavity matching the rubber one-way valve to be moulded. The position corresponding to the arc convex part on the bottom of the cavity of die I is guided by R angle. The technical scheme of the utility model can effectively solve the problem that the one-way valve is easy to break when taking the mould, and improve the production efficiency and the qualified rate of the one-way valve.

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具
本技术属于橡胶制品加工
，更具体地说，涉及一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具。
技术介绍
滤清器包括有空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，滤清器在发动机系统中主要起到滤除有害杂质，减少发动机部件的磨损，延长这些部件使用寿命的作用，滤清器中各部件的结构将会影响到滤清器的使用性能。其中橡胶单向阀是用于工程机械车滤清器中的橡胶密封件，该产品必须具有优异的耐油性能和高低温下的动态回弹性能，有压力时可以打开进油，无压力时可以自然复位起到密封作用。工程机械车发动机排量都比较大，其开启压力非常大，因此对橡胶的性能要也就求非常的高。如图1所示为现有工程机械车滤清器用橡胶单向阀的截面结构示意图，由图可以看出，该单向阀8的中部向外凸出形成弧形凸部801，目前，国外通常是采用避开工作面采取局部哈夫结构的模具来生产该橡胶单向阀的，这种结构模具的结构比较复杂，操作比较麻烦，开的模腔件数比较少，生产效率比较低，因此国外的进口件价格非常的高。国内目前还没有企业可以高效、低成本的生产工程机械车用橡胶单向阀的合格产品，国内采用整体式模具对该橡胶单向阀进行生产时，由于该单向阀的结构特殊性，在脱模时弧形凸部801的根部易发生断裂，从而导致废品率较高。因此，如何提高国内工程机械车用橡胶单向阀的生产效率，并有效防止脱模过程中发生单向阀断裂的现象就具有重要的意义，也是橡胶单向阀生产过程中的一个关键技术难点。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服目前我国国内工程机械车用橡胶单向阀的生产效率相对较低、废品率较高的不足，而提供了一种工程机械车用橡胶单向阀硫化成型模具。采用本技术的技术方案可以有效避免脱模过程中橡胶单向阀发生断裂，且其生产效率较高，成本低。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，包括自上而下依次设置的上模、中模I、中模II和下模，其中，中模II镶嵌于中模I中，上模、中模I、中模II和下模上分别加工有模腔，经合模后上述模腔共同组成与待成型橡胶单向阀相匹配的橡胶型腔，所述中模I的模腔底面与弧形凸部相对应的位置导有R角。更进一步的，所述R角的大小为0.4。更进一步的，所述中模I与中模II之间通过定位柱进行导向定位。更进一步的，所述中模I和中模II上对应加工有螺纹孔，中模I和中模II通过螺丝可拆卸连接。更进一步的，所述中模II上端与中模I安装接触的部位加工有导角。更进一步的，所述导角的大小为30°，且中模II与中模I间隙配合0.03～0.05mm。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下显著效果：(1)本技术的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，包括自上而下依次设置的上模、中模I、中模II和下模，该模具为整体结构，在单向阀的工作面，即密封面处没有分型面，而在中模I的模腔底面增设R角，采用本技术的模具可以防止脱模时单向阀断裂的现象发生，提高了单向阀的合格率。(2)本技术的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，采用独特设计的四层模具结构，按照单向阀结构开三层模具也可以生产，但由于单向阀头部较长，硫化时的气体很难排除，从而导致存在产品窝气的缺陷，而本技术通过下模的设计可以将产品中的气体从下模顺利排出，从而提高了产品的外观合格率。(3)本技术的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，通过对中模I上R角的大小进行优化设计，从而既有利于避免脱模时单向阀产品的断裂，同时还可以有效保证所得成型产品的质量和精度。此外，本技术中模II上端与中模I安装接触的部位加工有导角，从而便于将中模I从中模II中取出。(4)本技术的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，采用该模具结构可以在同一模具中开多个模腔，从而可以同时对多个单向阀进行成型，有利于提高生产效率，且该模具结构简单，成本低，克服了国外采用哈弗结构模具进行生产存在的不足，且采用该模具生产的制品工作面没有飞边。附图说明图1为本技术的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具的剖面结构示意图；图2为本技术的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具的装配结构示意图；图3为实施例3中材料测试性能表。示意图中的标号说明：1、上模；2、中模I；3、中模II；4、下模；5、定位柱；6、螺丝；7、R角；8、单向阀；801、弧形凸部；802、密封面。具体实施方式为进一步了解本技术的内容，现结合附图和具体实施例对本技术作详细描述。实施例1如图2所示，本实施例的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，包括自上而下依次设置的上模1、中模I2、中模II3和下模4，其中，中模II3镶嵌于中模I2中，中模II3起到定位作用，上模1、中模I2、中模II3和下模4上分别加工有模腔，经合模后上述模腔共同组成与待成型橡胶单向阀8相匹配的橡胶型腔，所述中模I2的模腔底面与弧形凸部801相对应的位置导有R角7，该R角的大小为0.4。针对工程机械车用橡胶单向阀在硫化生产脱模时易发生断裂的问题，目前国外通常是采用哈弗结构的模具进行生产，但其模具结构较复杂，生产效率较低，且成本高，而国内采用整体式模具结构进行生产时制品脱模时的废品率仍较高。基于以上问题，专利技术人对成型模具的结构进行优化设计，采用整体式模具结构，在中模I2的模腔底面与弧形凸部801相对应的位置导有R角，并对R角的大小进行优化设计，从而既可以防止脱模时单向阀断裂的现象发生，大大提高了单向阀的合格率，同时还有利于保证所得橡胶单向阀的成型质量。同时，由于本实施例采用整体式模具结构，可以在同一模具中开多个模腔，从而可以同时对多个单向阀进行成型，有利于提高生产效率，且该模具结构简单，成本低，克服了国外采用哈弗结构模具进行生产存在的不足。此外，按照单向阀结构开三层模具也可以生产，但由于单向阀头部较长，硫化时的气体很难排除，从而导致存在产品窝气的缺陷，而本实施例通过采用独特设计的四层模具结构，即通过下模4的设计可以将产品中的气体从下模4顺利排出，从而提高了产品的外观合格率。实施例2本实施例的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，其结构基本同实施例1，其区别主要在于：本实施例中中模I2与中模II3之间通过定位柱5进行进一步导向定位，通过定位柱5的设置有利于提高中模I2与中模II3定位的准确性，保证模具精密配合，且中模I2和中模II3上对应加工有螺纹孔，中模I2与中模II3配合后通过螺丝6固定死。实施例3本实施例的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，其结构基本同实施例1，其区别主要在于：本实施例中中模II3上端与中模I2安装接触的部位加工有导角，该导角的大小为30°，且中模II3与中模I2间隙配合0.03～0.05mm，从而便于中模I的进出。本实施例的一种工程机械车用橡胶单向阀的制造方法，包括以下步骤：步骤一、本体胶料的准备根据工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具的尺寸，使用挤出机进行挤出胶条，根据制品的重量进行成型胶胚；所述本体胶料的料胚由如下组分按照重量份数组成：丁腈橡胶90份；炭黑45份；硬脂酸0.55份；氧化锌5份；液体丁腈橡胶15份；增塑剂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，其特征在于：包括自上而下依次设置的上模(1)、中模I(2)、中模II(3)和下模(4)，其中，中模II(3)镶嵌于中模I(2)中，上模(1)、中模I(2)、中模II(3)和下模(4)上分别加工有模腔，经合模后上述模腔共同组成与待成型橡胶单向阀(8)相匹配的橡胶型腔，所述中模I(2)的模腔底面与弧形凸部(801)相对应的位置导有R角(7)。

【技术特征摘要】
1.一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，其特征在于：包括自上而下依次设置的上模(1)、中模I(2)、中模II(3)和下模(4)，其中，中模II(3)镶嵌于中模I(2)中，上模(1)、中模I(2)、中模II(3)和下模(4)上分别加工有模腔，经合模后上述模腔共同组成与待成型橡胶单向阀(8)相匹配的橡胶型腔，所述中模I(2)的模腔底面与弧形凸部(801)相对应的位置导有R角(7)。2.根据权利要求1所述的一种工程机械车用橡胶单向阀的硫化成型模具，其特征在于：所述中模I(2)与中模II(3)之间通过定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮巧红，李斌，李香，
申请(专利权)人：南京金三力高分子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32