【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于低排放单缸发动机的空气流动装置，该装置包括： 发动机壳体； 进气口，设在发动机壳体第一侧； 排气口，设在邻近第一侧的发动机壳体第二侧； 进气跨接通道，用于将进气引向发动机，该进气跨接通道从离开第二侧的位置吸取 进气； 进气道，限定在进气口下游的发动机壳体中，该进气道包括位于进气口下游的进气流道和位于进气流道下游的进气孔，从而进气门位于进气孔内，进气孔为大体圆锥形，以提高进气通过进气道的流动效率；以及 排气道，限定在排气口上游的发动机壳 体中，该排气道包括位于排气口上游的排气流道和位于排气流道上游的排气孔，从而排气门位于排气孔中，排气流道大体为圆锥形以提高尾气通过排气道的流动效率。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：戴夫普罗克诺，
申请(专利权)人：布里格斯斯特拉顿公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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