柴油机气缸盖制造技术

本实用新型专利技术的气缸盖由倒圆锥形侧壁（１）经顶板（２）和底板（３）封闭而成。中隔板（４）将其空腔分隔成上、下两个冷却水腔（５、６）。下水腔侧壁（１）上均匀分布有１２个凸台（１２），每个凸台（１２）上设有丁字交叉型过水孔（１３），来自气缸套的冷却水经丁字交叉型过水孔（１３），进入气缸盖的下冷却水腔（６）。取消了原有的过水套和密封胶圈，提高了柴油机的性能，降低了维修的费用。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机气缸盖，由顶板（２）和底板（３）封闭的倒圆锥形侧壁（１）组成的箱形缸盖体，缸盖体内设有将其空腔分隔成上、下两个冷却水腔的中隔板（４），在缸盖体中央垂直于顶板（２）和底板（３）开有安装喷油嘴护套的中心通孔（７），在该中心通孔（７）周围布有贯通于顶板（２）和底板（３）的两个进气门安装孔（８）和两个排气门安装孔（９），位于上冷却水腔（５）的侧壁（１）中部同一水平高度，沿缸盖体水平投影的纵向中心线，对称地布有在中心通孔（７）两侧向下弯曲９０度、且分别串连连通底板（３）上的两个进气门安装孔（８）的进气管道（１０）和两个排气门安装孔（９）的排气管道（１１），其特征在于下水腔侧壁（１）上均匀分布与冷却水腔相通的丁字交叉型过水孔（１３），过水孔（１３）的外部用锥堵（１４）密封。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李大军，安军，陈刚，尹颂华，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]