一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴，包括内管和外管，所述外管设置在所述内管的外部，所述内管的一端设有介质进口，所述内管的另一端设有喷管部，所述喷管部的管壁上开设有第一通孔，所述外管和所述内管之间设有细流块，所述细流块上设有第二通孔，所述外管的一端设有燃油进口，所述外管的另一端设置有喷雾盖，所述喷雾盖上设有第三通孔，该雾化喷嘴结构简单，设计科学合理，利用细流块将燃油细化成细小的燃油柱，再经高压气体介质的冲击雾化形成更加均匀细小的油滴，在雾化腔中进行燃油的雾化工序，使气体介质对燃油的冲击更充分，且大大降低高压气体介质的耗气量，还提高了燃油的燃烧效率，降低了生产成本。

A High Pressure Internal Mixed Fuel Atomization Nozzle

The utility model relates to a high-pressure medium-mixed fuel atomization nozzle, which comprises an inner tube and an outer tube. The outer tube is arranged outside the inner tube, one end of the inner tube is provided with a medium inlet, the other end of the inner tube is provided with a nozzle part, the first through hole is arranged on the wall of the nozzle part, a fine flow block is arranged between the outer tube and the inner tube, and the fine flow block is arranged on the fine flow block. One end of the outer pipe is provided with a fuel inlet, and the other end of the outer tube is provided with a spray cover. The spray cover is provided with third through holes, and the atomizing nozzle is simple in structure and scientific and reasonable in design. Using the fine flow block, the fuel is refined into a fine fuel column, and a more uniform and fine oil droplet is formed by the impact atomization of the high-pressure gas medium, and the fuel is carried out in the atomizing chamber. The second holes are arranged on the spray cover. The atomization process makes the impact of gas medium on fuel more fully, and greatly reduces the gas consumption of high-pressure gas medium. It also improves the combustion efficiency of fuel and reduces the production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴
本技术涉及燃油锅炉喷嘴
，具体涉及一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴。
技术介绍
一般情况下，燃料油的沸点总是低于其着火点，因此燃油锅炉在进行燃烧时总是在气态下进行的，燃油经雾化后，油粒喷进炉膛后，被炉内高温烟气所加热气化，气化后的油和周围空气中的氧发生化学反应，形成火焰，直到燃尽。而在燃油锅炉实际运行过程中，燃油的燃烧效率与油粒的大小有关，实验证明，若最大油粒粒径比平均油粒粒径大五倍，则燃尽时间要延长约25倍，若燃油粒径过大，其中的高分子烃类会在高温缺氧环境下发生裂解，生成炭黑，造成炉壁结渣，降低锅炉燃烧效率。因此燃油的雾化效果十分重要。现行内混式高压介质雾化喷嘴形式为利用高速喷射的气体介质冲击燃油，使之吹散而雾化，但是这类雾化器雾化出来的燃油油粒粒径不均匀，致使燃油的燃烧效率不高，而且雾化时气体介质对燃油的冲击不充分，存在耗气量大、噪声大、喷嘴处磨损严重等问题。
技术实现思路
为了解决现有雾化器雾化出来的燃油油粒粒径不均匀，致使燃油的燃烧效率不高，而且雾化时气体介质对燃油的冲击不充分，存在耗气量大、噪声大、喷嘴处磨损严重的技术问题，本技术提供一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴。本技术的技术方案如下：一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴，包括内管和外管，所述外管设置在所述内管的外部，所述内管的一端设有介质进口，所述内管的另一端设有喷管部，所述喷管部的管壁上开设有第一通孔，所述外管和所述内管之间设有细流块，所述细流块上设有第二通孔，所述外管的一端设有燃油进口，所述外管的另一端设置有喷雾盖，所述喷雾盖上设有第三通孔。进一步的，所述喷雾盖与所述外管之间设有密封压盖。密封压盖可以将喷雾盖固定在外管上，防止喷雾盖脱离外管。进一步的，所述喷管部的管壁半径大小沿远离所述介质进口的方向上逐渐缩小。可以起到稳定高压气体介质从第一通孔出来的流速大小的作用。进一步的，所述喷雾盖的中部设有半圆凸起。可以将从喷管部端部出来的高压气体分散喷射到外管和内管之间构成的雾化腔中，起到再次冲击和搅拌雾化腔中油粒的作用，实现雾化腔中油粒的粒径更加均匀的目的。进一步的，所述外管的外部设有隔音罩。降低运行噪音。本技术的有益效果如下：结构简单，设计科学合理，利用细流块将燃油细化成细小的燃油柱，再经高压气体介质的冲击雾化形成更加均匀细小的油滴，在雾化腔中进行燃油的雾化工序，使气体介质对燃油的冲击更充分，且大大降低高压气体介质的耗气量，还提高了燃油的燃烧效率，降低了生产成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所述一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴的结构示意图；图中：1、内管；11、介质进口；12、喷管部；13、第一通孔；2、外管；21、燃油进口；3、细流块；31、第二通孔；4、喷雾盖；41、第三通孔；42、半圆凸起；5、密封压盖；6、隔音罩；7、雾化腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图1，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1所示，一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴，包括内管1和外管2，所述外管2设置在所述内管1的外部，所述内管1的一端设有介质进口11，所述内管1的另一端设有喷管部12，所述喷管部12的管壁上开设有第一通孔13，所述外管2和所述内管2之间设有细流块3，所述细流块3上设有第二通孔31，所述外管2的一端设有燃油进口21，所述外管2的另一端设置有喷雾盖4，所述喷雾盖4上设有第三通孔41。优选的，所述喷雾盖4与所述外管2之间设有密封压盖5。密封压盖5可以将喷雾盖4固定在外管2上，防止喷雾盖4脱离外管2。优选的，所述喷管部12的管壁半径大小沿远离所述介质进口11的方向上逐渐缩小。可以起到稳定高压气体介质从第一通孔13出来的流速大小的作用。优选的，所述喷雾盖4的中部设有半圆凸起42。可以将从喷管部12端部出来的高压气体分散喷射到外管2和内管1之间构成的雾化腔7中，起到再次冲击和搅拌雾化腔7中油粒的作用，实现雾化腔7中油粒的粒径更加均匀的目的。优选的，所述外管2的外部设有隔音罩6。降低运行噪音。工作原理：高压气体介质从内管1的介质进口11进入到内管1中，燃油从外管2的燃油进口21进入到内管2中，燃油经过细流块3时，通过第二通孔31后燃油以细小柱状的形式喷进雾化腔7中，高压气体介质通过喷管部12的第一通孔13喷射进雾化腔7中，高速喷出的气体冲击细小的燃油柱，从而将燃油冲击成细小油滴，细小油滴经过第三通孔41被喷离出该雾化喷嘴。本技术的有益效果如下：结构简单，设计科学合理，利用细流块将燃油细化成细小的燃油柱，再经高压气体介质的冲击雾化形成更加均匀细小的油滴，在雾化腔中进行燃油的雾化工序，使气体介质对燃油的冲击更充分，且大大降低高压气体介质的耗气量，还提高了燃油的燃烧效率，降低了生产成本。以上所述为本技术的优选实施方式，并不限制于本技术。对本领域技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下做出的若干改进和变型，也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴，其特征在于，包括内管和外管，所述外管设置在所述内管的外部，所述内管的一端设有介质进口，所述内管的另一端设有喷管部，所述喷管部的管壁上开设有第一通孔，所述外管和所述内管之间设有细流块，所述细流块上设有第二通孔，所述外管的一端设有燃油进口，所述外管的另一端设置有喷雾盖，所述喷雾盖上设有第三通孔。

【技术特征摘要】
1.一种高压介质内混式燃油雾化喷嘴，其特征在于，包括内管和外管，所述外管设置在所述内管的外部，所述内管的一端设有介质进口，所述内管的另一端设有喷管部，所述喷管部的管壁上开设有第一通孔，所述外管和所述内管之间设有细流块，所述细流块上设有第二通孔，所述外管的一端设有燃油进口，所述外管的另一端设置有喷雾盖，所述喷雾盖上设有第三通孔。2.根据权利要求1所述的一种高压介质内混式燃油雾...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文率，李必通，邓才广，黄斌，
申请(专利权)人：茂名瑞派石化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44