电子节温器插头装置及包含其的汽车发动机冷却系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电子节温器插头装置及包含其的汽车发动机冷却系统，所述电子节温器插头装置包括阀主体和插头组件，所述阀主体的侧壁具有安装口和多个卡槽，多个所述卡槽环绕于所述安装口的外缘，所述插头组件插入所述安装口，所述插头组件上具有多个卡扣件，多个所述卡扣件与多个所述卡槽一一对应，且所述卡扣件连接于所述卡槽内。所述汽车发动机冷却系统包括如上所述的电子节温器插头装置。通过卡扣件连接于卡槽内实现阀主体与插头组件之间的组装，组装效率更高，节约成本。同时，连接强度更高，不会产生松动，密封效果更好。

Plug Device of Electronic Thermostat and Cooling System of Automotive Engine Containing it

The utility model discloses an electronic thermostat plug device and an automobile engine cooling system including the plug device. The electronic thermostat plug device comprises a valve body and a plug assembly. The side wall of the valve body has an installation port and a plurality of chucks, which surround the outer edge of the installation port. The plug assembly is inserted into the installation port, and the plug assembly has an installation port. A plurality of clip fasteners correspond to a plurality of clip slots one by one, and the clip fasteners are connected to the clip slots. The automobile engine cooling system includes the plug device of the electronic thermostat as described above. The clamp fastener is connected to the clamp groove to realize the assembly between the main body of the valve and the plug assembly. The assembly efficiency is higher and the cost is saved. At the same time, the connection strength is higher, no loosening will occur, and the sealing effect is better.

【技术实现步骤摘要】
电子节温器插头装置及包含其的汽车发动机冷却系统
本技术涉及一种电子节温器插头装置及包含其的汽车发动机冷却系统。
技术介绍
目前，在汽车发动机冷却系统中，电子节温器的插头组件与阀本体之间的组装大部分采用卡簧组装，在阀本体上开设卡槽模具成型复杂，且阀本体边缘强度差，造成组装困难，卡簧容易松动，影响密封性。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有存在的上述不足，本技术提供一种电子节温器插头装置及包含其的汽车发动机冷却系统。本技术是通过以下技术方案实现的：一种电子节温器插头装置，其包括阀主体和插头组件，所述阀主体的侧壁具有安装口和多个卡槽，多个所述卡槽环绕于所述安装口的外缘，所述插头组件插入所述安装口，所述插头组件上具有多个卡扣件，多个所述卡扣件与多个所述卡槽一一对应，且所述卡扣件连接于所述卡槽内。进一步地，所述阀主体内具有空腔，所述安装口与所述空腔相连通，所述插头组件包括有基座和设置于所述基座内的插针，多个所述卡扣件设置于所述基座的侧壁，所述插针的一端穿过所述安装口插入至所述空腔，所述插针的另一端与外部的电源电连接。进一步地，所述电子节温器插头装置还包括有加热推杆，所述加热推杆的底端插入所述空腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子节温器插头装置，其特征在于，其包括阀主体和插头组件，所述阀主体的侧壁具有安装口和多个卡槽，多个所述卡槽环绕于所述安装口的外缘，所述插头组件插入所述安装口，所述插头组件上具有多个卡扣件，多个所述卡扣件与多个所述卡槽一一对应，且所述卡扣件连接于所述卡槽内。

【技术特征摘要】
1.一种电子节温器插头装置，其特征在于，其包括阀主体和插头组件，所述阀主体的侧壁具有安装口和多个卡槽，多个所述卡槽环绕于所述安装口的外缘，所述插头组件插入所述安装口，所述插头组件上具有多个卡扣件，多个所述卡扣件与多个所述卡槽一一对应，且所述卡扣件连接于所述卡槽内。2.如权利要求1所述的电子节温器插头装置，其特征在于，所述阀主体内具有空腔，所述安装口与所述空腔相连通，所述插头组件包括有基座和设置于所述基座内的插针，多个所述卡扣件设置于所述基座的侧壁，所述插针的一端穿过所述安装口插入至所述空腔，所述插针的另一端与外部的电源电连接。3.如权利要求2所述的电子节温器插头装置，其特征在于，所述电子节温器插头装置还包括有加热推杆，所述加热推杆的底端插入所述空腔内并连接于所述阀主体，且所述加热推杆电连接于所述插针。4.如权利要求3所述的电子节温器插头装置，其特征在于，所述加热推杆的电阻线焊接于所述插针。5.如权利要求3所述的电子节温器插头装置，其特征在于，所述电子节温器插头装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：池耀，陈亚丽，池荣，
申请(专利权)人：上海世德子汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31