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柴油机调速器制造技术

技术编号:2120209 阅读:259 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种柴油机调速器,特别是一种柴油机液压调速器,它通过利用柴油机原有机油泵润滑系统产生的一部分压力油,经节流阀、液压缸及控制元件,自动调节外界负荷变化所引起的柴油机转速变化,其结构简单,制造成本低,能明显降低柴油机制造成本,可适用于各种型号的柴油机。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机调速器,具有控制元件(1)、手动操纵杆(5)、一端固定在手动操作杆(5)上的平衡弹簧(4)及机油池(9),其特征在于:它还包括杠杆(3)、活塞杆(2)、液压缸(6)、油管、一级节流阀(7)及二级节流阀(8);杠杆(3)的一端固定有平衡弹簧(4)、另一端在平衡弹簧(4)的弹力作用下,始终与活塞杆(2)的伸出部分的顶端接触,控制元件(1)固联在活塞杆(2)的伸出端,润滑系统机油泵输出的压力油经一级节流阀(7)后一方面经油管接液压缸(6)的无杠腔,另一方面经二级节流阀(8)输出至机油池(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴松林
申请(专利权)人:吴松林
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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