装载装置与运输装置匹配确认方法、计算机装置及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种装载装置与运输装置匹配确认方法、计算机装置及计算机可读存储介质，该方法包括获取至少一个待匹配装置发送的第一装载状态变化信号，并获取自身的第二装载状态变化信号，判断第一装载状态变化信号中的时间戳与第二装载状态变化信号中的时间戳的差值是否小于预设的时间阈值，如是，确认与发送第一装载状态变化信号的待匹配装置的匹配关系。本发明专利技术还提供实现上述方法的计算机装置以及计算机可读存储介质。本发明专利技术能快速、有效的实现散装材料运输装置与装载装置的匹配，方便管理。

Matching Confirmation Method of Loading Device and Transportation Device, Computer Device and Computer Readable Storage Medium

The invention provides a matching confirmation method between loading device and transport device, a computer device and a computer readable storage medium. The method includes acquiring the first loading state change signal transmitted by at least one matching device, acquiring its second loading state change signal, and judging the time stamp in the first loading state change signal and the second loading state change signal. Whether the difference of the timestamp is less than the preset time threshold, and if so, confirm the matching relationship with the device to be matched for transmitting the first load state change signal. The invention also provides a computer device for realizing the method and a computer readable storage medium. The invention can quickly and effectively realize the matching of bulk material transportation device and loading device, and is convenient for management.

【技术实现步骤摘要】
装载装置与运输装置匹配确认方法、计算机装置及计算机可读存储介质
本专利技术涉及身份认证与匹配领域，具体地，是涉及装载装置与运输装置匹配确认方法，还设计实现该方法的计算机装置以及计算机可读存储介质。
技术介绍
城市建设需要大量的土建工程，例如修筑公路、桥梁、钻挖隧道、修建房子等，土建工程需要使用渣土车运输诸如泥土、沙子等建筑材料，而且在建筑过程中也会产生大量的建筑垃圾，这些建筑垃圾需要从建筑工地运输至指定的填埋场进行填埋处理。另外，有的地方(如鱼塘、洼地)需要合格的材料(一、二类土或者砖渣等)进行填埋，而有的不法承包商利用不合格(工厂垃圾、己污染土壤等)填埋获利。通常，土建工程的施工方需要租用多辆渣土车运输物料，如泥土、砂石或者建筑垃圾等，施工方通常向渣土车租赁公司租赁多辆渣土车，且每一辆渣土车由一名或者多名司机驾驶。并且，施工工地通常使用大量的挖土机将泥土、沙子或者建筑垃圾等装载到渣土车上。现在通常的做法是由工程记录人员在挖土机周边记录渣土车的装载情况，当渣土车装载满以后，记录人员在渣土车的卡片进行标记，并且，该卡片由渣土车的司机保管，并用于与土建工程的施工方结算。由于这种记录方式效率低，而且卡片容易丢失，管理困难，人工成本高，工作面安全事故频发。人们在考虑使用现代化的通信方式解决渣土车与挖土机之间的匹配问题。现有的一种做法是在渣土车上设置一个身份标识装置，例如RFID芯片，在挖土机上设置一个用于读取RFID芯片的RF读写器，通过该RF读写器读取RFID芯片的信息。这样，每次挖土机向渣土车装载建筑材料时，挖土机上的RF读写器读取渣土车上的RFID芯片的信息，从而识别渣土车的编码，并且将渣土车的编码记录或者上传至云端服务器，从而实现对当前作业的渣土车的记录。但是，由于在施工工地往往同时存在多辆渣土车，也同时存在多台挖土机在作业，由于每一辆渣土车上都有RFID芯片，这样将会导致挖土机无法正确读取当前作业的渣土车的RFID芯片的信息，可能读取旁边的另一辆渣土车RFID芯片的信息，导致记录的渣土车编码错误，影响对渣土车信息记录的准确性。同时，RFID芯片上灰尘、雨水、泥巴对RFID芯片读取造成影响，导致记录的渣土车编码无法取得。
技术实现思路
本专利技术的第一目的是提供一种准确实现装载装置与运输装置匹配确认的方法。本专利技术的第二目的是提供一种实现上述装载装置与运输装置匹配确认方法的计算机装置。本专利技术的第三目的是提供一种实现上述装载装置与运输装置匹配确认方法的计算机可读存储介质。为实现本专利技术的第一目的，本专利技术提供的装载装置与运输装置匹配确认方法包括获取至少一个待匹配装置发送的第一装载状态变化信号，并获取自身的第二装载状态变化信号，判断第一装载状态变化信号中的时间戳与第二装载状态变化信号中的时间戳的差值是否小于预设的时间阈值，如是，确认与发送第一装载状态变化信号的待匹配装置的匹配关系。由于运输装置与装载装置在作业时，装载装置每次向运输装置装次建筑材料时，装载装置的重量发生改变，可以形成一个装载状态变化的信号，而运输装置在装载一次以后，重量也发生改变，也会形成一个装载状态变化的信号，优选的，第一装载状态变化信号以及第二装载状态变化信号都具有一个时间戳。同一次的装载作业中，运输装置与装载装置接产生的装载状态变化的信号时间通常很短，因此，通过对运输装置与装载装置的装载状态变化信号的时间戳进行对比，可以快速、准确的确定装载装置或者运输装置当前作业对应的待匹配装置是哪一台装置。一个优选的方案是，确认与发送第一装载状态变化信号的待匹配装置的匹配关系前，还执行：按照多个待匹配装置发送第一装载状态变化信号中的时间戳与第二装载状态变化信号中的时间戳差值的大小排序显示多个待匹配装置的信息，并接收确认该排序中其中一个待匹配装置的匹配信息。由此可见，通过对多个待匹配装置进行排序并且显示，由作业人员手动的对待匹配的装置进行人工确认，可以精确筛选出当前作业的待匹配装置。进一步的方案是，显示的待匹配装置的信息包括以下至少一个：待匹配装置的编号、车牌号或者操作人姓名。可见，通过显示待匹配装置的编号、车牌号或者操作人姓名等信息，可以方便操作人员快速的确定当前作业的是哪一台装置，由此快速的实现确认操作，以便于运输装置与装载装置之间相互确认身份。更进一步的方案是，显示多个待匹配装置的信息包括：按照第一装载状态变化信号中的时间戳与第二装载状态变化信号中的时间戳差值从小到大排序显示多个待匹配装置的信息。由此可见，在存在多个待匹配装置的情况下，按照第一装载状态变化信号的时间戳与第二装载状态变化信号的时间戳差值从小到大排序显示多个待匹配装置的信息，尤其是显示多个待匹配装置的第一装载状态变化信号的时间戳与第二装载状态变化信号的时间戳的时间差值，当前作业对应的目标装置显示在列表的最上端，方便操作人员快速的查找到目标装置。更进一步的方案是，确认与发送第一装载状态变化信号的待匹配装置的匹配关系前，还执行：获取同一待匹配装置多次发送的第一装载状态变化信号，并获取多次发送的第二装载状态变化信号，并确认该待匹配装置每一次发送的第一装载状态变化信号的时间戳与对应的第二装载状态变化信号的时间戳的时间差值均小于时间阈值。可见，通过多次接收同一待匹配装置多次发送的第一装载状态变化信号，并且查找出每一次发送的第一装载状态变化信号中的时间戳与第二装载状态变化信号中时间戳的时间差值都小于时间阈值的待匹配装置，可以确保查找出来的待匹配装置就是当前作业对应的目标装置。更进一步的方案是，在获取待匹配装置预设次数发送的第一装载状态变化信号后，获取拍摄待匹配装置的照片，并且将所拍摄的照片发送至云端服务器。然后发送给相关后台人员或者材料需求方进行监管。由此可见，在进行匹配确认过程中，拍摄待匹配装置的照片并上传至云端服务器，可以在后续过程中确认每一次装载到装载装置的材料的类型，以便于相关管理部门对运输装置装载的材料进行监管，避免运输装置向建筑工地倾倒不符合要求的建筑材料。优选的，云端服务器对照片识别后，确认待匹配装置的装载状态是否满足预设的要求，例如运输装置的货斗是否已经装满；或者，由设置在装载装置或者运输装置上的终端设备对图像进行识别，判断装载状态后向云端服务器发送判断结果的信息。更进一步的方案是，获取至少一个待匹配装置发送的第一装载状态变化信号前，还执行：获取信号强度大于第一强度阈值的广播信号对应的待匹配装置。可见，仅仅获取超过设定的信号强度的广播信号，可以避免获取较远距离的待匹配装置的广播信号，从而减小匹配确认的待匹配装置的数量。进一步的方案是，获取信号强度大于第一强度阈值的广播信号对应的待匹配装置包括：获取信号强度大于第二强度阈值的广播信号对应的待匹配装置，从信号强度大于第二强度阈值的广播信号对应的待匹配装置中获取信号强度大于第一强度阈值的广播信号对应的待匹配装置；其中，第一强度阈值大于第二强度阈值。由此可见，通过两次的不同强度信号的匹配确认，可以先查找出较大范围内的多辆待匹配装置，然后缩小匹配的范围，这样可以精确、快速的确定目标装置。为实现上述的第二目的，本专利技术提供的计算机装置包括处理器以及存储器，存储器存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述装载装置与运输装置匹配确认方法的各个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.装载装置与运输装置匹配确认方法，其特征在于，包括：获取至少一个待匹配装置发送的第一装载状态变化信号，并获取自身的第二装载状态变化信号，判断所述第一装载状态变化信号中的时间戳与所述第二装载状态变化信号中的时间戳的差值是否小于预设的时间阈值，如是，确认与发送所述第一装载状态变化信号的待匹配装置的匹配关系。

【技术特征摘要】
1.装载装置与运输装置匹配确认方法，其特征在于，包括：获取至少一个待匹配装置发送的第一装载状态变化信号，并获取自身的第二装载状态变化信号，判断所述第一装载状态变化信号中的时间戳与所述第二装载状态变化信号中的时间戳的差值是否小于预设的时间阈值，如是，确认与发送所述第一装载状态变化信号的待匹配装置的匹配关系。2.根据权利要求1所述的装载装置与运输装置匹配确认方法，其特征在于：确认与发送所述第一装载状态变化信号的待匹配装置的匹配关系前，还执行：按照多个所述待匹配装置发送所述第一装载状态变化信号的时间戳与所述第二装载状态变化信号的时间戳的时间差值的大小排序显示多个所述待匹配装置的信息，并接收确认该排序中其中一个所述待匹配装置的匹配信息。3.根据权利要求2所述的装载装置与运输装置匹配确认方法，其特征在于：显示多个所述待匹配装置的信息包括：按照所述第一装载状态变化信号中的时间戳与所述第二装载状态变化信号的的时间戳的差值从小到大排序显示多个所述待匹配装置的信息。4.根据权利要求1至3任一项所述的装载装置与运输装置匹配确认方法，其特征在于：确认与发送所述第一装载状态变化信号的待匹配装置的匹配关系前，还执行：获取同一待匹配装置多次发送的第一装载状态变化信号，并获取多次第二装载状态变化信号，并确认该待匹配装置每一次发送的第一装载状态变化信号的时间戳与对应的第二装载状态变化信号的时间戳的差值均小于所述时间阈值。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：张佳俊，黄采枫，付国源，李安兵，张浩，黄海柔，黄东辉，张立安，
申请(专利权)人：广州道安信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44