发动机排放控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种发动机排放控制系统（２０）。该系统可以包括产生废气的发动机（１８）和由发动机产生的废气可以从中流过的排气系统（２１）。该系统还可以包括被构造用于在由发动机产生的废气中获取ＮＯ↓［Ｘ］含量的ＮＯ↓［Ｘ］测量值的ＮＯ↓［Ｘ］传感器（２６）。该系统还可以包括被构造用于测量发动机的燃烧混合物的进气密度的进气密度检测系统（２８）。另外，该系统可以包括被构造用于接收与ＮＯ↓［Ｘ］含量的测量值相关的信息的控制器（３０）。该控制器还可以被构造用于控制燃烧混合物的进气密度，使得发动机基于ＮＯ↓［Ｘ］测量值和由进气密度检测系统测得的进气密度运行。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种发动机排放控制系统（２０），包括：　产生废气的发动机（１８）；　排气系统（２１），由所述发动机产生的废气流过所述排气系统（２１）；　所述排气系统包括ＮＯ↓［Ｘ］传感器（２６），所述ＮＯ↓［Ｘ］传感器（２６）能够在由所述 发动机产生的废气中获取ＮＯ↓［Ｘ］含量的ＮＯ↓［Ｘ］测量值；　进气密度检测系统（２８），其能够测量所述发动机的燃烧混合物的进气密度；和　控制器（３０），其能够：　接收与所述ＮＯ↓［Ｘ］含量的测量值相关的信息；并且　控 制所述燃烧混合物的进气密度，使得所述发动机基于所述ＮＯ↓［Ｘ］测量值和由所述进气密度检测系统测得的进气密度运行。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：W博利，RE迈斯特，S尼斯，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]