一种低速增扭装置，其特征在于：所述低速增扭装置包括储气筒、电磁阀、减压阀、自动换向阀和发动机油泵增压补偿器，所述储气筒、电磁阀、减压阀、自动换向阀和发动机油泵增压补偿器之间通过气管连接，同时所述自动换向阀还与发动机进气管连接。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶爱凤，王必番，田宁，张仁新，张赟，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：
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