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一种低速增扭装置，其特征在于：所述低速增扭装置包括储气筒、电磁阀、减压阀、自动换向阀和发动机油泵增压补偿器，所述储气筒、电磁阀、减压阀、自动换向阀和发动机油泵增压补偿器之间通过气管连接，同时所述自动换向阀还与发动机进气管连接。...
该专利属于东风汽车公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车公司授权不得商用。

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