常开式电磁式熄火控制器制造技术

一种常开式电磁式熄火控制器，包括线圈绕组和活塞装置，线圈绕组由相互并联的吸拉线圈和维持线圈组成，吸拉线圈和维持线圈具有接口线，接口线上装有电子保护器，电子保护器与线圈绕组连接；所述电子保护器由输入端子、平衡电阻、两个场效应管、电容、两个三极管布置于电路板上组成；输入端子通过线路与维持线圈、吸拉线圈的一接线端连接，维持线圈、吸拉线圈的另一接线端分别与一个场效应管的Ｄ极连接，两个场效应管的Ｓ极直接接地，输入端子同时通过平衡电阻、电容、两个三极管组成的控制电路与两个场效应管的Ｇ极连接。本实用新型专利技术在柴油发动机工作时，线圈不带电，处于常开状态，避免维持线圈被烧坏，使电磁式熄火控制器的使用寿命提高至少一倍以上。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
常开式电磁式熄火控制器，包括线圈绕组和活塞装置，线圈绕组位于壳体内，由相互并联的吸拉线圈和维持线圈组成，吸拉线圈和维持线圈具有接口线，活塞装置是一活塞位于线圈绕组芯内，接口线上装有电子保护器，电子保护器与线圈绕组连接；其特征在于：所述电子保护器由输入端子、平衡电阻、两个场效应管、电容、两个三极管布置于电路板上组成；输入端子通过线路与维持线圈、吸拉线圈的一接线端连接，维持线圈、吸拉线圈的另一接线端分别与一个场效应管的Ｄ极连接，两个场效应管的Ｓ极直接接地，输入端子同时通过平衡电阻、电容、两个三极管组成的控制电路与两个场效应管的Ｇ极连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋昭奇，王振，李国忠，
申请(专利权)人：十堰市正发汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]