汽车LED光源透镜制造技术

技术编号:21177419 阅读:55 留言:0更新日期:2019-05-22 12:22
一种汽车LED光源透镜,包括LED光源、透镜,所述LED光源通过散热器固定在透镜的后方,所述透镜包括入射块、聚光块,所述入射块、聚光块从后向前依次连接,所述聚光块的后侧设有散光条纹,所述LED光源射出的光线依次经过散光条纹、入射块、聚光块。其有益效果是:采用直接照射的方式,避免折射过程中对光的损耗,能够提高光源的有效利用率,并通过运用聚焦成像的方式来实现配光值的提高,通过透镜背面的花纹将光进行扩散后再进行聚光,这样就会使得光型做的更宽,效果也会更好。

Automotive LED Light Source Lens

An automobile LED light source lens includes an LED light source and a lens. The LED light source is fixed behind the lens through a radiator. The lens includes an incident block and a focusing block. The incident block and the focusing block are connected from behind to front in turn. The rear side of the focusing block is provided with astigmatism fringes. The light emitted by the LED light source passes through the astigmatism fringes, the incident block and the focusing block in turn. The beneficial effect is that direct irradiation can avoid the loss of light in the refraction process, improve the effective utilization of light source, and improve the light distribution value by focusing imaging. The pattern on the back of the lens diffuses the light and then concentrates it. This will make the light pattern wider and the effect better.

【技术实现步骤摘要】
汽车LED光源透镜
本专利技术涉及汽车灯具配件领域,特别是一种汽车LED光源透镜。
技术介绍
目前LED光源在汽车灯具行业迅速发展得到应用,在远光实现方式上,主要采取LED+反射镜+透镜的方式实现。这样的结构设计,在锥筒状的反射镜中,先对光源进行一次反射,然后通过透镜时再进行聚光,在光线通过反射镜反射的步骤,已经对光进行了一次消耗,降低光源的利用率,而且光线经过现有技术所使用的透镜,光线整体会出现最亮点,即照度递减公差高,其照射宽度明显不足,核心光线重复集中叠加,光线利用率比较低。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种汽车LED光源透镜。具体设计方案为:一种汽车LED光源透镜,包括LED光源、透镜,所述LED光源通过散热器固定在透镜的后方,所述透镜包括入射块、聚光块,所述入射块、聚光块从后向前依次连接,所述聚光块的后侧设有散光条纹,所述LED光源射出的光线依次经过散光条纹、入射块、聚光块。所述LED光源通过PBC板固定于所述散热器的前端,所述PBC板呈板状结构,所述PBC板的板状结构垂直放置,所述LED光源位于板状结构的所述PBC板的前端,所述PBC板的后端与所述散热器固定连接,所述LED光源位于所述聚光块的焦点上。所述散光条纹包括多个散射条,所述散射条的轴向沿垂直方向分布,所述散射条的径向截面为梯形结构、弧形结构、三角形结构中的一种,多个所述散射条沿所述入射块的后侧表面在左右水平截面上呈直线阵列分布。所述LED光源为点光源,所述LED光源的光线经过所述散光条纹时发生散射式的折射,在所述入射块、聚光块中沿直线传播,在射出所述聚光块时发生聚光式的折射。通过本专利技术的上述技术方案得到的汽车LED光源透镜,其有益效果是:采用直接照射的方式,避免折射过程中对光的损耗,能够提高光源的有效利用率,并通过运用聚焦成像的方式来实现配光值的提高,通过透镜背面的花纹将光进行扩散后再进行聚光,这样就会使得光型做的更宽,效果也会更好。附图说明图1是本专利技术所述汽车LED光源透镜的侧视结构示意图;图2是本专利技术所述透镜的俯视结构示意图;图3是本专利技术所述LED光源的光线经过透镜的侧视光路图;图4是本专利技术所述LED+反射镜+透镜的方式实现的照射光谱图;图5是本专利技术所述汽车LED光源透镜所实现的照射光谱图;图6是本专利技术所述入射块的后视实物图;图7是本专利技术所述聚光块的正视实物图;图8是本专利技术所述入射块的后视结构示意图;图9是本专利技术所述汽车LED光源透镜的总装图;图10是本专利技术所述汽车LED光源透镜的内部爆炸结构示意图;图中,1、LED光源;2、透镜;21、入射块;22、聚光块;23、散光条纹;3、散热器;4、装饰框。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述。图1是本专利技术所述汽车LED光源透镜的侧视结构示意图;图2是本专利技术所述透镜的俯视结构示意图,如图1、图2所示,一种汽车LED光源透镜,包括LED光源1、透镜2,所述LED光源1通过散热器3固定在透镜的后方,所述透镜2包括入射块21、聚光块22,所述入射块21、聚光块22从后向前依次连接,所述聚光块22的后侧设有散光条纹23,所述LED光源1射出的光线依次经过散光条纹23、入射块21、聚光块22。所述LED光源1通过PBC板固定于所述散热器3的前端,所述PBC板呈板状结构,所述PBC板的板状结构垂直放置,所述LED光源1位于板状结构的所述PBC板的前端,所述PBC板的后端与所述散热器3固定连接,所述LED光源1位于所述聚光块22的焦点上。所述散光条纹23包括多个散射条,所述散射条的轴向沿垂直方向分布,所述散射条的径向截面为梯形结构、弧形结构、三角形结构中的一种,多个所述散射条沿所述入射块21的后侧表面在左右水平截面上呈直线阵列分布。所述LED光源1为点光源,所述LED光源1的光线经过所述散光条纹23时发生散射式的折射,在所述入射块21、聚光块22中沿直线传播,在射出所述聚光块22时发生聚光式的折射实施例1图2是本专利技术所述透镜的俯视结构示意图;图3是本专利技术所述LED光源的光线经过透镜的侧视光路图,如图2、图3所示,光线从所述LED光源1发出,照射到所述散光条纹23上,由于所述散光条纹23的后侧表面存在起伏,光线会通过不同的角度入射,再实现不同角度的折射后在所述入射块21、聚光块22中传播,实现散光的目的,散射后的光线,其照射范围更广,光线通过所述聚光块22射出时,其前侧的半球形结构起到凸透聚光的效果,使光线聚拢,并形成从中部向两侧照度递减的光线簇,由于散射后的照射范围更广,而聚光效果相同,所以其聚光后的照射宽度也会更广。实施例2图4是本专利技术所述LED+反射镜+透镜的方式实现的照射光谱图;图5是本专利技术所述汽车LED光源透镜所实现的照射光谱图,如图4、图5所示,由于散射过程并不是凹透规则散射,而是通过多个散射条实现的不规则散射,所以其光线分布更均匀,聚光后虽然其中部照度仍然最强,但是照射宽度会增加,其照度递减公差也会减小,避免集中聚光造成的光线过度聚拢问题,提高配光值,整体无最亮点,光线被更加有效的利用。实施例3图6是本专利技术所述入射块的后视实物图;图7是本专利技术所述聚光块的正视实物图,如图6、图7所示,所述入射块21、散光条纹23为一次注塑成型的整体结构,所述入射块21沿左右方向的垂直截面呈矩形结构,所述聚光块22为向前隆起的半球形结构,所述聚光块22的后侧设有用于与入射块21的矩形结构相契合的矩形边框,所述入射块21与聚光块22通过矩形边框过盈连接,整体结构简单,通过现有生产技术设备,结合新开模具就可以实现生产,生产线改造成本低。实施例4图9是本专利技术所述汽车LED光源透镜的总装图;图10是本专利技术所述汽车LED光源透镜的内部爆炸结构示意图,如图9、图10所示,所述LED光源通过PCB板驱动和控制,所述LED光源1与透镜2之间通过装饰框4连接,且所述LED光源1与透镜2之间的焦距通过装饰框调节和保持。上述技术方案仅体现了本专利技术技术方案的优选技术方案,本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本专利技术的原理,属于本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车LED光源透镜,包括LED光源(1)、透镜(2),所述LED光源(1)通过散热器(3)固定在透镜(2)的后方,其特征在于,所述透镜(2)包括入射块(21)、聚光块(22),所述入射块(21)、聚光块(22)从后向前依次连接,所述聚光块(22)的后侧设有散光条纹(23),所述LED光源(1)射出的光线依次经过散光条纹(23)、入射块(21)、聚光块(22)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车LED光源透镜,包括LED光源(1)、透镜(2),所述LED光源(1)通过散热器(3)固定在透镜(2)的后方,其特征在于,所述透镜(2)包括入射块(21)、聚光块(22),所述入射块(21)、聚光块(22)从后向前依次连接,所述聚光块(22)的后侧设有散光条纹(23),所述LED光源(1)射出的光线依次经过散光条纹(23)、入射块(21)、聚光块(22)。2.根据权利要求1中所述的汽车LED光源透镜,其特征在于,所述LED光源(1)通过PBC板固定于所述散热器(3)的前端,所述PBC板呈板状结构,所述PBC板的板状结构垂直放置,所述LED光源(1)位于板状结构的所述PBC板的前端,所述PBC板的后端与所述散热器(3)固定连接,所述LED光源(1)位于所述聚光块(22)的焦点上。3.根据权利要求1中所述的汽车LED光源透镜,其特征在于,所述入射块(21)、散...

【专利技术属性】
技术研发人员:程葛军
申请(专利权)人:江苏亿诺车辆部件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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