船用多缸柴油机示功阀自动控制系统技术方案

本发明专利技术公开了船用多缸柴油机示功阀自动控制系统，包括柴油机本体、数据采集模块、数据显示模块、数据分析处理模块、示功阀电驱动模块与声光报警模块，所述柴油机本体上设有飞轮，所述数据采集模块包括压力传感器、温度传感器与转速传感器，所述示功阀电驱动模块包括示功阀、小型电机与调速器，所述示功阀包括示功阀本体与手轮，所述声光报警模块包括语音报警装置与LED报警装置，所述语音报警装置包括语音驱动电路与扬声器，所述柴油机本体上前端设有一支架，所述支架上端连有一机旁控制箱，所述机旁控制箱包括档位转换器和第二LED显示屏。其实现智能化控制，解放了人力，提高了工作效率。

Automatic Control System of Indicator Valve for Marine Multi-Cylinder Diesel Engine

The invention discloses an automatic control system of marine multi-cylinder diesel engine indicator valve, which includes diesel engine body, data acquisition module, data display module, data analysis and processing module, electric drive module of indicator valve and acoustooptic alarm module. The diesel engine body is equipped with a flywheel. The data acquisition module includes pressure sensor, temperature sensor and speed sensor, and the indicator valve. The electric drive module includes a dynamometer valve, a small motor and a governor. The dynamometer valve includes a dynamometer body and a handwheel. The acoustooptic alarm module includes a voice alarm device and an LED alarm device. The voice alarm device includes a voice drive circuit and a loudspeaker. The front end of the diesel engine body is provided with a rack, and the upper end of the bracket is connected with a side control box. The box includes a gear converter and a second LED display screen. It realizes intelligent control, liberates human resources and improves work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
船用多缸柴油机示功阀自动控制系统
本专利技术涉及多缸柴油机
，具体涉及船用多缸柴油机示功阀自动控制系统。
技术介绍
多缸柴油机是船舶机械行业重要的动力装置，即按气缸数量分类时有多个气缸的柴油机。柴油机是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。多缸柴油机的曲轴运动均匀，工作平稳，并且可以获得足够大的功率，在现代船舶机械行业中得到了广泛的应用。多缸柴油机上每个气缸上均设有一个阀，用来接示功表测量缸内的爆发压力，或者绘制爆发压力曲线，表征单缸做功情况，即示功阀，在柴油机启动前吹车时必须打开示功阀，以便将气缸内的水、油污、积炭等杂质通过示功阀排出气缸，使得柴油机启动时各缸负荷保持均匀，提高柴油机的使用寿命。柴油机停车时也必须打开示功阀，以便在曲轴完全停止转动前将气缸内的水、油污、积炭等杂质通过示功阀排出气缸，防止杂质留置在气缸中形成结焦物影响活塞和缸套、气门和气门座之间的运动，从而影响柴油机零部件的使用寿命，现在常用的方法就是手动控制，但是往往手动控制存在很多问题：一是一次性全部打开或者关闭示功阀相对而言较困难，降低了工作效率；二是每个人力量手劲也不一样，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船用多缸柴油机示功阀自动控制系统，其特征在于，包括柴油机本体、数据采集模块、数据显示模块、数据分析处理模块、示功阀电驱动模块与声光报警模块，所述数据采集模块输出端与数据分析处理模块输入端连接，所述数据分析处理模块输出端分别与数据显示模块、示功阀电驱动模块、声光报警模块输入端连接，所述柴油机本体上设有飞轮，所述飞轮为圆盘结构，所述数据采集模块包括压力传感器、温度传感器与转速传感器，所述示功阀电驱动模块包括示功阀、小型电机与调速器，所述示功阀包括示功阀本体与手轮，所述手轮在示功阀本体上端右侧安装连接，所述小型电机在手轮上端安装连接，所述调速器与小型电机连接安装，所述声光报警模块包括语音报警装置...

【技术特征摘要】
1.船用多缸柴油机示功阀自动控制系统，其特征在于，包括柴油机本体、数据采集模块、数据显示模块、数据分析处理模块、示功阀电驱动模块与声光报警模块，所述数据采集模块输出端与数据分析处理模块输入端连接，所述数据分析处理模块输出端分别与数据显示模块、示功阀电驱动模块、声光报警模块输入端连接，所述柴油机本体上设有飞轮，所述飞轮为圆盘结构，所述数据采集模块包括压力传感器、温度传感器与转速传感器，所述示功阀电驱动模块包括示功阀、小型电机与调速器，所述示功阀包括示功阀本体与手轮，所述手轮在示功阀本体上端右侧安装连接，所述小型电机在手轮上端安装连接，所述调速器与小型电机连接安装，所述声光报警模块包括语音报警装置与LED报警装置，所述语音报警装置包括语音驱动电路与扬声器，所述LED报警装置为红色LED灯，所述柴油机本体上前端设有一支架，所述支架上端连有一机旁控制箱，所述机旁控制箱包括档位转换器和第二LED显示屏，所述第二LED...

【专利技术属性】
技术研发人员：王静，吴颖，余世林，任长合，王毓龙，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区，江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32