一种隧道掘进装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种隧道掘进装置，包括：用于掘进的主机，主机安装于前盾体上，前盾体与调向盾体连接，调向盾体上设置有至少两个伸缩方向不同的调向油缸，通过控制不同的调向油缸沿调向盾体径向的伸出量以调节主机的掘进位置，且调向油缸沿调向盾体轴向依次布置。通过调整不同位置上的调向油缸的伸缩量可以改变主机的掘进位置，使调向更加直接灵活，同时，因为调向油缸在调向盾体上依次布置，因而，能够避免因油缸集中在同一断面，而造成装置的直径过大，也不会影响其他油缸的布置以及伸缩，同时装置结构尺寸更小，适用于更小直径的隧道。

A Tunnel Driving Device

The invention discloses a tunnel tunneling device, which includes: a main machine for tunneling is installed on the front shield body, the front shield body is connected with the alignment shield body, and at least two alignment cylinders with different expansion directions are arranged on the alignment shield body. The tunneling position of the main machine is adjusted by controlling the different alignment cylinders'radial extension along the alignment shield body, and the alignment cylinder is aligned along the alignment axis of the shield body. Arrange in turn. The tunneling position of the main engine can be changed by adjusting the expansion of the directional cylinder at different positions, which makes the adjustment more direct and flexible. At the same time, because the directional cylinders are arranged on the directional shield body in turn, the diameter of the device is too large because the cylinders are concentrated on the same section, and the arrangement and expansion of other cylinders are not affected. At the same time, the structure size of the device is smaller. It is suitable for smaller diameter tunnels.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道掘进装置
本专利技术涉及工程机械领域，更具体地说，涉及一种隧道掘进装置。
技术介绍
在现代化隧道建设中，敞开式和护盾式TBM(全断面隧道掘进机)作为一种先进的施工设备，在轨道交通、公路、水利水电建设等工程中应用越来越广泛。但是现有技术中的全断面隧道掘进机设置有多个推进油缸，并通过不同推进油缸的伸缩量调整机器的掘进方向，由于推进油缸的尺寸较大，且多个并排，因而整个全断面隧道掘进机的直径尺寸较大，只能用于较大直径的隧道施工，一般直径在2m以上，然而，在工程应用中需要钻取直径较小的隧道，例如，直径为0.55m的隧道，现有的全断面隧道掘进机由于结构尺寸限制，不能完成隧道的钻取。综上所述，如何提供一种能够钻取小直径隧道的隧道掘进装置是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种能够钻取小直径隧道的隧道掘进装置。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种隧道掘进装置，包括：用于掘进的主机，所述主机安装于前盾体上，所述前盾体与调向盾体连接，所述调向盾体上设置有至少两个伸缩方向不同的调向油缸，通过控制不同的所述调向油缸沿调向盾体径向的伸出量以调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道掘进装置，其特征在于，包括：用于掘进的主机，所述主机安装于前盾体(1)上，所述前盾体(1)与调向盾体(2)连接，所述调向盾体(2)上设置有至少两个伸缩方向不同的调向油缸(3)，通过控制不同的所述调向油缸(3)沿调向盾体(2)径向的伸出量以调节所述主机的掘进位置，且所述调向油缸(3)沿所述调向盾体(2)轴向依次布置。

【技术特征摘要】
1.一种隧道掘进装置，其特征在于，包括：用于掘进的主机，所述主机安装于前盾体(1)上，所述前盾体(1)与调向盾体(2)连接，所述调向盾体(2)上设置有至少两个伸缩方向不同的调向油缸(3)，通过控制不同的所述调向油缸(3)沿调向盾体(2)径向的伸出量以调节所述主机的掘进位置，且所述调向油缸(3)沿所述调向盾体(2)轴向依次布置。2.根据权利要求1所述的隧道掘进装置，其特征在于，所述调向油缸(3)的数量为四个，且沿所述调向盾体(2)周向均匀分布。3.根据权利要求2所述的隧道掘进装置，其特征在于，四个所述调向油缸(3)沿所述调向盾体(2)轴向交错设置。4.根据权利要求1所述的隧道掘进装置，其特征在于，所述主机的尾端与用于为所述主机提供推力的动力部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，程永亮，郑大桥，彭正阳，杨慧星，韩佳霖，黄强，周鑫，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43