一种方便安装的临时交通护栏制造技术

本实用新型专利技术提供了一种方便安装的临时交通护栏，包括若干护栏单元，相邻两护栏单元之间设有若干连接件，各连接件包括连接栓和连接孔；各连接栓位于护栏单元的一端，而连接孔位于护栏单元的另一端；连接栓包括一固定于护栏单元上的套筒，套筒的一端设有卷边，套筒内插设有连接杆；连接杆包括滑动部和限位部，滑动部和限位部成直角固定连接在一起，且滑动部位于套筒内而限位部位于套筒外；连接杆的滑动部与套筒之间设有弹簧和限位环，弹簧的两端分别与限位环和卷边抵靠，连杆的滑动部上固定安装有操作杆，限位环上与抵靠弹簧的一侧相对的一侧抵靠在操作杆上，套筒的壁面上开设有第一滑槽和第二滑槽。本实用新型专利技术具有结构简单紧凑、安装方便等优点。

A convenient temporary traffic guardrail

The utility model provides a temporary traffic guardrail which is convenient to install, including several guardrail units. There are several connectors between two adjacent guardrail units. Each connector includes a connecting bolt and a connecting hole; each connecting bolt is located at one end of the guardrail unit, while the connecting hole is located at the other end of the guardrail unit; the connecting bolt includes a sleeve fixed on the guardrail unit, and one end of the sleeve is provided. The connecting rod includes the sliding part and the limiting part, which are fixed at right angles, and the sliding part is inside the sleeve while the limiting part is outside the sleeve; the sliding part of the connecting rod is provided with a spring and a limiting ring, and the two ends of the spring are respectively against the limiting ring and the winding edge, and the sliding part of the connecting rod is fixed with an operating rod. The side opposite to the side against the spring on the limit ring is against the operating rod, and the wall of the sleeve is provided with a first chute and a second chute. The utility model has the advantages of simple and compact structure and convenient installation.

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的临时交通护栏
本技术属于交通设施
，涉及一种方便安装的临时交通护栏。
技术介绍
交通护栏在城市交通中有着分隔、阻拦、警示和美观等功能，且更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。而临时交通护栏作为其中的一员，不仅能够达到同样的效果，且使用起来更为灵活方便。而目前使用的临时交通护栏中基本是没有设置连接件的，都是一个一个单独的放在那里，没有统一的摆放，作业摆放时也是东倒西歪，没有整齐排列在作业的位置，在公路上时不美观、不安全，同时也不可靠，综合上述问题设计出一种带连接件的护栏是具有必要性的。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种方便安装的临时交通护栏，在每个护栏单元之间设置连接件，使其在使用过程中能够统一整齐的摆放在一起。本技术目的可通过下列技术方案来实现：一种方便安装的临时交通护栏，其特征在于，本护栏包括若干护栏单元，相邻两所述护栏单元之间设有若干连接件，各所述连接件包括连接栓和连接孔；各所述连接栓位于护栏单元的一端，而连接孔位于护栏单元的另一端；所述连接栓包括一固定于护栏单元上的套筒，所述套筒的一端设有卷边，所述套筒内插设有连接杆；所述连接杆包括滑动部和限位部，滑动部和限位部成直角固定连接在一起，且滑动部位于套筒内而限位部位于套筒外；所述连接杆的滑动部与套筒之间设有弹簧和限位环，所述弹簧的两端分别与限位环和卷边抵靠，所述连杆的滑动部上固定安装有操作杆，所述限位环上与抵靠弹簧的一侧相对的一侧抵靠在操作杆上，所述套筒的壁面上开设有第一滑槽和第二滑槽；所述第一滑槽为条形槽，且第一滑槽与套筒的轴线平行；所述第二滑槽为环槽，且第二滑槽的弧度为0.5π，第二滑槽所在的面与套筒的轴线垂直；所述第一滑槽的尾端与第二滑槽的前端连接在一起，所述操作杆能够在第一滑槽或第二滑槽内滑动。本安全护栏在安装时，可先将各护栏单元上的操作杆向前推进，直到其位于第一滑槽的尾端，此时弹簧处于压缩状态，然后向下摆动操作杆，使其置于第二滑槽的尾端而锁止，在此过程中，连接杆旋转，其上的限位部将跟随旋转，由水平转台变为竖直状态。护栏单元的另一端与连接栓相对应的位置上于纵横两个方向设有贯穿的连接孔，当两个护栏单元实现拼接时，可将两个护栏单元紧挨整齐摆放在一起，使连接杆插入连接孔内，然后摆动操作杆，使其由第二滑槽滑出进入第一滑槽，进而在弹簧的作用下向后端滑动，实现两个护栏单元锁紧。本安全护栏的摇杆头端与连接杆上的安装孔内可设相配合的螺纹，使其能够很方便的于连接杆上拆卸下来，如此设计使得该连接件维修很方便。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、本临时护栏结构紧凑，简洁大方，安装简便。2、本临时护栏于护栏单元之间设有连接件，使其在使用过程中能够统一整齐的摆放在一起。附图说明图1是本临时交通护栏中护栏单元的立体结构示意图。图2是本临时交通护栏中连接栓的正视结构示意图。图3是本临时交通护栏中连接栓的剖视结构示意图。图中，1、护栏单元；2、连接栓；21、套筒；211、卷边；22、连接杆；221、滑动部；222、限位部；23、弹簧；24、限位环；25、操作杆；26、第一滑槽；27、第二滑槽；3、连接孔。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2和图3所示，一种方便安装的临时交通护栏，包括若干护栏单元1，相邻两护栏单元1之间设有若干连接件，各连接件包括连接栓2和连接孔3；各连接栓2位于护栏单元1的一端，而连接孔3位于护栏单元1的另一端；连接栓2包括一固定于护栏单元1上的套筒21，套筒21的一端设有卷边211，套筒21内插设有连接杆22；连接杆22包括滑动部221和限位部222，滑动部221和限位部222成直角固定连接在一起，且滑动部221位于套筒21内而限位部222位于套筒21外；连接杆22的滑动部221与套筒21之间设有弹簧23和限位环24，弹簧23的两端分别与限位环24和卷边211抵靠，连杆的滑动部221上固定安装有操作杆25，限位环24上与抵靠弹簧23的一侧相对的一侧抵靠在操作杆25上，套筒21的壁面上开设有第一滑槽26和第二滑槽27；第一滑槽26为条形槽，且第一滑槽26与套筒21的轴线平行；第二滑槽27为环槽，且第二滑槽27的弧度为0.5π，第二滑槽27所在的面与套筒21的轴线垂直；第一滑槽26的尾端与第二滑槽27的前端连接在一起，操作杆25能够在第一滑槽26或第二滑槽27内滑动。本安全护栏在安装时，可先将各护栏单元1上的操作杆25向前推进，直到其位于第一滑槽26的尾端，此时弹簧23处于压缩状态，然后向下摆动操作杆25，使其置于第二滑槽27的尾端而锁止，在此过程中，连接杆22旋转，其上的限位部222将跟随旋转，由水平转台变为竖直状态。护栏单元1的另一端与连接栓2相对应的位置上于纵横两个方向设有贯穿的连接孔3，当两个护栏单元1实现拼接时，可将两个护栏单元1紧挨整齐摆放在一起，使连接杆22插入连接孔3内，然后摆动操作杆25，使其由第二滑槽27滑出进入第一滑槽26，进而在弹簧23的作用下向后端滑动，实现两个护栏单元1锁紧。本安全护栏的摇杆头端与连接杆22上的安装孔内可设相配合的螺纹，使其能够很方便的于连接杆22上拆卸下来，如此设计使得该连接件维修很方便。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便安装的临时交通护栏，其特征在于，本护栏包括若干护栏单元(1)，相邻两所述护栏单元(1)之间设有若干连接件，各所述连接件包括连接栓(2)和连接孔(3)；各所述连接栓(2)位于护栏单元(1)的一端，而连接孔(3)位于护栏单元(1)的另一端；所述连接栓(2)包括一固定于护栏单元(1)上的套筒(21)，所述套筒(21)的一端设有卷边(211)，所述套筒(21)内插设有连接杆(22)；所述连接杆(22)包括滑动部(221)和限位部(222)，滑动部(221)和限位部(222)成直角固定连接在一起，且滑动部(221)位于套筒(21)内而限位部(222)位于套筒(21)外；所述连接杆(22)的滑动部(221)与套筒(21)之间设有弹簧(23)和限位环(24)，所述弹簧(23)的两端分别与限位环(24)和卷边(211)抵靠，所述连接杆(22)的滑动部(221)上固定安装有操作杆(25)，所述限位环(24)上与抵靠弹簧(23)的一侧相对的一侧抵靠在操作杆(25)上，所述套筒(21)的壁面上开设有第一滑槽(26)和第二滑槽(27)；所述第一滑槽(26)为条形槽，且第一滑槽(26)与套筒(21)的轴线平行；所述第二滑槽(27)为环槽，且第二滑槽(27)的弧度为0.5π，第二滑槽(27)所在的面与套筒(21)的轴线垂直；所述第一滑槽(26)的尾端与第二滑槽(27)的前端连接在一起，所述操作杆(25)能够在第一滑槽(26)或第二滑槽(27)内滑动。...

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的临时交通护栏，其特征在于，本护栏包括若干护栏单元(1)，相邻两所述护栏单元(1)之间设有若干连接件，各所述连接件包括连接栓(2)和连接孔(3)；各所述连接栓(2)位于护栏单元(1)的一端，而连接孔(3)位于护栏单元(1)的另一端；所述连接栓(2)包括一固定于护栏单元(1)上的套筒(21)，所述套筒(21)的一端设有卷边(211)，所述套筒(21)内插设有连接杆(22)；所述连接杆(22)包括滑动部(221)和限位部(222)，滑动部(221)和限位部(222)成直角固定连接在一起，且滑动部(221)位于套筒(21)内而限位部(222)位于套筒(21)外；所述连接杆(22)的滑动部(221)与套筒(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，周国鹏，徐碧玉，丁登峰，夏鑫，徐超，
申请(专利权)人：湖北科技学院，
类型：新型
国别省市：湖北,42