The present invention relates to a new composite modified material used in mechanical manufacturing, which includes the following components and weight percentages: triethanolamine 64-93%, alloy powder 5-30%, tetrafluoroethylene 2-6%; alloy powder is flaky copper powder, copper alloy powder or zinc powder single powder or mixture, and the composite material can be extruded and granulated by plastic processing in conventional twin screw extruder. Made. Compared with the prior art, the three-layer composite bearing made by the invention has the advantages of good thermal conductivity, bearing capacity and wear resistance.
【技术实现步骤摘要】
一种应用于机械制造的新型复合改性材料
本专利技术属于新材料领域,尤其是涉及一种应用于机械制造的新型复合改性材料。
技术介绍
三乙醇胺因其分子链具有光滑的轮廓,因而有较好的自润滑性,摩擦系数低。又因其是柔性链的线型高结晶聚合物,结晶度高、键能大,不易向对磨面转移,固有良好的耐磨性和高强度,是所有塑料中比强度较为接近金属的树脂品种之一,在机械、汽车、电子电器等领域广泛应用于制造各种零件。但是普通三乙醇胺在相对速度高,负荷较大的情况下,作为摩擦件使用时,由于得不到充分润滑,摩擦产生的热不易及时导出,会使零件变形,加速磨损,因此,只能用于制造低速、低负荷条件下工作的摩擦件,使用寿命不能令人满意。在本
,三层复合自润滑材料可以很好地解决高速重载的耐磨问题。它是以低碳钢为基体,青铜为中间层,改性塑料为表面层(轴衬层)的一种新型滑动轴承复合材料,适宜制造轴承、轴套、衬套、垫片、导轨机械和滑板等机械零件。三层复合自润滑材料按照轴衬层材料可分为改性聚四氟乙烯系列(国内一般称为SF-1系列)、改性三乙醇胺系列(国内一般称为SF-2系列)。轴衬层的塑料关系三层复合材料的使用寿命,用于轴衬层的三乙醇胺必须通过改性以降低摩擦系数,提高耐磨性。传统的用于三层复合自润滑材料的改性三乙醇胺产品主要由三乙醇胺、聚四氟乙烯、铅粉、颜料等成分组成,铅是一种软金属,它具有与高粘度流体相似的润滑行为,易在对偶材料表面形成转移膜,是一种良好的固体润滑材料,添加到塑料中,还可以改善塑料热膨胀系数,提高材料导热性能,避免摩擦热的积累。但是,铅是一种有毒重金属,对人体会产生危害,发展不含铅的改性三乙 ...
【技术保护点】
1.一种应用于机械制造的新型复合改性材料,其特征在于,该材料的原料包括以下组分及含量(wt%):三乙醇胺 64~93;合金粉 5~30;四氟乙烯 2~6。
【技术特征摘要】
1.一种应用于机械制造的新型复合改性材料,其特征在于,该材料的原料包括以下组分及含量(wt%):三乙醇胺64~93;合金粉5~30;四氟乙烯2~6。2.根据权利要求1所述的一种应用于机械制造的新型复合改性材料,其特征在于,所述的三乙醇胺包括共聚三乙醇胺或均聚三乙醇胺。...
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