The utility model relates to the technical field of automobile gears, and discloses a positioning tooling with a combination mechanism for automobile gear processing equipment, including a mounting block, the inner part of which is provided with an installation groove, the back surface of the inner wall of the installation groove is provided with a fixed groove, the bottom of the inner wall of the fixed groove is provided with a positioning groove, and the top part of the inner wall of the installation groove is provided with a pass, and the inner part of the pass The part is separately connected with the upper part of the mounting block and the inner part of the fixing groove, and the fixing rod is movably inserted into the inner part of the fixing groove. The fixing fixture with combined mechanism for automobile gear processing can move the fixing rod into fixed grooves at different locations through fixing sleeves, so as to facilitate the replacement of different locations and the location of gears. The fixing rod can be fixed conveniently by using the fixing groove, which reduces the left and right movement of the fixing rod. The fixing plate can be used to fix the front and back movement of the fixing rod conveniently. The utility model achieves the function of fixing the fixed rod and is convenient for stabilizing the gears.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装
本实用涉及汽车齿轮
,具体为一种汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性在汽车行业受到重视。汽车的传动结构中,齿轮占据较为重要的位置。现有的汽车用齿轮定位工装,不能够进行位置的调节,只能在固定稳定进定位,使用性较低,使用不同定位位置时需要更换定位工装,导致加工效率较低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本实用提供了一种汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装,解决了常用的齿轮定位工装不能对定位位置进行调节,导致加工效率较低的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本实用提供如下技术方案:一种汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装,包括安装块,所述安装块的内部开设有安装槽,所述安装槽内壁的背面开设有固定槽,所述固定槽内壁的底部开设有定位槽,所述安装槽内壁的顶部开设有通口,所述通口的内部分别与安装块的上方和固定槽的内部连通,所述定位槽的内部活动插接有固定杆,所述固定杆的顶端分别穿过固定槽和通口的内部并延伸至安装块的上方,所述固定杆位于固定槽内部一端的表面固定套接有固定套,所述固定套位于固定槽的内部,所述安装块的正面和背面均开设有活动槽,所述活动槽分别与安装块的左侧外部和右侧外部连通,所述安装块的左侧面搭接有挡板,所述挡板右侧面的前侧和后侧均固定连接有支撑板,两个所述支撑板的相对面均固定连接有活动块,两个所述活动块分别位于两个活动槽的内部,两个所述支撑板内部的右侧开设有插接槽,所述插接 ...
【技术保护点】
1.一种汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装,包括安装块(1),其特征在于:所述安装块(1)的内部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内壁的背面开设有固定槽(3),所述固定槽(3)内壁的底部开设有定位槽(4),所述安装槽(2)内壁的顶部开设有通口(5),所述通口(5)的内部分别与安装块(1)的上方和固定槽(3)的内部连通,所述定位槽(4)的内部活动插接有固定杆(6),所述固定杆(6)的顶端分别穿过固定槽(3)和通口(5)的内部并延伸至安装块(1)的上方,所述固定杆(6)位于固定槽(3)内部一端的表面固定套接有固定套(7),所述固定套(7)位于固定槽(3)的内部,所述安装块(1)的正面和背面均开设有活动槽(8),所述活动槽(8)分别与安装块(1)的左侧外部和右侧外部连通,所述安装块(1)的左侧面搭接有挡板(9),所述挡板(9)右侧面的前侧和后侧均固定连接有支撑板(10),两个所述支撑板(10)的相对面均固定连接有活动块(11),两个所述活动块(11)分别位于两个活动槽(8)的内部,两个所述支撑板(10)内部的右侧开设有插接槽(12),所述插接槽(12)的内部分别与支撑板(10)的前侧和后 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装,包括安装块(1),其特征在于:所述安装块(1)的内部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内壁的背面开设有固定槽(3),所述固定槽(3)内壁的底部开设有定位槽(4),所述安装槽(2)内壁的顶部开设有通口(5),所述通口(5)的内部分别与安装块(1)的上方和固定槽(3)的内部连通,所述定位槽(4)的内部活动插接有固定杆(6),所述固定杆(6)的顶端分别穿过固定槽(3)和通口(5)的内部并延伸至安装块(1)的上方,所述固定杆(6)位于固定槽(3)内部一端的表面固定套接有固定套(7),所述固定套(7)位于固定槽(3)的内部,所述安装块(1)的正面和背面均开设有活动槽(8),所述活动槽(8)分别与安装块(1)的左侧外部和右侧外部连通,所述安装块(1)的左侧面搭接有挡板(9),所述挡板(9)右侧面的前侧和后侧均固定连接有支撑板(10),两个所述支撑板(10)的相对面均固定连接有活动块(11),两个所述活动块(11)分别位于两个活动槽(8)的内部,两个所述支撑板(10)内部的右侧开设有插接槽(12),所述插接槽(12)的内部分别与支撑板(10)的前侧和后侧连通,所述插接槽(12)的内部活动插接有插接杆(13),所述插接杆(13)的表面固定连接有弹片(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐军,
申请(专利权)人:嘉兴正野新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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