The utility model discloses a universal engine mounting chassis. The universal engine mounting chassis comprises a chassis plate, a chassis support foot and a front support foot assembly arranged in pairs at the front side of the chassis plate, including a front fixing plate, a front support rod, a front support plate and a front connecting plate, the front support rod being a telescopic support structure, and a rear support foot assembly arranged in pairs at the rear side of the chassis plate, including a rear fixing plate, a rear support rod and a cushion plate. The rear supporting plate and the rear connecting plate are connected with the base plate through the rear fixing bolt. The lower end of the rear supporting rod is fixed on the rear fixing plate, and the cushion plate is a plurality of pieces, which are fixed together with the rear supporting plate through bolts at the upper end of the rear supporting rod. By adjusting the mounting chassis of the universal engine, the purpose of installing multiple engines on one engine mounting chassis can be realized. The mass production can be realized, the manufacturing time can be reduced and the manufacturing cost can be reduced.
【技术实现步骤摘要】
万能发动机安装底架
本技术是关于发动机领域,特别是关于一种万能发动机安装底架。
技术介绍
发动机不能直接放置在地面。当发动机需要运输及存放时,一般需要使用发动机安装底架固定好发动机再进行运输或存放。同一型号的发动机,可使用相同结构的安装底架,不同型号的发动机需使用不同底架并且不能通用。现有的发动机底架,只能安装一款固定型号的发动机,安装其它型号发动机则需要另外做底架,如果不同型号的发动机多,则需要的不同款式的发动机底架就多,有时候需要使用底架的的发动机每款就几台,都要设计及制作专用底架成本就很高,并且这款发动机不用后,其它不同款发动机也用不了,造成底架浪费。还有大大小小形状及制造水平不同的底架,摆放在一起也不美观。在发动机实际运输及存放中,往往面对的是多种型号的发动机,需要开发一款万能发动机安装底架用于不同型号发动机的安装固定。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单合理的万能发动机安装底架,该万能发动机安装底架通过调节从而实现一款发动机安装底架安装多个发动机的目的,可实现批量制作,减少了制造时间并可降低制造成本。为实现上述目的,本技术提供了一种万能发动机安装底架,包括:底架板;底架支脚,布置在所述底架板的底面;前支脚组件,成对设置在所述底架板的前侧,包括:前固定板、前支撑杆、前支撑板和前连接板,所述前固定板通过前固定螺栓与底架板连接,所述前支撑杆为伸缩支撑结构,包括:螺柱套、螺接在其内部的螺柱杆和锁紧螺母,所 ...
【技术保护点】
1.一种万能发动机安装底架,其特征在于,包括:底架板;底架支脚,布置在所述底架板的底面;前支脚组件,成对设置在所述底架板的前侧,包括:前固定板、前支撑杆、前支撑板和前连接板,所述前固定板通过前固定螺栓与底架板连接,所述前支撑杆为伸缩支撑结构,包括:螺柱套、螺接在其内部的螺柱杆和锁紧螺母,所述螺柱套的下端固定在前固定板上,所述螺柱杆能自由旋转的设置在螺柱套内,所述前支撑板螺柱杆螺接,并通过螺母锁紧;所述前连接板的底部通过焊接或螺栓固定连接在前支撑板上,其上开设有多个前固定螺栓孔;以及后支脚组件,成对设置在所述底架板的后侧,包括:后固定板、后支撑杆、垫板、后支撑板和后连接板,所述后固定板通过后固定螺栓与底架板连接,所述后支撑杆的下端固定在后固定板上,所述垫板为多块,其与后支撑板一起通过螺栓固定在后支撑杆的上端,所述后连接板的底部通过焊接或螺栓固定连接在支撑板上,其中上部加工有长条槽及螺栓孔。
【技术特征摘要】
1.一种万能发动机安装底架,其特征在于,包括:底架板;底架支脚,布置在所述底架板的底面;前支脚组件,成对设置在所述底架板的前侧,包括:前固定板、前支撑杆、前支撑板和前连接板,所述前固定板通过前固定螺栓与底架板连接,所述前支撑杆为伸缩支撑结构,包括:螺柱套、螺接在其内部的螺柱杆和锁紧螺母,所述螺柱套的下端固定在前固定板上,所述螺柱杆能自由旋转的设置在螺柱套内,所述前支撑板螺柱杆螺接,并通过螺母锁紧;所述前连接板的底部通过焊接或螺栓固定连接在前支撑板上,其上开设有多个前固定螺栓孔;以及后支脚组件,成对设置在所述底架板的后侧,包括:后固定板、后支撑杆、垫板、后支撑板和后连接板,所述后固定板通过后固定螺栓与底架板连...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎祖赵,杨剑,陆史浩,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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