The utility model relates to the technical field of flanges, and discloses an external flange for avoiding position of automobile hub unit, including a flange body. The front face of the flange body is provided with a step groove, and the middle part of the front face of the flange body is fixed with a fixed sleeve body located inside the step groove, and the outer surface of the fixed sleeve body is movably sleeved with a circular sleeve block. By setting the second installation hole and the first installation hole, because the thread depth inside the second installation hole is greater than the thread depth inside the first installation hole, the automobile bolt with long outer surface thread can be installed in the second installation hole, while the automobile bolt with short outer surface thread can be installed in the first installation hole. In the holing, the problem that part of the automobile bolt is exposed due to the long thread on the outer surface of the automobile bolt is effectively avoided, thus the practicability of the flange is increased.
【技术实现步骤摘要】
用于汽车轮毂单元的避位外接法兰盘
本技术涉及法兰
,具体为用于汽车轮毂单元的避位外接法兰盘。
技术介绍
法兰,又叫法兰凸缘盘或突缘,法兰是管子与管子之间相互连接的零件,用于管端之间的连接,也有用在设备进出口上的法兰,用于两个设备之间的连接,如汽车法兰,法兰连接或法兰接头,是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。现有的汽车法兰在安装的过程中,由于安装孔内部的螺纹深度相同,经常会出现由于车轮螺栓外表面的螺纹长度过长,从而导致汽车螺栓安装在法兰上,还有一部分螺栓裸露在外面,进而影响车轮在行驶过程中法兰连接的稳定性,并且容易导致螺栓脱落,从而严重威胁驾驶人员的安全,并且现有的法兰在使用的过程中,倘若轴承被压损需要更换时,因为轴承是紧配套入法兰盘固定套筒的,所以造成轴承不便拆卸,目前更换轴承都是将法兰拆卸下来一起更换,这种处理方式无疑增加了使用的成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了用于汽车轮毂单元的避位外接法兰盘,具备安装孔内部螺纹的深度不同和便于更换轴承的优点,解决了现有的汽车法兰在安装的过程中,由于安装孔内部的螺纹深度相同,经常会出现由于车轮螺栓外表面的螺纹长度过长,从而导致汽车螺栓安装在法兰上,还有一部分螺栓裸露在外面,从而将会影响车轮在行驶过程中法兰连接的稳定性,并且容易导致螺栓脱落,从而严重威胁驾驶人员的安全,并且现有的法兰在使用的过程中,倘若轴承被压损需要更换时,因为轴承是紧配套入法兰盘固定套筒的,所以造成轴承不便拆卸,目前更换轴承都是将法兰拆卸下来一起更换,这种处理方式无疑增加了使用成本的问题。本技术提供如下技 ...
【技术保护点】
1.用于汽车轮毂单元的避位外接法兰盘,包括法兰本体(1),其特征在于:所述法兰本体(1)正面开设有台阶槽(5),所述法兰本体(1)正面的中部固定安装有位于台阶槽(5)内部的固定套筒本体(2),所述固定套筒本体(2)的外表面活动套接有圆套块(3),所述圆套块(3)的外表面活动套接有轴承本体(4),所述法兰本体(1)的正面开设有位于台阶槽(5)外部的第二安装孔(8),所述第二安装孔(8)的数量为五个,五个所述第二安装孔(8)彼此之间的距离相等。
【技术特征摘要】
1.用于汽车轮毂单元的避位外接法兰盘,包括法兰本体(1),其特征在于:所述法兰本体(1)正面开设有台阶槽(5),所述法兰本体(1)正面的中部固定安装有位于台阶槽(5)内部的固定套筒本体(2),所述固定套筒本体(2)的外表面活动套接有圆套块(3),所述圆套块(3)的外表面活动套接有轴承本体(4),所述法兰本体(1)的正面开设有位于台阶槽(5)外部的第二安装孔(8),所述第二安装孔(8)的数量为五个,五个所述第二安装孔(8)彼此之间的距离相等。2.根据权利要求1所述的用于汽车轮毂单元的避位外接法兰盘,其特征在于:所述法兰本体(1)的正面开设有位于第二安装孔(8)之间的第一安装孔(7),所述第二安装孔(8)的外表面开设有位于台阶槽(5)内部的凹槽(6)。3.根据权利要求2所述的用于汽车轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪黎江,
申请(专利权)人:杭州精创汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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