一种人行桥CFRP拉索粘结挤压型锚固结构制造技术

技术编号:21136492 阅读:23 留言:0更新日期:2019-05-18 03:51
本实用新型专利技术提供了一种人行桥CFRP拉索粘结挤压型锚固结构,包括有封盖、螺母、套筒、端堵、CFRP钢筋、密封构件;所述套筒为圆柱型结构,此套筒与封盖边缘通过焊接结合,且两者连接处之间的缝隙内无缝填充有密封构件,该密封构件由粘结胶处理形成;所述螺母以嵌入的形式固定于套筒侧面;所述端堵在强压力作用下无缝填注于套筒内部及CFRP钢筋之间,与套筒内部及CFRP钢筋紧密贴合;所述CFRP钢筋在强拉力的作用下笔直贯穿套筒,其周围密实填充有密封构件;所述密封构件在强压力的作用下,紧密的灌注于套筒之中。

A CFRP Cable Bonded Extruded Anchorage Structure for Pedestrian Bridges

The utility model provides a CFRP cable bonded extrusion anchorage structure for pedestrian bridges, including a cover, nut, sleeve, end block, CFRP steel bar and sealing member; the sleeve is a cylindrical structure, the sleeve and the sealing edge are welded together, and the gap between the two joints is seamlessly filled with the sealing member, which is formed by bonding treatment; The mother is fixed on the side of the sleeve in the form of embedding; the end block is seamlessly filled between the sleeve and CFRP steel bars under the action of strong pressure, and closely fits with the sleeve and CFRP steel bars; the CFRP steel bars run straight through the sleeve under the action of strong tension, and are compactly filled with sealed components; and the sealed components are compactly poured into the sleeve under the action of strong pressure.

【技术实现步骤摘要】
一种人行桥CFRP拉索粘结挤压型锚固结构
本技术涉及了拉索锚固结构,特别是一种人行桥CFRP拉索粘结挤压型锚固结构。
技术介绍
随着桥梁跨径的不断增长,传统钢拉索由于自重大、垂度效应明显、承载效率低等缺点,限制了超大跨桥梁跨径的提升。同时传统钢拉索的疲劳强度不高、耐腐蚀性能差,钢拉索的寿命在疲劳与腐蚀的酒合作用下大大缩短,影响了钢拉索的长期服役性能。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种CFRP拉索粘结挤压型锚固结构,该结构不仅能够有效减轻拉索的自重、增大超大跨桥梁的跨径,而且还能有效的提高拉索的长期服役性能,为改善超大跨桥梁的短期、长期性能提供了一个有效的途径。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种人行桥CFRP拉索粘结挤压型锚固结构,包括有封盖、螺母、套筒、端堵、CFRP钢筋、密封构件;所述套筒为圆柱型结构,此套筒与封盖边缘通过焊接结合,且两者连接处之间的缝隙内无缝填充有密封构件,该密封构件由粘结胶处理形成;所述螺母以嵌入的形式固定于套筒侧面;所述端堵在强压力作用下无缝填注于套筒内部及CFRP钢筋之间,与套筒内部及CFRP钢筋紧密贴合;所述CFRP钢筋在强拉力的作用下笔直贯穿套筒,其周围密实填充有密封构件;所述密封构件在强压力的作用下,紧密的灌注于套筒之中。本技术的有益效果是:该结构不仅能够有效减轻拉索的自重、增大超大跨桥梁的跨径,而且还能有效的提高拉索的长期服役性能,为改善超大跨桥梁的短期、长期性能提供了一个有效的途径。附图说明此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,但并构成对本技术的限定。图1为该拉索体系的结构示意图。其中:1-封盖、2-螺母、3-套筒、4-端堵、5-CFRP钢筋、6-粘结胶体。具体实施方式结合附图,对本技术作进一步详细说明。如图所示,一种人行桥CFRP拉索粘结挤压型锚固结构,包括有1-封盖、2-螺母、3-套筒、4-端堵、5-CFRP钢筋、6-密封构件;所述3-套筒为圆柱型结构,此3-套筒与1-封盖边缘通过焊接结合,且两者连接处之间的缝隙内无缝填充有6-密封构件,该6-密封构件由粘结胶处理形成;所述2-螺母以嵌入的形式固定于3-套筒侧面;所述4-端堵在强压力作用下无缝填注于3-套筒内部及5-CFRP钢筋之间,与3-套筒内部及5-CFRP钢筋紧密贴合;所述5-CFRP钢筋在强拉力的作用下笔直贯穿3-套筒,其周围密实填充有6-密封构件;所述6-密封构件在强压力的作用下,紧密的灌注于3-套筒之中。本技术的
技术实现思路
及技术特征已揭示如上,熟悉本领域的技术人员仍可能基于本技术的教示而作出不背离本技术实质的替换及修饰,因此,本技术保护范围不限于实施例所揭示的内容,也包括各种不背离本技术实质的替换及修饰。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种人行桥CFRP拉索粘结挤压型锚固结构,其特征在于:包括有封盖、螺母、套筒、端堵、CFRP钢筋、密封构件;所述套筒为圆柱型结构,此套筒与封盖边缘通过焊接结合,且两者连接处之间的缝隙内无缝填充有密封构件,该密封构件由粘结胶处理形成;所述螺母以嵌入的形式固定于套筒侧面;所述端堵在强压力作用下无缝填注于套筒内部及CFRP钢筋之间,与套筒内部及CFRP钢筋紧密贴合;所述CFRP钢筋在强拉力的作用下笔直贯穿套筒,其周围密实填充有密封构件;所述密封构件在强压力的作用下,紧密的灌注于套筒之中。

【技术特征摘要】
1.一种人行桥CFRP拉索粘结挤压型锚固结构,其特征在于:包括有封盖、螺母、套筒、端堵、CFRP钢筋、密封构件;所述套筒为圆柱型结构,此套筒与封盖边缘通过焊接结合,且两者连接处之间的缝隙内无缝填充有密封构件,该密封构件由粘结胶处理形成;所述螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员:高玄
申请(专利权)人:上海灿飞建筑劳务有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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