一种具有防风功能的稳定型路障制造技术

本发明专利技术涉及一种具有防风功能的稳定型路障，包括主体，还包括通风机构，所述通风机构设置在主体上，所述通风机构包括支撑轴、轴承、连接块、导向板、底座和至少两个通风孔，该具有防风功能的稳定型路障中，通过通风机构减小了主体的迎风面的面积，从而提高了路障的防风性能，提高了路障的实用性，与现有通风机构相比，该通风机构通过导向板的导向作用，驱动主体转动，使通风孔的方向与风向保持一致，从而进一步提高了路障的防风性能。

A Stable Barrier with Wind-proof Function

The invention relates to a stable roadblock with wind-proof function, including a main body and a ventilation mechanism. The ventilation mechanism is arranged on the main body. The ventilation mechanism comprises a support shaft, a bearing, a connecting block, a guide plate, a base and at least two ventilation holes. In the stable roadblock with wind-proof function, the area of the windward face of the main body is reduced by a ventilation mechanism, thereby. Compared with the existing ventilation mechanism, the ventilation mechanism drives the main body to rotate through the guiding role of the guide plate, so that the direction of the ventilation hole is consistent with the direction of the wind, thus further improving the wind-proof performance of the roadblock.

【技术实现步骤摘要】
一种具有防风功能的稳定型路障
本专利技术涉及交通设备领域，特别涉及一种具有防风功能的稳定型路障。
技术介绍
交通设备对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥，栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。路障作为交通设备的一种，在人们的生活中广为使用，现有技术的路障在使用的过程中，如果遇到大风天气，路障容易被吹倒，从而降低了路障的实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有防风功能的稳定型路障。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有防风功能的稳定型路障，包括主体，还包括通风机构，所述通风机构设置在主体上；所述通风机构包括支撑轴、轴承、连接块、导向板、底座和至少两个通风孔，所述主体的内部设有开孔，所述开孔与主体同轴设置，所述连接块固定在主体的顶端，所述连接块的靠近主体的一侧设有柱形凹口，所述柱形凹口与开孔连通，所述支撑轴穿过开孔，所述轴承设置在支撑轴的一端，所述轴承的内圈与支撑轴固定，所述轴承的外圈与连接块的内壁固定连接，所述底座设置在主体的远离连接块的一侧，所述支撑轴的另一端固定在底座的圆心处，所述支撑轴与底座垂直，各通风孔均设置在主体上，各通风孔的中心轴线均与支撑轴垂直，各通风孔的中心轴线两两相互平行，所述导向板固定在连接块的远离主体的一侧，所述支撑轴的中心轴线和通风孔的中心轴线均与导向板平行。作为优选，为了提高主体转动的顺畅度，所述主体的靠近底座的一侧设有至少两个滚珠，各滚珠与支撑轴之间的距离相等，所述主体通过滚珠与底座滚动连接。作为优选，为了提高主体的稳定性，所述底座的靠近主体的一侧设有环形槽，所述环形槽与支撑轴同轴设置，所述滚珠与环形槽匹配，所述滚珠设置在环形槽的内部，所述滚珠与环形槽滑动连接。作为优选，为了提高路障的防尘性能，所述主体的靠近底座的一侧设有橡胶圈，所述橡胶圈与支撑轴同轴设置，所述主体通过橡胶圈与底座密封连接。作为优选，为了提高路障放置的稳定性，所述底座的内部设有空腔。作为优选，为了进一步提高路障放置的稳定性，所述底座的远离主体的一侧设有防滑纹。本专利技术的有益效果是，该具有防风功能的稳定型路障中，通过通风机构减小了主体的迎风面的面积，从而提高了路障的防风性能，提高了路障的实用性，与现有通风机构相比，该通风机构通过导向板的导向作用，驱动主体转动，使通风孔的方向与风向保持一致，从而进一步提高了路障的防风性能。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的具有防风功能的稳定型路障的结构示意图；图2是图1的A部放大图；图中：1.开孔，2.支撑轴，3.连接块，4.导向板，5.轴承，6.环形槽，7.通风孔，8.主体，9.滚珠，10.空腔，11.底座，12.橡胶圈。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种具有防风功能的稳定型路障，包括主体8，还包括通风机构，所述通风机构设置在主体8上；通过通风机构减小了路障迎风面的面积，从而减小了风对路障的推力，提高了路障的防风性能，提高了路障的实用性；如图1所示，所述通风机构包括支撑轴2、轴承5、连接块3、导向板4、底座11和至少两个通风孔7，所述主体8的内部设有开孔1，所述开孔1与主体8同轴设置，所述连接块3固定在主体8的顶端，所述连接块3的靠近主体8的一侧设有柱形凹口，所述柱形凹口与开孔1连通，所述支撑轴2穿过开孔1，所述轴承5设置在支撑轴2的一端，所述轴承5的内圈与支撑轴2固定，所述轴承5的外圈与连接块3的内壁固定连接，所述底座11设置在主体8的远离连接块3的一侧，所述支撑轴2的另一端固定在底座11的圆心处，所述支撑轴2与底座11垂直，各通风孔7均设置在主体8上，各通风孔7的中心轴线均与支撑轴2垂直，各通风孔7的中心轴线两两相互平行，所述导向板4固定在连接块3的远离主体8的一侧，所述支撑轴2的中心轴线和通风孔7的中心轴线均与导向板4平行；在底座11的支撑作用下，提高了支撑轴2的稳定性，则在轴承5的作用下，使连接块3可以绕着支撑轴2转动，则在连接块3的连接作用下使主体8可以绕着支撑座2转动，在风对导向板4的推力的作用下，使导向板4可以随着风向转动，从而通过导向板4驱动主体8绕着支撑座2转动，使各通风孔7可以与风向保持一致，从而在通风孔7的作用下减小了主体8的迎风面的面积，从而减小了风对主体8的推力，提高了路障的防风性能，提高了路障的实用性。作为优选，为了提高主体8转动的顺畅度，所述主体8的靠近底座11的一侧设有至少两个滚珠9，各滚珠9与支撑轴2之间的距离相等，所述主体8通过滚珠9与底座11滚动连接；通过滚珠9将主体8与底座11之间的滑动摩擦转换成滚动摩擦，从而减小了主体8与底座11之间的摩擦力，提高了主体8转动的顺畅度。如图2所示，所述底座11的靠近主体8的一侧设有环形槽6，所述环形槽6与支撑轴2同轴设置，所述滚珠9与环形槽6匹配，所述滚珠9设置在环形槽6的内部，所述滚珠9与环形槽6滑动连接；通过环形槽6的限位作用，提高了滚珠9的稳定性，从而在滚珠9的作用下，提高了主体8的稳定性。作为优选，为了提高路障的防尘性能，所述主体8的靠近底座11的一侧设有橡胶圈12，所述橡胶圈12与支撑轴2同轴设置，所述主体8通过橡胶圈12与底座11密封连接；通过橡胶圈12减小了主体8与底座11之间的间隙，从而降低了灰尘进入主体8与底座11之间的几率，提高了路障的防尘性能。作为优选，为了提高路障放置的稳定性，所述底座11的内部设有空腔10，操作人员可以将重物放置到空腔10的内部，从而降低了路障的重心，提高了路障的稳定性。作为优选，为了进一步提高路障放置的稳定性，所述底座11的远离主体8的一侧设有防滑纹，通过防滑纹增大了底座11的摩擦系数，从而提高了底座11与地面之间的摩擦力，进一步提高了路障放置的稳定性。在风对导向板4的推力的作用下，使导向板4可以随着风向转动，从而通过导向板4驱动主体8绕着支撑座2转动，使各通风孔7可以与风向保持一致，从而在通风孔7的作用下减小了主体8的迎风面的面积，从而减小了风对主体8的推力，提高了路障的防风性能，提高了路障的实用性。与现有技术相比，该具有防风功能的稳定型路障中，通过通风机构减小了主体8的迎风面的面积，从而提高了路障的防风性能，提高了路障的实用性，与现有通风机构相比，该通风机构通过导向板4的导向作用，驱动主体8转动，使通风孔7的方向与风向保持一致，从而进一步提高了路障的防风性能。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防风功能的稳定型路障，包括主体(8)，其特征在于，还包括通风机构，所述通风机构设置在主体(8)上；所述通风机构包括支撑轴(2)、轴承(5)、连接块(3)、导向板(4)、底座(11)和至少两个通风孔(7)，所述主体(8)的内部设有开孔(1)，所述开孔(1)与主体(8)同轴设置，所述连接块(3)固定在主体(8)的顶端，所述连接块(3)的靠近主体(8)的一侧设有柱形凹口，所述柱形凹口与开孔(1)连通，所述支撑轴(2)穿过开孔(1)，所述轴承(5)设置在支撑轴(2)的一端，所述轴承(5)的内圈与支撑轴(2)固定，所述轴承(5)的外圈与连接块(3)的内壁固定连接，所述底座(11)设置在主体(8)的远离连接块(3)的一侧，所述支撑轴(2)的另一端固定在底座(11)的圆心处，所述支撑轴(2)与底座(11)垂直，各通风孔(7)均设置在主体(8)上，各通风孔(7)的中心轴线均与支撑轴(2)垂直，各通风孔(7)的中心轴线两两相互平行，所述导向板(4)固定在连接块(3)的远离主体(8)的一侧，所述支撑轴(2)的中心轴线和通风孔(7)的中心轴线均与导向板(4)平行。

【技术特征摘要】
1.一种具有防风功能的稳定型路障，包括主体(8)，其特征在于，还包括通风机构，所述通风机构设置在主体(8)上；所述通风机构包括支撑轴(2)、轴承(5)、连接块(3)、导向板(4)、底座(11)和至少两个通风孔(7)，所述主体(8)的内部设有开孔(1)，所述开孔(1)与主体(8)同轴设置，所述连接块(3)固定在主体(8)的顶端，所述连接块(3)的靠近主体(8)的一侧设有柱形凹口，所述柱形凹口与开孔(1)连通，所述支撑轴(2)穿过开孔(1)，所述轴承(5)设置在支撑轴(2)的一端，所述轴承(5)的内圈与支撑轴(2)固定，所述轴承(5)的外圈与连接块(3)的内壁固定连接，所述底座(11)设置在主体(8)的远离连接块(3)的一侧，所述支撑轴(2)的另一端固定在底座(11)的圆心处，所述支撑轴(2)与底座(11)垂直，各通风孔(7)均设置在主体(8)上，各通风孔(7)的中心轴线均与支撑轴(2)垂直，各通风孔(7)的中心轴线两两相互平行，所述导向板(4)固定在连接块(3)的远离主体(8)的一侧，所述支撑轴(2)的中心轴线和通风孔(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜学敏，
申请(专利权)人：姜学敏，
类型：发明
国别省市：内蒙古,15