一种具有空气净化功能的船舶制造设备制造技术

本发明专利技术涉及一种具有空气净化功能的船舶制造设备，包括主体、传动轴和打磨片，所述主体上设有安装孔，所述传动轴穿过安装孔，所述传动轴与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述主体内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的一端传动连接，所述打磨片安装在传动轴的另一端且与主体之间设有间隙，所述传动轴上设有散热机构和净化机构，所述散热机构和净化机构均位于打磨片和主体之间，所述散热机构包括固定管、连接管、驱动锥齿轮和至少两个散热组件，该具有空气净化功能的船舶制造设备通过散热机构实现了散热的功能，不仅如此，还通过净化机构实现了净化空气的功能。实现了净化空气的功能。实现了净化空气的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有空气净化功能的船舶制造设备


[0001]本专利技术涉及船舶制造领域，特别涉及一种具有空气净化功能的船舶制造设备。

技术介绍

[0002]从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。
[0003]传统的船舶制造过程中，需要通过打磨机对船体进行打磨，现有的打滑机在使用过程中，会产生大量的热量，而高温会缩短打磨机上打磨片的使用寿命，不仅如此，打磨过程中会产生大量的粉尘，人体吸入粉尘后会影响健康，降低了实用性。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有空气净化功能的船舶制造设备。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有空气净化功能的船舶制造设备，包括主体、传动轴和打磨片，所述主体上设有安装孔，所述传动轴穿过安装孔，所述传动轴与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述主体内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的一端传动连接，所述打磨片安装在传动轴的另一端且与主体之间设有间隙，所述传动轴上设有散热机构和净化机构，所述散热机构和净化机构均位于打磨片和主体之间；
[0006]所述散热机构包括固定管、连接管、驱动锥齿轮和至少两个散热组件，所述连接管和固定管均与传动轴同轴设置，所述固定管的内径大于传动轴的直径，所述固定管的外径与连接管的内径相等，所述固定管的一端与主体密封且固定连接，所述固定管的另一端与打磨片之间设有间隙，所述连接管的一端与打磨片密封且固定连接，所述固定管的远离主体的一端插入连接管内，所述固定管与连接管滑动且密封连接，所述打磨片上设有至少两个气孔，所述气孔以传动轴的轴线为中心周向均匀分布，所述气孔与连接管的靠近打磨片的一端连通，所述驱动锥齿轮位于固定管内且安装在传动轴上，所述散热组件与气孔一一对应且设置在固定管上，所述散热组件位于连接管和主体之间；
[0007]所述散热组件包括从动锥齿轮、气管、扇叶、转动轴、轴承和通孔，所述通孔设置在固定管上，所述气管的轴线与传动轴的轴线垂直且相交，所述气管穿过通孔，所述气管与通孔的内壁密封且固定连接，所述扇叶和轴承均设置在气管内，所述转动轴与气管同轴设置，所述扇叶安装在转动轴的远离传动轴的一端，所述从动锥齿轮安装在转动轴的另一端且与驱动锥齿轮啮合，所述轴承的内圈安装在转动轴上，所述轴承的外圈与气管固定连接；
[0008]所述净化机构包括至少两个辅助组件，所述辅助组件与气管一一对应；
[0009]所述辅助组件包括密封环、辅助单元和至少两个滤网，所述密封环与转动轴同轴设置，所述密封环与气管的靠近传动轴的一端密封且固定连接，所述转动轴穿过密封环，所述转动轴与密封环的内壁滑动且密封连接，所述密封环上设有至少两个滤孔，所述滤孔以转动轴的轴线为中心周向均匀分布，所述滤网与滤孔一一对应且安装在滤孔内，所述辅助
单元设置在气管内且位于轴承和密封环之间；
[0010]所述辅助单元包括驱动环、转动环、连接环和至少两个密封单元，所述驱动环、转动环和连接环均与转动轴同轴设置，所述驱动环的外径和转动环的外径均小于气管的内径，所述连接环的外径与气管的内径相等，所述连接环与气管的内壁密封且固定连接，所述转动轴穿过连接环，所述转动轴与连接环滑动且密封连接，所述驱动环位于轴承和连接环之间，所述转动环位于驱动环和连接环之间，所述转动轴依次穿过驱动环和转动环，所述转动轴与驱动环密封且固定连接，所述转动环与转动轴滑动且密封连接，所述驱动环和连接环均与转动环之间设有间隙，所述连接环上设有至少两个收集孔，所述收集孔以转动轴的轴线为中心周向均匀分布，所述收集孔的轴线置与转动轴的轴线平行，所述密封单元与收集孔一一对应；
[0011]所述密封单元包括支撑杆、滑块、连杆、滚珠、支撑块、移动杆、弹簧和密封盘，所述支撑杆的轴线与转动轴的轴线垂直且相交，所述支撑杆、滑块和连杆均位于驱动环和转动环之间，所述支撑杆的两端均与驱动环固定连接，所述滑块套设在支撑杆上且与支撑杆的远离转动轴的一端设有间隙，所述滑块通过连杆与转动环铰接，所述连杆倾斜设置，所述连杆的靠近滑块的一端与转动轴之间的距离大于连杆的另一端与转动轴之间的距离，所述转动环的靠近连接环的一侧设有环形槽，所述环形槽与转动轴同轴设置，所述滚珠的球心设置在环形槽内，所述滚珠与环形槽匹配且与环形槽的内壁滑动连接，所述滚珠的球径大于环形槽的槽口宽度，所述移动杆和密封盘均与收集孔同轴设置，所述移动杆的远离传动轴的一端固定在滚珠上，所述密封盘固定在移动杆的另一端，所述密封盘的直径大于收集孔的孔径，所述密封盘与连接环的远离传动轴的一侧贴合且密封连接，所述支撑块位于滚珠和密封盘之间且与气管的内壁固定连接，所述支撑块上设有导孔，所述移动杆穿过导孔且与导孔的内壁滑动连接，所述弹簧位于密封盘和支撑块之间，所述密封盘通过弹簧与支撑块连接。
[0012]作为优选，为了实现缓冲和减振，所述密封盘的制作材料为橡胶。
[0013]作为优选，为了减小支撑杆与移动杆之间的摩擦力，所述支撑杆上涂有润滑油。
[0014]作为优选，为了便于移动杆的安装，所述移动杆的两端均设有倒角。
[0015]作为优选，为了防止打滑，所述主体的外壁设有防滑纹。
[0016]作为优选，为了减小固定管与连接管之间的间隙，所述固定管与连接管的连接处涂有密封脂。
[0017]作为优选，为了提高滚珠与移动杆连接的可靠性，所述滚珠与移动杆为一体成型结构。
[0018]作为优选，为了延长固定管的使用寿命，所述固定管上设有防腐镀锌层。
[0019]作为优选，为了提升除尘和散热效果，所述驱动锥齿轮的齿数大于从动锥齿轮的齿数。
[0020]作为优选，为了降噪，各气管的内壁上均设有吸音板。
[0021]本专利技术的有益效果是，该具有空气净化功能的船舶制造设备通过散热机构实现了散热的功能，与现有的散热机构相比，该散热机构通过空气在打磨片的远离主体的一侧流动，可以便于打磨片与工件之间的粉尘排出，提升了粉尘收集的能力，实用性更强，不仅如此，还通过净化机构实现了净化空气的功能，与现有的净化机构相比，该净化机构还可以实
现锁住粉尘的功能，防止滤网收集的粉尘发生泄漏，实用性更强。
附图说明
[0022]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0023]图1是本专利技术的具有空气净化功能的船舶制造设备的结构示意图；
[0024]图2是本专利技术的具有空气净化功能的船舶制造设备的剖视图；
[0025]图3是本专利技术的具有空气净化功能的船舶制造设备的散热组件的结构示意图；
[0026]图4是本专利技术的具有空气净化功能的船舶制造设备的辅助单元的结构示意图；
[0027]图中：1.主体，2.传动轴，3.打磨片，4.固定管，5.连接管，6.驱动锥齿轮，7.从动锥齿轮，8.气管，9.扇叶，10.转动轴，11.轴承，12.密封环，13.滤网，14.驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有空气净化功能的船舶制造设备，包括主体(1)、传动轴(2)和打磨片(3)，所述主体(1)上设有安装孔，所述传动轴(2)穿过安装孔，所述传动轴(2)与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述主体(1)内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴(2)的一端传动连接，所述打磨片(3)安装在传动轴(2)的另一端且与主体(1)之间设有间隙，其特征在于，所述传动轴(2)上设有散热机构和净化机构，所述散热机构和净化机构均位于打磨片(3)和主体(1)之间；所述散热机构包括固定管(4)、连接管(5)、驱动锥齿轮(6)和至少两个散热组件，所述连接管(5)和固定管(4)均与传动轴(2)同轴设置，所述固定管(4)的内径大于传动轴(2)的直径，所述固定管(4)的外径与连接管(5)的内径相等，所述固定管(4)的一端与主体(1)密封且固定连接，所述固定管(4)的另一端与打磨片(3)之间设有间隙，所述连接管(5)的一端与打磨片(3)密封且固定连接，所述固定管(4)的远离主体(1)的一端插入连接管(5)内，所述固定管(4)与连接管(5)滑动且密封连接，所述打磨片(3)上设有至少两个气孔，所述气孔以传动轴(2)的轴线为中心周向均匀分布，所述气孔与连接管(5)的靠近打磨片(3)的一端连通，所述驱动锥齿轮(6)位于固定管(4)内且安装在传动轴(2)上，所述散热组件与气孔一一对应且设置在固定管(4)上，所述散热组件位于连接管(5)和主体(1)之间；所述散热组件包括从动锥齿轮(7)、气管(8)、扇叶(9)、转动轴(10)、轴承(11)和通孔，所述通孔设置在固定管(4)上，所述气管(8)的轴线与传动轴(2)的轴线垂直且相交，所述气管(8)穿过通孔，所述气管(8)与通孔的内壁密封且固定连接，所述扇叶(9)和轴承(11)均设置在气管(8)内，所述转动轴(10)与气管(8)同轴设置，所述扇叶(9)安装在转动轴(10)的远离传动轴(2)的一端，所述从动锥齿轮(7)安装在转动轴(10)的另一端且与驱动锥齿轮(6)啮合，所述轴承(11)的内圈安装在转动轴(10)上，所述轴承(11)的外圈与气管(8)固定连接；所述净化机构包括至少两个辅助组件，所述辅助组件与气管(8)一一对应；所述辅助组件包括密封环(12)、辅助单元和至少两个滤网(13)，所述密封环(12)与转动轴(10)同轴设置，所述密封环(12)与气管(8)的靠近传动轴(2)的一端密封且固定连接，所述转动轴(10)穿过密封环(12)，所述转动轴(10)与密封环(12)的内壁滑动且密封连接，所述密封环(12)上设有至少两个滤孔，所述滤孔以转动轴(10)的轴线为中心周向均匀分布，所述滤网(13)与滤孔一一对应且安装在滤孔内，所述辅助单元设置在气管(8)内且位于轴承(11)和密封环(12)之间；所述辅助单元包括驱动环(14)、转动环(15)、连接环(16)和至少两个密封单元，所述驱动环(14)、转动环(15)和连接环(16)均与转动轴(10)同轴设置，所述驱动环(14)的外径和转动环(15)的外径均小于气管(8)的内径，所述连接环(16)的外径与气管(8)的内径相等，所述连接环(16)与气管(8)的内壁密封且固定连接，所述转动轴(10)穿过连接环(16)，所述转动轴(10)与连接环(16)滑动且密封连接，所述驱动环(14)位于轴承(11)和连接环(16)之间，所述转动环(15)位于驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜学敏，
申请(专利权)人：姜学敏，
类型：发明
国别省市：