一种自动开合的车用遮光板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车用品技术领域，且公开了一种自动开合的车用遮光板，包括安装顶板，所述安装顶板的底部开设有调节槽，所述安装顶板右侧的内部转动连接有转板，所述转板的左侧固定连接有调节螺杆，所述调节螺杆的左端固定连接在电机的输出轴上，所述电机安装在机箱的内部，所述调节螺杆的外侧螺纹连接有调节螺块，所述调节螺块的底部固定连接有一号连接杆，所述一号连接杆的底端固定连接有牵引杆，所述牵引杆的底端固定连接有T形滑块。该自动开合的车用遮光板，能避免耗费人力和时间对遮光板进行安装使用，同时避免在遮光板使用频繁时需耗费大量人力和时间不断的进行拆装使用，有效地减小了使用带来的麻烦。

A kind of auto-opening and closing light shield

The utility model relates to the technical field of automotive articles, and discloses an automotive light shield which automatically opens and closes, including a mounting roof. The bottom of the mounting roof is provided with an adjusting groove, the internal rotation of the right side of the mounting roof is connected with a turning plate, the left side of the turning plate is fixedly connected with an adjusting screw, and the left end of the adjusting screw is fixedly connected to the output shaft of the motor. The motor is installed in the interior of the chassis. The outer thread of the adjusting screw is connected with the adjusting screw block. The bottom of the adjusting screw block is fixedly connected with the No. 1 connecting rod. The bottom of the No. 1 connecting rod is fixedly connected with the traction rod, and the bottom of the traction rod is fixedly connected with the T-shaped slider. The auto-opening and closing automotive shade can avoid wasting manpower and time to install and use the shade, while avoiding wasting a lot of manpower and time to continuously disassemble and use when the shade is frequently used, effectively reducing the trouble caused by the use.

【技术实现步骤摘要】
一种自动开合的车用遮光板
本技术涉及汽车用品
，具体为一种自动开合的车用遮光板。
技术介绍
为减少光线对物体的影响，避免窗外光线直射的不透光的板材，最常见的是用于交通设施及摄影产品的遮光板，汽车遮光板为镀铝复合膜，是将镀铝薄膜与透明塑料薄膜复合而形成的一种带有“铝光泽”的具有好的阻隔性的软包装材料，汽车遮光板按位置可分为前挡、侧挡和后挡三种，阳光直射入车内，温度升高，汽车在太阳底下停留时会造成车内温度极高，使驾驶人在刚上车时非常的难受，汽车遮光板作用是遮住直射进来的阳光，让车内更舒适。现有汽车用遮光板在使用时仍然存在着一定的缺陷，现有汽车遮光板使用时需要人工将遮光板展开，然后通过安装结构将遮光板安装在汽车玻璃上，这样在使用时，需耗费大量人力和时间对遮光板进行安装使用，同时如果遮光使用频繁，就需要人不断的进行拆装使用，给行驶人员的使用带来巨大的麻烦，故而提出一种自动开合的车用遮光板来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种自动开合的车用遮光板，具备了能方便遮光板频繁使用等优点，解决了现有遮光板在进行拆装使用时会耗费大量人力和时间的问题。(二)技术方案为实现上述能方便遮光板频繁使用的目的，本技术提供如下技术方案：一种自动开合的车用遮光板，包括安装顶板，所述安装顶板的底部开设有调节槽，所述安装顶板右侧的内部转动连接有转板，所述转板的左侧固定连接有调节螺杆，所述调节螺杆的左端固定连接在电机的输出轴上，所述电机安装在机箱的内部，所述调节螺杆的外侧螺纹连接有调节螺块，所述调节螺块的底部固定连接有一号连接杆，所述一号连接杆的底端固定连接有牵引杆，所述牵引杆的底端固定连接有T形滑块，所述T形滑块滑动连接在安装底板顶部开设的滑槽中，所述调节螺杆的外侧固定连接有主齿轮，所述主齿轮的底部啮合有副齿轮，所述副齿轮的底部固定连接有二号连接杆，所述二号连接杆的底部固定连接有卷轮，所述卷轮的底部固定连接有位于安装底板内转动的转柱，所述卷轮的外侧开设有卷槽，所述卷槽的内部卷有遮光板，所述遮光板的右侧通过两个螺栓与牵引杆活动连接。优选的，所述调节螺杆的右端依次贯穿安装顶板、调节槽和调节螺块并延伸至安装顶板的内部与转板固定连接。优选的，所述机箱与安装顶板固定连接，所述调节螺块位于调节槽的内部且位于主齿轮的右侧。优选的，所述一号连接杆的顶端贯穿安装顶板并延伸至调节槽的内部与调节螺块固定连接。优选的，所述卷槽的高度小于牵引杆的高度，所述T形滑块由竖杆和横板组成，且横板的宽度大于滑槽的槽口宽度。优选的，所述主齿轮和副齿轮均位于调节槽的内部且位于调节螺杆的左侧，所述二号连接杆的顶端贯穿安装顶板并延伸至调节槽的内部与副齿轮固定连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种自动开合的车用遮光板，具备以下有益效果：该自动开合的车用遮光板，通过启动电机，带动调节螺杆转动，从而带动主齿轮和调节螺块开始转动，在转板的限位转动下，调节螺杆在原位进行转动，同时在一号连接杆的作用下，调节螺块的外侧进行固定，从而在螺纹连接的作用下，调节螺块在调节螺杆上进行左右移动，在安装底板上滑槽内滑动的T形滑块的滑动作用下，通过一号连接杆带动底部连接的牵引杆进行左右移动，从而在螺栓的固定下，带动遮光板的右侧进行左右移动，同时主齿轮带动啮合的副齿轮进行转动，在转柱的转动支撑作用下，使二号连接杆底端连接的卷轮进行转动，从而带动卷槽中的遮光板进行转动，配合同时左右移动的遮光板的右侧，使该车用遮光板能够自动的进行展开或者收卷，从而完成遮光板的自动开合功能，这样在使用时，能避免耗费人力和时间对遮光板进行安装使用，同时避免在遮光板使用频繁时需耗费大量人力和时间不断的进行拆装使用，有效地减小了使用带来的麻烦。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构中A部的局部放大示意图。图中：1安装顶板、2调节槽、3转板、4调节螺杆、5电机、6机箱、7调节螺块、8一号连接杆、9牵引杆、10T形滑块、11安装底板、12滑槽、13主齿轮、14副齿轮、15二号连接杆、16卷轮、17转柱、18卷槽、19遮光板、20螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供了一种技术方案：一种自动开合的车用遮光板，包括安装顶板1，所述安装顶板1的底部开设有调节槽2，所述安装顶板1右侧的内部转动连接有转板3，所述转板3的左侧固定连接有调节螺杆4，所述调节螺杆4的左端固定连接在电机5的输出轴上，电机5的型号可为：ZGB37RG，所述电机5安装在机箱6的内部，所述机箱6与安装顶板1固定连接，所述调节螺杆4的外侧螺纹连接有调节螺块7，所述调节螺杆4的右端依次贯穿安装顶板1、调节槽2和调节螺块7并延伸至安装顶板1的内部与转板3固定连接，所述调节螺块7的底部固定连接有一号连接杆8，所述一号连接杆8的顶端贯穿安装顶板1并延伸至调节槽2的内部与调节螺块7固定连接，所述一号连接杆8的底端固定连接有牵引杆9，所述牵引杆9的底端固定连接有T形滑块10，所述T形滑块10滑动连接在安装底板11顶部开设的滑槽12中，所述T形滑块10由竖杆和横板组成，且横板的宽度大于滑槽12的槽口宽度，安装顶板1和安装底板11分别固定连接在车前挡风玻璃镜的左右两侧，T形滑块10竖杆的底端贯穿安装底板11并延伸至滑槽12的内部与T形滑块10的横板固定连接，所述调节螺杆4的外侧固定连接有主齿轮13，所述调节螺块7位于调节槽2的内部且位于主齿轮13的右侧，所述主齿轮13的底部啮合有副齿轮14，所述主齿轮13和副齿轮14均位于调节槽2的内部且位于调节螺杆4的左侧，所述副齿轮14的底部固定连接有二号连接杆15，所述二号连接杆15的顶端贯穿安装顶板1并延伸至调节槽2的内部与副齿轮14固定连接，所述二号连接杆15的底部固定连接有卷轮16，卷轮16与牵引轮9的高度相等，所述卷轮16的底部固定连接有位于安装底板11内转动的转柱17，转柱17位于滑槽12的左侧，转柱17的底端贯穿安装底板11并延伸至安装底板11的内部，所述卷轮16的外侧开设有卷槽18，所述卷槽18的高度小于牵引杆9的高度，所述卷槽18的内部卷有遮光板19，遮光板19的右侧穿过牵引杆9的背面并延伸至牵引杆9的正面，所述遮光板19的右侧通过两个螺栓20与牵引杆9活动连接，螺栓20依次贯穿遮光板19、牵引杆9和遮光板19并延伸至遮光板19的背面与螺母螺纹连接，通过启动电机5，带动调节螺杆4转动，从而带动主齿轮13和调节螺块7开始转动，在转板3的限位转动下，调节螺杆4在原位进行转动，同时在一号连接杆8的作用下，调节螺块7的外侧进行固定，从而在螺纹连接的作用下，调节螺块7在调节螺杆4上进行左右移动，在安装底板11上滑槽12内滑动的T形滑块10的滑动作用下，通过一号连接杆8带动底部连接的牵引杆9进行左右移动，从而在螺栓20的固定下，带动遮光板19的右侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动开合的车用遮光板，包括安装顶板(1)，其特征在于：所述安装顶板(1)的底部开设有调节槽(2)，所述安装顶板(1)右侧的内部转动连接有转板(3)，所述转板(3)的左侧固定连接有调节螺杆(4)，所述调节螺杆(4)的左端固定连接在电机(5)的输出轴上，所述电机(5)安装在机箱(6)的内部，所述调节螺杆(4)的外侧螺纹连接有调节螺块(7)，所述调节螺块(7)的底部固定连接有一号连接杆(8)，所述一号连接杆(8)的底端固定连接有牵引杆(9)，所述牵引杆(9)的底端固定连接有T形滑块(10)，所述T形滑块(10)滑动连接在安装底板(11)顶部开设的滑槽(12)中，所述调节螺杆(4)的外侧固定连接有主齿轮(13)，所述主齿轮(13)的底部啮合有副齿轮(14)，所述副齿轮(14)的底部固定连接有二号连接杆(15)，所述二号连接杆(15)的底部固定连接有卷轮(16)，所述卷轮(16)的底部固定连接有位于安装底板(11)内转动的转柱(17)，所述卷轮(16)的外侧开设有卷槽(18)，所述卷槽(18)的内部卷有遮光板(19)，所述遮光板(19)的右侧通过两个螺栓(20)与牵引杆(9)活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动开合的车用遮光板，包括安装顶板(1)，其特征在于：所述安装顶板(1)的底部开设有调节槽(2)，所述安装顶板(1)右侧的内部转动连接有转板(3)，所述转板(3)的左侧固定连接有调节螺杆(4)，所述调节螺杆(4)的左端固定连接在电机(5)的输出轴上，所述电机(5)安装在机箱(6)的内部，所述调节螺杆(4)的外侧螺纹连接有调节螺块(7)，所述调节螺块(7)的底部固定连接有一号连接杆(8)，所述一号连接杆(8)的底端固定连接有牵引杆(9)，所述牵引杆(9)的底端固定连接有T形滑块(10)，所述T形滑块(10)滑动连接在安装底板(11)顶部开设的滑槽(12)中，所述调节螺杆(4)的外侧固定连接有主齿轮(13)，所述主齿轮(13)的底部啮合有副齿轮(14)，所述副齿轮(14)的底部固定连接有二号连接杆(15)，所述二号连接杆(15)的底部固定连接有卷轮(16)，所述卷轮(16)的底部固定连接有位于安装底板(11)内转动的转柱(17)，所述卷轮(16)的外侧开设有卷槽(18)，所述卷槽(18)的内部卷有遮光板(19)，所述遮光板(19)的右侧通过两个螺栓(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：王义，
申请(专利权)人：江苏凯艾斯汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32