一种汽车冲压件夹具制造技术

技术编号:21129907 阅读:21 留言:0更新日期:2019-05-18 01:16
本实用新型专利技术公开了一种汽车冲压件夹具,包括底座,所述底座顶部的两侧皆设置有滑槽,且滑槽之间设置有安装板,所述滑槽的顶部皆均匀设置有固定螺母,所述安装板顶部的一侧设置有固定板,且固定板外侧的顶部设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有螺杆。本实用新型专利技术安装有两组夹持组件,通过夹持组件内部的顶板与夹持块配合使用,使得装置不仅能够汽车冲压件的两端进行夹紧,且通过夹持板能够对冲压件的顶部与底部进行夹紧,提高了冲压件固定的稳定性,固定板上螺纹孔的设置,通过螺纹孔内部的螺杆进行转动,能够对夹持组件之间的距离进行调整,便于对不同大小的夹持件进行固定,使得装置使用更加方便。

A Kind of Fixture for Automobile Stamping Parts

The utility model discloses a fixture for automotive stamping parts, which comprises a base. Slide grooves are arranged on both sides of the top of the base, and installation plates are arranged between the sliding grooves. Fixed nuts are evenly arranged on the top of the sliding grooves. Fixed plates are arranged on one side of the top of the installation plate, and threaded holes are arranged on the top of the outer side of the fixing plate, and screw rods are arranged inside the threaded holes. The utility model is equipped with two sets of clamping components. By using the top plate inside the clamping component in conjunction with the clamping block, the device can not only clamp the two ends of the automobile stamping parts, but also clamp the top and bottom of the stamping parts through the clamping plate, thus improving the stability of the stamping Parts'fixing, setting the thread holes on the fixing plate and rotating through the screw inside the thread holes. The movement can adjust the distance between clamping components, facilitate fixing clamping parts of different sizes, and make the device more convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件夹具
本技术涉及汽车生产
,具体为一种汽车冲压件夹具。
技术介绍
汽车作为一种交通工具,在人们的日常生活中有着重要的作用,随着科技的进步以及人们生活水平的提升,汽车已经进入寻常百姓家,汽车是由多种零部件拼接而成,而对于一些特殊的零部件需要采用冲压制造,在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件,而在汽车的冲压件生产过程中,需要对冲压件进行夹紧固定,但传统的冲压件夹具在使用过程中,多采用两侧夹持的方式对冲压件进行固定,固定不牢固,且无法对不同厚度以及大小的冲压件进行使用,使用较为不便,同时,冲压完成之后无法对冲压件进行直接移动,进行二次加工,实用性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车冲压件夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车冲压件夹具,包括底座,所述底座顶部的两侧皆设置有滑槽,且滑槽之间设置有安装板,所述滑槽的顶部皆均匀设置有固定螺母,所述安装板顶部的一侧设置有固定板,且固定板外侧的顶部设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有螺杆,且螺杆外侧的一端设置有轴承座,所述轴承座远离固定板的一端与安装板顶部远离固定板的一侧皆设置有夹持组件,所述夹持组件包括支撑板,所述支撑板内侧的中间位置处设置有套管,且套管的内部设置有固定杆,所述固定杆远离支撑板的一端设置有顶板,且顶板的顶部与底部皆铰接有铰接杆,所述支撑板与顶板之间设置有复位弹簧,所述支撑板靠近顶板一侧的顶部与底部皆铰接有挤压杆,且挤压杆远离支撑板的一端皆设置有夹持块,所述铰接杆远离顶板的一端皆与挤压杆铰接。优选的,所述底座的底部设置有防滑垫,且防滑垫的底部设置有防滑纹。优选的,所述滑槽顶部的固定螺母皆设置有四组,且相邻固定螺母之间的距离相同。优选的,所述夹持块靠近顶板的一侧皆设置有橡胶垫。优选的,所述顶板的一侧皆设置有卡槽。优选的,所述螺杆远离轴承座的一端设置有调节旋钮。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车冲压件夹具安装有两组夹持组件,通过夹持组件内部的顶板与夹持块配合使用,使得装置不仅能够汽车冲压件的两端进行夹紧,且通过夹持板能够对冲压件的顶部与底部进行夹紧,提高了冲压件固定的稳定性,固定板上螺纹孔的设置,通过螺纹孔内部的螺杆进行转动,能够对夹持组件之间的距离进行调整,便于对不同大小的夹持件进行固定,使得装置使用更加方便,底座顶部两侧滑槽的设置,通过滑槽之间安装板的移动,能够对夹持件的位置进行改变,便于对夹持件进行不同程度的加工,无需进行多次拆卸与固定,提高了装置的实用性。附图说明图1为本技术的主视示意图;图2为本技术的底座顶部示意图;图3为本技术的夹持组件示意图。图中:1、底座;2、滑槽;3、固定螺母;4、夹持组件;4001、复位弹簧;4002、支撑板;4003、铰接杆;4004、挤压杆;4005、顶板;4006、夹持块;4007、套管;4008、固定杆;5、轴承座;6、调节旋钮;7、螺纹孔;8、固定板;9、安装板;10、螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供的实施例:一种汽车冲压件夹具,包括底座1,底座1顶部的两侧皆设置有滑槽2,且滑槽2之间设置有安装板9,滑槽2的顶部皆均匀设置有固定螺母3,安装板9顶部的一侧设置有固定板8,且固定板8外侧的顶部设置有螺纹孔7,螺纹孔7的内部设置有螺杆10,且螺杆10外侧的一端设置有轴承座5,轴承座5远离固定板8的一端与安装板9顶部远离固定板8的一侧皆设置有夹持组件4,夹持组件4包括支撑板4002,支撑板4002内侧的中间位置处设置有套管4007,且套管4007的内部设置有固定杆4008,固定杆4008远离支撑板4002的一端设置有顶板4005,且顶板4005的顶部与底部皆铰接有铰接杆4003,支撑板4002与顶板4005之间设置有复位弹簧4001,支撑板4002靠近顶板4005一侧的顶部与底部皆铰接有挤压杆4004,且挤压杆4004远离支撑板4002的一端皆设置有夹持块4006,铰接杆4003远离顶板4005的一端皆与挤压杆4004铰接。在本实施中:底座1的底部设置有防滑垫,且防滑垫的底部设置有防滑纹,提高了装置放置的平稳性,滑槽2顶部的固定螺母3皆设置有四组,且相邻固定螺母3之间的距离相同,使得安装板9的固定更加方便,夹持块4006靠近顶板4005的一侧皆设置有橡胶垫,提高了冲压件固定的牢固性,顶板4005的一侧皆设置有卡槽,便于对冲压件进行限位,螺杆10远离轴承座5的一端设置有调节旋钮6,使得夹持组件4的移动更加方便。工作原理:使用前,将装置固定放置,使用时,将冲压件放置在两组夹持组件4之间,然后,转动调节旋钮6带动螺杆10进行转动,并通过螺杆10推动一组夹持组件4进行移动,减少两组夹持组件4之间的距离,夹持组件4移动时,顶板4005与冲压件的两端贴合,持续推动一组夹持组件4进行移动,两组顶板4005夹紧冲压件两端,并带动夹持块4006与冲压件的表面贴合,对冲压件进行固定,冲压件固定完成之后,进行加工生产,加工完成之后,推动安装板9在滑槽2的内部进行滑动,改变冲压件的位置,并通过固定螺母3对安装板9的位置进行固定,对冲压件进行二次加工,冲压件加工完成之后,翻向转动调节旋钮6,螺杆10收缩,两组夹持组件4之间的距离增加,接触冲压件固定状态,将冲压件取出。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车冲压件夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧皆设置有滑槽(2),且滑槽(2)之间设置有安装板(9),所述滑槽(2)的顶部皆均匀设置有固定螺母(3),所述安装板(9)顶部的一侧设置有固定板(8),且固定板(8)外侧的顶部设置有螺纹孔(7),所述螺纹孔(7)的内部设置有螺杆(10),且螺杆(10)外侧的一端设置有轴承座(5),所述轴承座(5)远离固定板(8)的一端与安装板(9)顶部远离固定板(8)的一侧皆设置有夹持组件(4),所述夹持组件(4)包括支撑板(4002),所述支撑板(4002)内侧的中间位置处设置有套管(4007),且套管(4007)的内部设置有固定杆(4008),所述固定杆(4008)远离支撑板(4002)的一端设置有顶板(4005),且顶板(4005)的顶部与底部皆铰接有铰接杆(4003),所述支撑板(4002)与顶板(4005)之间设置有复位弹簧(4001),所述支撑板(4002)靠近顶板(4005)一侧的顶部与底部皆铰接有挤压杆(4004),且挤压杆(4004)远离支撑板(4002)的一端皆设置有夹持块(4006),所述铰接杆(4003)远离顶板(4005)的一端皆与挤压杆(4004)铰接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧皆设置有滑槽(2),且滑槽(2)之间设置有安装板(9),所述滑槽(2)的顶部皆均匀设置有固定螺母(3),所述安装板(9)顶部的一侧设置有固定板(8),且固定板(8)外侧的顶部设置有螺纹孔(7),所述螺纹孔(7)的内部设置有螺杆(10),且螺杆(10)外侧的一端设置有轴承座(5),所述轴承座(5)远离固定板(8)的一端与安装板(9)顶部远离固定板(8)的一侧皆设置有夹持组件(4),所述夹持组件(4)包括支撑板(4002),所述支撑板(4002)内侧的中间位置处设置有套管(4007),且套管(4007)的内部设置有固定杆(4008),所述固定杆(4008)远离支撑板(4002)的一端设置有顶板(4005),且顶板(4005)的顶部与底部皆铰接有铰接杆(4003),所述支撑板(4002)与顶板(4005)之间设置有复位弹簧(4001),所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈河军
申请(专利权)人:抚州圣晟汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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